Hoe lank kan die diesel van diesel kragopwekkerset gebruik word

Soos ons bekend is, is diesel die belangrike brandstof vir diesel kragopwekker stel .In 'n noodgeval is brandstof een van die eerste hulpbronne wat gebruik word.Om voldoende brandstofreserwes te hê, help om voor te berei vir onverwagte situasies, soos langtermyn kragonderbreking.Alhoewel dit voordelig is, is die raklewe van diesel nie so lank as wat mense dink nie.Weens strenger regulering en omgewings- en ekonomiese probleme maak moderne raffineringsprosesse vandag se distillate meer onstabiel en kwesbaar vir besoedeling.

So, hoe lank kan diesel gebruik word?

Navorsing toon dat diesel net vir gemiddeld 6 tot 12 maande gestoor kan word – soms langer onder optimale toestande.

Oor die algemeen is daar drie hoofbedreigings vir die gehalte van dieselolie:

Hidrolise, mikrobiese groei en oksidasie.

Die bestaan ​​van hierdie drie faktore sal die dienslewe van diesel verkort, dus kan jy verwag dat die kwaliteit vinnig na 6 maande sal daal.Vervolgens sal ons bespreek waarom hierdie drie faktore bedreigings is en wenke verskaf oor hoe om dieselgehalte te handhaaf en hierdie bedreigings te voorkom.

Hidrolise

Wanneer dieselolie met water in aanraking kom, sal dit hidrolisereaksie veroorsaak, wat beteken dat dieselolie ontbind as gevolg van kontak met water.Tydens koue kondensasie sal waterdruppels van die bokant van die opgaartenk na die dieselolie val.Kontak met water veroorsaak 'n chemiese reaksie - soos vroeër beskryf - om diesel te ontbind en dit kwesbaar te maak vir die groei van mikroörganismes (bakterieë en swamme).

Mikrobiese groei

Soos vroeër genoem, is mikrobiese groei gewoonlik die produk van toestande wat voortspruit uit die kontak van water met dieselbrandstof: mikroörganismes het water nodig om te groei.Op die prestasievlak is dit problematies omdat die suur wat deur mikroörganismes geproduseer word die dieselbrandstof sal afbreek, die brandstoftenkfilter sal blokkeer weens die vorming van biomassa, vloeistofvloei beperk, die brandstoftenk korrodeer en die enjin beskadig.

Oksidasie

Oksidasie is 'n chemiese reaksie wat plaasvind onmiddellik nadat die dieselbrandstof die raffinadery verlaat wanneer suurstof in die dieselbrandstof ingebring word.Oksidasie reageer met verbindings in dieselolie om hoë suurwaarde en ongewenste kolloïede, slyk en sedimente te produseer.Hoë suurwaarde sal die watertenk korrodeer, en die gevolglike kolloïed en sediment sal die filter blokkeer.

Wenke vir die voorkoming van besoedeling van diesel

Verskeie stappe moet geneem word om te verseker dat gestoorde dieselbrandstof skoon en onbesmet is:

Korttermynbestuur vir hidrolise en mikrobiese groei:

Gebruik swamdoders.Bakteriedoders sal help om die groei van bakterieë en swamme te voorkom wat by die waterdiesel-koppelvlak kan voortplant.Sodra mikroörganismes verskyn, vermeerder hulle vinnig en is moeilik om uit te skakel.Voorkom of elimineer biofilms.Biofilm is 'n dik slykagtige materiaal wat by die dieselwater-koppelvlak kan groei.Biofilms verminder die doeltreffendheid van swamdoders en moedig herbesmetting van mikrobiese groei na brandstofbehandeling aan.Indien biofilms teenwoordig is voor swamdoderbehandeling, kan meganiese skoonmaak van die watertenk nodig wees om biofilms heeltemal suksesvol uit te skakel en die volle voordele van swamdoders te verkry.Brandstofbehandeling met demulsifikasie-eienskappe word gebruik om water van brandstof te skei.

Korttermynbestuur vir oksidasie:

Hou die watertenk koel.Die sleutel tot vertraagde oksidasie is 'n koelwatertenk - ongeveer - 6 ℃ is ideaal, maar moet nie hoër as 30 ℃ wees nie.Koeler tenks kan blootstelling aan sonlig (in die geval van veldwerk) en kontak met waterbronne verminder deur in ondergrondse tenks te belê of deur 'n dak of 'n soort dop te voorsien.Gooi brandstof weg.Bymiddels, soos antioksidante en brandstofstabiliteitsbehandeling, handhaaf die gehalte van dieselbrandstof deur diesel te stabiliseer en chemiese ontbinding te voorkom.Behandel brandstof, maar behandel dit reg.Moenie behandelingsmetodes of brandstofbymiddels gebruik wat beweer dat dit effektief is vir beide petrol- en dieselbrandstowwe nie.Hoe jy met diesel omgaan, moet vir diesel wees, nie vir enige gegewe brandstofbron nie.

Langtermyn bestuur van besoedeling voorkoming:

Maak die watertenk elke tien jaar leeg en maak dit skoon.Deeglike skoonmaak elke tien jaar sal nie net help om die lewensduur van dieselbrandstof te handhaaf nie, maar help ook om die brandstoftenk se lewe te handhaaf.Belê in 'n ondergrondse opgaartenk.Die aanvanklike koste is dalk hoër, maar die langtermynkoste is laer: dit maak die tenk veiliger, die temperatuur laer en die kwaliteit van die brandstof sal langer hou.

Kortom, jy moet ’n monitering- en instandhoudingsplan vir jou dieselbrandstoftenkbergingstelsel ontwikkel wat al die bogenoemde wenke insluit.As jy enige vrae het oor diesel kragopwekker, kontak asseblief Dingbo krag onmiddellik.

Dingbo krag is trots op sy sterk kliëntediens en die verskaffing van kliënte met die beste waarde.Met baie jare se ondervinding in die kragopwekkerbedryf, kan Dingbo krag jou te eniger tyd van alle kragopwekkerbehoeftes voorsien.