የጄነሬተር ማወዛወዝ መንስኤዎች ምንድን ናቸው?

1. "የአናሎግ ብዛት" እና "የመቀያየር ብዛት" ምንድን ነው?

መልስ፡ የአናሎግ ብዛት -- የአሃድ ፍጥነት፣ ቋሚ የ rotor ዥረት፣ የቮልቴጅ እና የእያንዳንዱ መመሪያ ተሸካሚ የሙቀት መጠን፣ የውሃ ግፊት፣ የዘይት ግፊት እና ሌሎች የቁጥር ማስመሰያ ብዛት እንዲሁም መስመር፣ የአውቶቡስ ቮልቴጅ፣ ድግግሞሽ፣ የመስመር ጅረት፣ ሃይል ካለ እና ዋናው ተለዋዋጭ የሙቀት መጠን እና ሌሎች የቁጥር አስመሳይ መጠን;

የመቀያየር ብዛት -- የወረዳ ሰባሪው መሰንጠቅ እና መዝጋት፣ ቢላዋ መቀየሪያ፣ ማግኔሽን ማብሪያ/ማግኔት መቀየሪያ፣ የነቃ ሃይል መጨመር እና መቀነስ፣ እና የሶሌኖይድ ቫልቭ ሁኔታን ያሳያል።

2. ዝግ-ሉፕ ቁጥጥር ሥርዓት ምንድን ነው?

መ: ሁሉም የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ የውጤት ምልክቶች በሲስተሙ የቁጥጥር ተግባር ላይ ቀጥተኛ ተጽእኖ ሊኖራቸው ይችላል ዝግ-loop ቁጥጥር ስርዓት ይባላሉ.የገዥው ስርዓት እና የማይክሮ ኮምፒዩተር ማነቃቂያ እና መላኪያ ስርዓቱ የተዘጋው የሉፕ መቆጣጠሪያ ስርዓት ናቸው።

3. የጄነሬተር ማወዛወዝ መንስኤዎች ምንድን ናቸው?

መልስ፡- ሀ. በዋነኛነት በአሰራር ዘዴ ለውጥ ምክንያት የማይንቀሳቀስ መረጋጋት ጉዳት ወይም የስህተት ነጥብ የማስወገጃ ጊዜ በጣም ረጅም ነው።

ለ. የጄነሬተር እና የስርዓተ-ፆታ ጥምረት በድንገት መጨመር;

በኃይል ስርዓቱ ውስጥ ያለው የኃይል ሚውቴሽን በአቅርቦት እና በፍላጎት መካከል ከፍተኛ አለመመጣጠን ያስከትላል;

መ ኃይል ሥርዓት ውስጥ ምላሽ ኃይል በጣም በቂ አይደለም, እና ቮልቴጅ በድንገት ይወድቃል;

ኢ. የጄነሬተር ገዥ ብልሽት.

4. ለምን ጀነሬተር አየር ማቀዝቀዣ የተገጠመለት?

መ: ሥራ ላይ Generator, ነገር ግን የአሁኑ እና መግነጢሳዊ መስክ, በእርግጠኝነት ብረት መጥፋት እና የመዳብ መጥፋት ሊከሰት, ወደ የማይንቀሳቀስ ጠመዝማዛ እና ብረት ዋና ወደ ሙቀት መንገድ ላይ ኪሳራ, ጠመዝማዛ ያለውን ሙቀት መጨመር, ጠመዝማዛ ጄኔሬተር ኃይል, ይሆናል. በሌላ በኩል ደግሞ የጄነሬተር የማይንቀሳቀስ ጠመዝማዛ እና የብረት ኮር ኢንሱሌሽን ማቃጠል በጄነሬተር ውስጥ እሳት እንዲፈጠር ያደርጋል  የአየር ማቀዝቀዣ በጄነሬተር ውስጥ ያለውን ሙቅ አየር ወደ ቀዝቃዛ ንፋስ እንዲገባ ያደርገዋል ፣ ሙቀቱ ​​በማቀዝቀዣው ውሃ ይወሰዳል።

5. ትልቅ ዘንግ grounding ብሩሽ ምንድን ነው, ትልቅ ዘንግ grounding ብሩሽ ሚና ምንድን ነው?

መ: ትልቁ ዘንግ የመሠረት ብሩሽ ከጄነሬተሩ ዋና ዘንግ ጋር የተገናኘ የካርቦን ብሩሽ ሲሆን ሌላኛው ጫፍ ደግሞ መሬት ላይ ነው.

የትልቅ ዘንግ የመሠረት ብሩሽ ሚና የሚከተለው ነው-

መ: የሾላውን ጅረት ያስወግዱ, ዘንግ ወደ መሬት ውስጥ;

ለ: የጄነሬተር rotor መከላከያን ይቆጣጠሩ እና ለ rotor እንደ አንድ-ነጥብ መሬት እና ሁለት-ነጥብ የመሬት መከላከያ ሆነው ያገለግላሉ.አንድ ትልቅ የአሁኑ grounding ብሩሽ በኩል የሚፈሰው ጊዜ, ማገጃ ጉዳት እና grounding እንደ ሊፈረድበት ይችላል;

ሐ: የጄነሬተር rotor መሬት ላይ አወንታዊ እና አሉታዊ ቮልቴጅን ይለኩ.

6. የዘንባባው ፍሰት አደጋ ምንድነው?

መልስ: ምክንያት ዘንግ የአሁኑ ሕልውና ምክንያት, ጆርናል እና የሚሸከም ቁጥቋጦ መካከል ትንሽ ቅስት ዝገት አለ, ይህም የመሸከምና ቅይጥ ቀስ በቀስ መጽሔት ላይ እንዲጣበቁ ያደርጋል, የተሸከምን ቁጥቋጦ ያለውን የላቀ የሥራ ወለል ይጎዳል, ሙቀት መጨመር ያስከትላል. መያዣው, እና የተሸከመውን ቅይጥ እንኳን ይቀልጣል.የዘንግ ጅረት የረዥም ጊዜ ኤሌክትሮላይዜሽን ስላለ፣ የሚቀባው ዘይትም እየቀነሰ እና እየጠቆረ፣ የቅባት ስራውን በመቀነስ እና የመሸከምያ ሙቀት መጠን ይጨምራል።

7. ምን ዓይነት ዋና ቫልቮች አሉ?የቢራቢሮ ቫልቭ ተግባር ምንድነው?

መልስ: ዋናው ቫልቭ ይከፈላል: የኳስ ቫልቭ, ከ 200 ሜትር በላይ የውሃ ጭንቅላት ጥቅም ላይ ይውላል;ቢራቢሮ ቫልቭ, የውሃ ጭንቅላት ከ 200 ሜትር በላይ.በስፋት ጥቅም ላይ የዋለ እና የበር ቫልቭ ቢራቢሮ ቫልቭ ሚና፡-

መ: ከመጠን በላይ ፍጥነት ያለው የመጠባበቂያ ጥበቃ;

ለ: የንጥሉ መመሪያ ቫኖች ሙሉ በሙሉ ሲዘጉ የውሃ ፍሳሽን ይቀንሱ;

ሐ: ለጥገና ምቹ ፣ አንድ ጥገና ወይም ጥፋት ዋናውን ቫልቭ ሲዘጋ የሌሎች ክፍሎችን መደበኛ ሥራ አይጎዳውም ፣

መ፡ ረጅም የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦዎች ላሏቸው የሀይል ማደያዎች ክፍል ሲዘጋ ወይም ሲስተካከል ከግድቡ መግቢያ በር ይልቅ ዋናው ቫልቭ ብቻ ነው የሚዘጋው ስለዚህ የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውሃ በሚሞላበት ጊዜ እና የውሃ መሙላት ጊዜን መጠበቅ ይቻላል;

ኢ: የቢራቢሮ ቫልቭ በቆመ ውሃ ውስጥ ብቻ ሊከፈት ይችላል, ነገር ግን በሚንቀሳቀስ ውሃ ውስጥ ሊዘጋ ይችላል;

ረ: የቢራቢሮ ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ክፍት እና ሙሉ በሙሉ የተዘጋ ሁለት ሁኔታዎች ብቻ ነው, የውሃውን ፍሰት ለመዝጋት ጥቅም ላይ ይውላል, ነገር ግን ፍሰቱን ለማስተካከል ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም.

በ2006 የተቋቋመው Guangxi Dingbo Power Equipment Co., Ltd., በቻይና ውስጥ የናፍታ ጄኔሬተር አምራች ነው, ይህም የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ዲዛይን, አቅርቦት, ተልዕኮ እና ጥገናን ያዋህዳል.የምርት ሽፋኖች ኩምኒ , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ወዘተ በሃይል መጠን 20kw-3000kw እና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ፋብሪካ እና የቴክኖሎጂ ማዕከል ሆነዋል።