ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഡീസൽ എത്രനാൾ ഉപയോഗിക്കാം

നമുക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഡീസൽ പ്രധാന ഇന്ധനമാണ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് .അടിയന്തിര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ആദ്യം ഉപയോഗിക്കേണ്ട വിഭവങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ഇന്ധനം.മതിയായ ഇന്ധന ശേഖരം ദീർഘകാല വൈദ്യുതി തകരാർ പോലെയുള്ള അപ്രതീക്ഷിത സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് തയ്യാറെടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.ഗുണകരമാണെങ്കിലും, ആളുകൾ കരുതുന്നത്ര ദൈർഘ്യമേറിയതല്ല ഡീസലിന്റെ ഷെൽഫ് ആയുസ്സ്.കർശനമായ നിയന്ത്രണങ്ങളും പാരിസ്ഥിതികവും സാമ്പത്തികവുമായ പ്രശ്നങ്ങൾ കാരണം, ആധുനിക ശുദ്ധീകരണ പ്രക്രിയകൾ ഇന്നത്തെ വാറ്റിയെടുക്കലുകളെ കൂടുതൽ അസ്ഥിരവും മലിനീകരണത്തിന് വിധേയമാക്കുന്നു.

അപ്പോൾ, ഡീസൽ എത്രത്തോളം ഉപയോഗിക്കാം?

ഡീസൽ ഇന്ധനം ശരാശരി 6 മുതൽ 12 മാസം വരെ മാത്രമേ സംഭരിക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു - ചിലപ്പോൾ ഒപ്റ്റിമൽ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കൂടുതൽ.

പൊതുവായി പറഞ്ഞാൽ, ഡീസൽ എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരത്തിന് മൂന്ന് പ്രധാന ഭീഷണികളുണ്ട്:

ജലവിശ്ലേഷണം, സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ച, ഓക്സിഡേഷൻ.

ഈ മൂന്ന് ഘടകങ്ങളുടെയും അസ്തിത്വം ഡീസലിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ കുറയ്ക്കും, അതിനാൽ 6 മാസത്തിന് ശേഷം ഗുണനിലവാരം വേഗത്തിൽ കുറയുമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാം.അടുത്തതായി, ഈ മൂന്ന് ഘടകങ്ങളും എന്തിനാണ് ഭീഷണികളാകുന്നത് എന്ന് ഞങ്ങൾ ചർച്ച ചെയ്യുകയും ഡീസൽ ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്താനും ഈ ഭീഷണികളെ തടയാനും എങ്ങനെ നുറുങ്ങുകൾ നൽകുകയും ചെയ്യും.

ജലവിശ്ലേഷണം

ഡീസൽ ഓയിൽ വെള്ളവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുമ്പോൾ, അത് ജലവിശ്ലേഷണ പ്രതികരണത്തിന് കാരണമാകും, അതായത് വെള്ളവുമായുള്ള സമ്പർക്കം മൂലം ഡീസൽ ഓയിൽ വിഘടിക്കുന്നു.തണുത്ത കാൻസൻസേഷൻ സമയത്ത്, സംഭരണ ​​ടാങ്കിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് ഡീസൽ ഓയിലിലേക്ക് വെള്ളത്തുള്ളികൾ വീഴും.ജലവുമായുള്ള സമ്പർക്കം ഒരു രാസപ്രവർത്തനം ഉണ്ടാക്കുന്നു - നേരത്തെ വിവരിച്ചതുപോലെ - ഡീസൽ വിഘടിപ്പിക്കുകയും സൂക്ഷ്മാണുക്കളുടെ (ബാക്ടീരിയയും ഫംഗസും) വളർച്ചയ്ക്ക് ഇരയാകുകയും ചെയ്യുന്നു.

സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ച

നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ച സാധാരണയായി ഡീസൽ ഇന്ധനവുമായുള്ള ജലത്തിന്റെ സമ്പർക്കത്തിന്റെ ഫലമായുണ്ടാകുന്ന അവസ്ഥകളുടെ ഉൽപ്പന്നമാണ്: സൂക്ഷ്മാണുക്കൾക്ക് വളരാൻ വെള്ളം ആവശ്യമാണ്.പ്രകടന തലത്തിൽ, ഇത് പ്രശ്നകരമാണ്, കാരണം സൂക്ഷ്മാണുക്കൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ആസിഡ് ഡീസൽ ഇന്ധനത്തെ നശിപ്പിക്കും, ബയോമാസ് രൂപീകരണം കാരണം ഇന്ധന ടാങ്ക് ഫിൽട്ടറിനെ തടയും, ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കും, ഇന്ധന ടാങ്കിനെ നശിപ്പിക്കും, എഞ്ചിന് കേടുവരുത്തും.

ഓക്സിഡേഷൻ

ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിലേക്ക് ഓക്സിജൻ നൽകുമ്പോൾ ഡീസൽ ഇന്ധനം റിഫൈനറിയിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോയ ഉടൻ സംഭവിക്കുന്ന ഒരു രാസപ്രവർത്തനമാണ് ഓക്സിഡേഷൻ.ഡീസൽ ഓയിലിലെ സംയുക്തങ്ങളുമായി ഓക്സിഡേഷൻ പ്രതിപ്രവർത്തിച്ച് ഉയർന്ന അമ്ലമൂല്യവും അനാവശ്യമായ കൊളോയിഡുകളും സ്ലഡ്ജും അവശിഷ്ടങ്ങളും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.ഉയർന്ന ആസിഡിന്റെ മൂല്യം വാട്ടർ ടാങ്കിനെ നശിപ്പിക്കും, തത്ഫലമായുണ്ടാകുന്ന കൊളോയിഡും അവശിഷ്ടവും ഫിൽട്ടറിനെ തടയും.

ഡീസൽ മലിനീകരണം തടയുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന ഡീസൽ ഇന്ധനം ശുദ്ധവും മലിനമാകാത്തതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിരവധി നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളണം:

ജലവിശ്ലേഷണത്തിനും സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ചയ്ക്കും ഹ്രസ്വകാല മാനേജ്മെന്റ്:

കുമിൾനാശിനികൾ ഉപയോഗിക്കുക.വാട്ടർ ഡീസൽ ഇന്റർഫേസിൽ പുനരുൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ബാക്ടീരിയകളുടെയും ഫംഗസുകളുടെയും വളർച്ച തടയാൻ ബാക്ടീരിയനാശിനികൾ സഹായിക്കും.സൂക്ഷ്മാണുക്കൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, അവ അതിവേഗം പെരുകുകയും ഇല്ലാതാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.ബയോഫിലിമുകൾ തടയുകയോ ഇല്ലാതാക്കുകയോ ചെയ്യുക.ബയോഫിലിം എന്നത് ഡീസൽ വാട്ടർ ഇന്റർഫേസിൽ വളരാൻ കഴിയുന്ന ഒരു കട്ടിയുള്ള ചെളിയാണ്.ബയോഫിലിമുകൾ കുമിൾനാശിനികളുടെ ഫലപ്രാപ്തി കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ചികിത്സയ്ക്ക് ശേഷം സൂക്ഷ്മജീവികളുടെ വളർച്ചയെ വീണ്ടും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.കുമിൾനാശിനി ചികിത്സയ്‌ക്ക് മുമ്പ് ബയോഫിലിമുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബയോഫിലിമുകൾ പൂർണ്ണമായും ഇല്ലാതാക്കാനും കുമിൾനാശിനികളുടെ മുഴുവൻ ഗുണങ്ങളും നേടാനും വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ക്ലീനിംഗ് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.ഡീമൽസിഫിക്കേഷൻ സ്വഭാവസവിശേഷതകളുള്ള ഇന്ധന സംസ്കരണം ഇന്ധനത്തിൽ നിന്ന് വെള്ളം വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഓക്സീകരണത്തിനുള്ള ഹ്രസ്വകാല മാനേജ്മെന്റ്:

വാട്ടർ ടാങ്ക് തണുപ്പിച്ച് സൂക്ഷിക്കുക.ഓക്സിഡേഷൻ വൈകുന്നതിനുള്ള താക്കോൽ ഒരു തണുത്ത വാട്ടർ ടാങ്കാണ് - ഏകദേശം - 6 ℃ അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ 30 ℃-ൽ കൂടുതലാകരുത്.കൂളർ ടാങ്കുകൾക്ക് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും (ഫീൽഡ് വർക്കിന്റെ കാര്യത്തിൽ) ജലസ്രോതസ്സുകളുമായുള്ള സമ്പർക്കം കുറയ്ക്കാനും ഭൂഗർഭ ടാങ്കുകളിൽ നിക്ഷേപിക്കുന്നതിലൂടെയോ മേൽക്കൂരയോ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള ഷെല്ലുകളോ നൽകുന്നതിലൂടെയോ കഴിയും.ഇന്ധനം കളയുക.ആൻറി ഓക്സിഡൻറുകളും ഇന്ധന സ്ഥിരത ചികിത്സയും പോലെയുള്ള അഡിറ്റീവുകൾ, ഡീസൽ സ്ഥിരപ്പെടുത്തുകയും രാസ വിഘടനം തടയുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം നിലനിർത്തുന്നു.ഇന്ധനം കൈകാര്യം ചെയ്യുക, പക്ഷേ അത് ശരിയായി കൈകാര്യം ചെയ്യുക.ഗ്യാസോലിൻ, ഡീസൽ ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് ഫലപ്രദമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന ചികിത്സാ രീതികളോ ഇന്ധന അഡിറ്റീവുകളോ ഉപയോഗിക്കരുത്.നിങ്ങൾ ഡീസൽ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന വിധം ഡീസലിനായിരിക്കണം, ഏതെങ്കിലും ഇന്ധന സ്രോതസ്സിനു വേണ്ടിയല്ല.

മലിനീകരണ പ്രതിരോധത്തിന്റെ ദീർഘകാല മാനേജ്മെന്റ്:

പത്ത് വർഷം കൂടുമ്പോൾ വാട്ടർ ടാങ്ക് കാലിയാക്കി വൃത്തിയാക്കുക.പത്ത് വർഷത്തിലൊരിക്കൽ സമഗ്രമായ വൃത്തിയാക്കൽ ഡീസൽ ഇന്ധനത്തിന്റെ ആയുസ്സ് നിലനിർത്താൻ മാത്രമല്ല, ഇന്ധന ടാങ്കിന്റെ ആയുസ്സ് നിലനിർത്താനും സഹായിക്കും.ഒരു ഭൂഗർഭ സംഭരണ ​​ടാങ്കിൽ നിക്ഷേപിക്കുക.പ്രാരംഭ ചെലവ് കൂടുതലായിരിക്കാം, പക്ഷേ ദീർഘകാല ചെലവ് കുറവാണ്: ഇത് ടാങ്കിനെ സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു, താപനില കുറയുന്നു, ഇന്ധനത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കും.

ചുരുക്കത്തിൽ, മുകളിൽ പറഞ്ഞ എല്ലാ നുറുങ്ങുകളും ഉൾപ്പെടുന്ന നിങ്ങളുടെ ഡീസൽ ഇന്ധന ടാങ്ക് സംഭരണ ​​സംവിധാനത്തിനായി ഒരു നിരീക്ഷണ, പരിപാലന പദ്ധതി നിങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കേണ്ടതുണ്ട്.ഡീസൽ ജനറേറ്ററിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഉടൻ തന്നെ Dingbo power-നെ ബന്ധപ്പെടുക.

Dingbo ശക്തി ശക്തമായ ഉപഭോക്തൃ സേവനത്തിലും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് മികച്ച മൂല്യം നൽകുന്നതിൽ അഭിമാനിക്കുന്നു.ജനറേറ്റർ വ്യവസായത്തിൽ നിരവധി വർഷത്തെ പരിചയം ഉള്ളതിനാൽ, എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും നിങ്ങൾക്ക് എല്ലാ ജനറേറ്റർ ആവശ്യങ്ങളും നൽകാൻ Dingbo പവറിന് കഴിയും.