Sa kohë mund të përdoret grupi i gjeneratorëve me naftë

Siç e dimë, nafta është karburanti i rëndësishëm për komplet gjeneratori me naftë .Në raste urgjente, karburanti është një nga burimet e para që përdoret.Pasja e rezervave të mjaftueshme të karburantit ndihmon për t'u përgatitur për situata të papritura, siç është ndërprerja afatgjatë e energjisë.Edhe pse e dobishme, jetëgjatësia e naftës nuk është aq e gjatë sa mendojnë njerëzit.Për shkak të rregullimit më të rreptë dhe problemeve mjedisore dhe ekonomike, proceset moderne të rafinimit i bëjnë distilatet e sotme më të paqëndrueshme dhe më të prekshme ndaj ndotjes.

Pra, sa kohë mund të përdoret dizel?

Hulumtimet tregojnë se karburanti dizel mund të ruhet vetëm për një mesatare prej 6 deri në 12 muaj - ndonjëherë më gjatë në kushte optimale.

Në përgjithësi, ekzistojnë tre kërcënime kryesore për cilësinë e naftës:

Hidroliza, rritja dhe oksidimi i mikrobeve.

Ekzistenca e këtyre tre faktorëve do të shkurtojë jetën e shërbimit të naftës, kështu që mund të prisni që cilësia të bjerë me shpejtësi pas 6 muajsh.Më tej, ne do të diskutojmë pse këta tre faktorë janë kërcënim dhe do të japim këshilla se si të ruhet cilësia e naftës dhe të parandalohen këto kërcënime.

Hidroliza

Kur vaji i naftës bie në kontakt me ujin, do të shkaktojë reaksion hidrolize, që do të thotë se vaji i naftës dekompozohet për shkak të kontaktit me ujin.Gjatë kondensimit të ftohtë, pikat e ujit do të bien nga maja e rezervuarit të depozitimit në vajin e naftës.Kontakti me ujin prodhon një reaksion kimik - siç përshkruhet më herët - për të dekompozuar naftën dhe për ta bërë atë të pambrojtur ndaj rritjes së mikroorganizmave (baktereve dhe kërpudhave).

Rritja mikrobike

Siç u përmend më herët, rritja mikrobike është zakonisht produkt i kushteve që rezultojnë nga kontakti i ujit me karburantin dizel: mikroorganizmat kanë nevojë për ujë për t'u rritur.Në nivelin e performancës, kjo është problematike sepse acidi i prodhuar nga mikroorganizmat do të degradojë karburantin e naftës, do të bllokojë filtrin e rezervuarit të karburantit për shkak të formimit të biomasës, do të kufizojë rrjedhën e lëngut, do të gërryejë rezervuarin e karburantit dhe do të dëmtojë motorin.

Oksidimi

Oksidimi është një reaksion kimik që ndodh menjëherë pasi karburanti dizel largohet nga rafineria kur oksigjeni futet në karburant dizel.Oksidimi reagon me komponimet në vajin e naftës për të prodhuar vlerë të lartë acidi dhe koloidë, llum dhe sedimente të padëshiruara.Vlera e lartë e acidit do të gërryejë rezervuarin e ujit dhe koloidi dhe sedimenti që rezulton do të bllokojnë filtrin.

Këshilla për parandalimin e ndotjes së naftës

Duhet të ndërmerren disa hapa për të siguruar që karburanti dizel i ruajtur të jetë i pastër dhe i pandotur:

Menaxhimi afatshkurtër për hidrolizën dhe rritjen e mikrobeve:

Përdorni fungicide.Baktericidet do të ndihmojnë në parandalimin e rritjes së baktereve dhe kërpudhave që mund të riprodhohen në ndërfaqen e ujit me naftë.Sapo shfaqen mikroorganizmat, ato shumohen me shpejtësi dhe janë të vështira për t'u eliminuar.Parandaloni ose eliminoni biofilmat.Biofilmi është një material i trashë si llum, i cili mund të rritet në ndërfaqen e ujit me naftë.Biofilmat zvogëlojnë efikasitetin e fungicideve dhe inkurajojnë riinfektimin e rritjes mikrobike pas trajtimit me karburant.Nëse biofilmat janë të pranishëm përpara trajtimit me fungicid, mund të kërkohet pastrim mekanik i rezervuarit të ujit për të eliminuar plotësisht me sukses biofilmat dhe për të marrë përfitimet e plota të fungicideve.Trajtimi i karburantit me karakteristika demulsifikimi përdoret për të ndarë ujin nga karburanti.

Menaxhimi afatshkurtër për oksidimin:

Mbajeni rezervuarin e ujit të freskët.Çelësi i oksidimit të vonuar është një rezervuar uji i ftohtë - rreth - 6 ℃ është ideal, por nuk duhet të jetë më i lartë se 30 ℃.Rezervuarët e ftohësit mund të zvogëlojnë ekspozimin ndaj dritës së diellit (në rastin e punës në terren) dhe kontaktin me burimet e ujit duke investuar në rezervuarë nëntokësorë ose duke siguruar një çati ose një lloj guaskë.Hidhni karburantin.Aditivët, si antioksidantët dhe trajtimi i qëndrueshmërisë së karburantit, ruajnë cilësinë e karburantit dizel duke stabilizuar naftën dhe duke parandaluar dekompozimin kimik.Trajtoni karburantin, por trajtojeni siç duhet.Mos përdorni metoda trajtimi ose aditivë të karburantit që pretendojnë se janë efektive si për karburantet e benzinës ashtu edhe për naftën.Mënyra se si silleni me naftën duhet të jetë për naftën, jo për ndonjë burim të caktuar karburanti.

Menaxhimi afatgjatë i parandalimit të ndotjes:

Zbrazni dhe pastroni rezervuarin e ujit çdo dhjetë vjet.Pastrimi i plotë çdo dhjetë vjet jo vetëm që do të ndihmojë në ruajtjen e jetëgjatësisë së karburantit dizel, por gjithashtu do të ndihmojë në ruajtjen e jetëgjatësisë së rezervuarit të karburantit.Investoni në një rezervuar magazinimi nëntokësor.Kostoja fillestare mund të jetë më e lartë, por kostoja afatgjatë është më e ulët: e bën rezervuarin më të sigurt, temperaturën më të ulët dhe cilësia e karburantit do të zgjasë më gjatë.

Me pak fjalë, ju duhet të zhvilloni një plan monitorimi dhe mirëmbajtjeje për sistemin tuaj të ruajtjes së rezervuarit të karburantit dizel që përfshin të gjitha këshillat e mësipërme.Nëse keni ndonjë pyetje në lidhje me gjeneratorin me naftë, ju lutemi kontaktoni menjëherë Dingbo power.

Fuqia Dingbo është krenare për shërbimin e saj të fortë ndaj klientit dhe duke u ofruar klientëve vlerën më të mirë.Me shumë vite përvojë në industrinë e gjeneratorëve, Dingbo power mund t'ju ofrojë të gjitha nevojat e gjeneratorëve në çdo kohë.