هناك بعض الأخطاء الشائعة عند الاستخدام مجموعة مولدات الديزل بيركنز ، اليوم تشترك الشركة المصنعة لمولدات Dingbo Power في الأخطاء الشائعة معك.
1- دخان أسود من العادم
الدخان الأسود في العادم عبارة عن جزيئات كربونية بشكل أساسي مع احتراق غير كامل للوقود.لذلك ، فإن الإمداد المفرط بالوقود في نظام إمداد الوقود ، وتقليل الهواء في نظام السحب ، وسد الختم الضعيف لغرفة الاحتراق المكونة من كتلة الأسطوانة ، ورأس الأسطوانة والمكبس ، وسوء جودة الحقن لحاقن الوقود ستجعل احتراق الوقود غير مكتمل ، مما ينتج عنه دخان أسود في العادم.الأسباب الرئيسية للدخان الأسود هي كما يلي:
أ. كمية إمداد الزيت لمضخة الزيت ذات الضغط العالي كبيرة جدًا أو كمية إمداد الزيت لكل أسطوانة غير متساوية.
ب. ختم الصمام غير محكم ، مما يؤدي إلى تسرب الهواء وانخفاض ضغط ضغط الأسطوانة.
ج. مدخل الهواء لمرشح الهواء مسدود ومقاومة دخول الهواء كبيرة ، مما يجعل مدخل الهواء غير كاف.
تآكل خطير لبطانة الأسطوانة والمكبس وحلقة المكبس.
E. ضعف تشغيل حاقن الوقود.
F المحرك محمّل أكثر من اللازم.
G زاوية تقدم إمداد الوقود لمضخة حقن الوقود صغيرة جدًا ، وتعود عملية الاحتراق إلى عملية العادم.
حاء - فشل التحكم في نظام EFI للبنزين ، إلخ.
يمكن فحص المحرك ذي الدخان الأسود والقضاء عليه عن طريق ضبط مضخة الزيت عالية الضغط ، وفحص اختبار حقن الحاقن ، وقياس ضغط ضغط الأسطوانة ، وتنظيف مدخل الهواء ، وضبط زاوية تقدم إمداد الوقود ، وتشخيص عطل البنزين نظام EFI.
2- دخان أبيض من العادم.
الدخان الأبيض في العادم هو في الأساس جزيئات الوقود أو بخار الماء التي لم يتم تفتيتها وحرقها بالكامل.لذلك ، سيصدر العادم دخانًا أبيضًا إذا تعذر تفتيت الوقود أو دخول الماء إلى الأسطوانة.الأسباب الرئيسية هي كما يلي:
ج: درجة حرارة الهواء منخفضة وضغط الأسطوانة غير كافٍ ، وانحلال الوقود ليس جيدًا ، خاصة في المرحلة المبكرة من البداية الباردة.
ب- تضررت حشية الأسطوانة وتتسرب مياه التبريد إلى الأسطوانة.
تكسر كتلة الأسطوانة وتسرب مياه التبريد إلى الأسطوانة.
د - نسبة عالية من الماء في زيت الوقود ، إلخ.
يعتبر من الطبيعي أن ينبعث دخان أبيض من العادم أثناء بدء التشغيل على البارد ويختفي بعد تدفئة المحرك.إذا استمر انبعاث دخان أبيض أثناء التشغيل العادي للسيارة ، فهذا خطأ.من الضروري فحص وتحليل ما إذا كان يتم استهلاك مياه التبريد في خزان المياه بشكل غير طبيعي ، وما إذا كانت كل أسطوانة تعمل بشكل طبيعي ، وما إذا كان حجم الماء لفاصل الزيت عن الماء أكثر من اللازم ، وذلك لإزالة الخطأ.
3- دخان أزرق من العادم
ينتج الدخان الأزرق في العادم بشكل أساسي عن توجيه الزيت المفرط إلى غرفة الاحتراق للمشاركة في الاحتراق.لذلك ، فإن جميع الأسباب التي تتسبب في دخول الزيت إلى غرفة الاحتراق ستجعل دخان العادم أزرق.الأسباب الرئيسية هي كما يلي:
أ- حلقة المكبس مكسورة.
ب- يتم سد فتحة عودة الزيت على حلقة الزيت بواسطة ترسيب الكربون ، ويتم فقدان وظيفة كشط الزيت.
ج- يتحول فتح حلقة المكبس معًا ، مما يؤدي إلى توجيه الزيت من فتحة حلقة المكبس.
د- تلف حلقة المكبس أو تعلق بشكل خطير في أخدود الحلقة بسبب ترسب الكربون ، وبالتالي تفقد وظيفة الختم الخاصة بها.
قم بتثبيت الحلقة الهوائية رأسًا على عقب ، واكشط زيت المحرك في الأسطوانة وحرقه.
F مرونة حلقة المكبس ليست كافية والجودة غير مشروطة.
G. التجميع غير الصحيح أو فشل الشيخوخة لختم زيت دليل الصمام وفقدان وظيفة الختم.
H. المكبس والأسطوانة تآكلان بشكل خطير.
I سوف يتسبب الكثير من الزيت في تناثر الكثير من الزيت ، ولن يتوفر لحلقة الزيت الوقت الكافي لكشط الزيت الزائد من جدار الأسطوانة.
نأمل أن تكون المعلومات الواردة أعلاه مفيدة لك في التعلم مجموعة مولدات الديزل .طالما أننا نعرف المزيد عن المعلومات ، فسنحل الأعطال بشكل صحيح في الوقت المناسب.
