ال مضخة حقن الوقود هو جزء مهم من نظام إمداد الوقود لمجموعة مولدات الديزل.تؤثر حالة عملها بشكل مباشر على الطاقة والاقتصاد والموثوقية لمجموعة مولدات الديزل.تعد الصيانة الصحيحة شرطًا أساسيًا مهمًا لضمان التشغيل الطبيعي لمضخة حقن الوقود وإطالة عمرها التشغيلي.في هذه المقالة ، ستقدم لك Dingbo Power طريقة الصيانة الصحيحة لمضخة حقن الوقود لمجموعة مولدات الديزل.
1. استخدم وفلتر بئر زيت الديزل للتأكد من أن زيت الديزل الداخل إلى مضخة حقن الوقود نظيف للغاية.
بشكل عام ، متطلبات الترشيح لمحركات الديزل أعلى بكثير من تلك الخاصة بمحركات البنزين.عند الاستخدام ، يجب اختيار زيت الديزل الذي يلبي المتطلبات ، ويجب ترسيبه لمدة 48 ساعة على الأقل.تعزيز تنظيف وصيانة فلتر الديزل ، وتنظيف أو استبدال عنصر المرشح في الوقت المناسب ؛قم بتنظيف خزان الديزل في الوقت المناسب وفقًا لظروف التشغيل البيئية ، وقم بإزالة الحمأة والرطوبة تمامًا في قاع خزان الوقود ، وستؤثر أي شوائب في الديزل على مكبس وزيت مضخة حقن الوقود. تسبب تآكلًا شديدًا أو تآكلًا.
2. تحقق بشكل متكرر مما إذا كانت كمية ونوعية الزيت في حوض الزيت لمضخة حقن الوقود تفي بالمتطلبات.
قبل بدء تشغيل محرك الديزل ، تحقق من كمية ونوعية الزيت في مضخة حقن الوقود (باستثناء مضخة حقن الوقود التي تعتمد على تزييت المحرك الإجباري) للتأكد من أن كمية الزيت كافية ونوعية جيدة.يؤدي التآكل المبكر للمكبس ومجموعة صمام التسليم إلى عدم كفاية الطاقة لمحرك الديزل ، وصعوبة بدء التشغيل ، وفي الحالات الشديدة ، تآكل مجموعة المكبس وصمام التسليم.بسبب التسرب الداخلي لمضخة الزيت ، التشغيل السيئ لصمام مخرج الزيت ، تآكل غمازة وغلاف مضخة توصيل الزيت ، وتلف حلقة الختم ، سوف يتسرب الديزل إلى حوض الزيت ويخفف الزيت.لذلك يجب استبدال الزيت في الوقت المناسب حسب جودة الزيت.قم بتنظيف المسبح جيدًا لإزالة الحمأة والشوائب الأخرى الموجودة في قاع حوض الزيت ، وإلا سيتدهور زيت المحرك إذا لم يتم استخدامه لفترة طويلة.يجب ألا تكون كمية الزيت أكثر من اللازم أو أقل من اللازم.سيؤدي وجود الكثير من الزيت في الحاكم بسهولة إلى هروب محرك الديزل.
3. تحقق بانتظام واضبط زاوية تقدم إمداد الوقود لمضخة حقن الوقود وزاوية فاصل إمداد الوقود لكل أسطوانة.
عند الاستخدام ، بسبب فك مسامير التوصيل وتآكل عمود الكامات وأجزاء جسم الأسطوانة ، غالبًا ما تتغير زاوية تقدم إمداد الوقود وزاوية فاصل إمداد الوقود لكل أسطوانة ، مما يجعل احتراق الديزل أسوأ وقوة مجموعة مولدات الديزل ، تصبح الكفاءة الاقتصادية أسوأ ، وفي نفس الوقت من الصعب البدء والتسبب في مشكلة التشغيل غير المستقر والضوضاء غير الطبيعية والسخونة الزائدة ، وما إلى ذلك. في الاستخدام الفعلي ، ينتبه العديد من المستخدمين إلى فحص وتعديل إجمالي زاوية تقدم إمداد الوقود ، لكن تجاهل فحص وضبط زاوية الفاصل الزمني لإمداد الوقود (بما في ذلك ضبط زاوية تقدم إمداد الوقود لمضخة واحدة).ومع ذلك ، نظرًا لارتداء أعمدة الكامات ومكونات ناقل الحركة الأسطواني ، فإن إمداد الوقود للأسطوانات المتبقية لا يكون دائمًا في الوقت المناسب.سيؤدي أيضًا إلى صعوبة في بدء تشغيل مجموعات مولدات الديزل ، وعدم كفاية الطاقة ، والتشغيل غير المستقر ، خاصة لمضخات حقن الوقود التي تم استخدامها لفترة طويلة.بمعنى آخر ، يجب إيلاء المزيد من الاهتمام لفحص وضبط زاوية الفاصل الزمني لتزويد الزيت.
4. قم بفحص وضبط إمداد الوقود بشكل منتظم لكل أسطوانة لمضخة حقن الوقود.
بسبب تآكل مجموعة المكبس ومجموعة صمام التسليم ، سيتسبب التسرب الداخلي للديزل ، وسيتم تقليل إمداد الوقود لكل أسطوانة أو عدم انتظامه ، مما يؤدي إلى صعوبة في بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل ، وعدم كفاية الطاقة ، وزيادة استهلاك الوقود والتشغيل غير المستقر.لذلك ، من الضروري فحص وضبط إمداد الوقود لكل أسطوانة لمضخة حقن الوقود بانتظام لضمان قوة مجموعة مولدات الديزل.في الاستخدام الفعلي ، يمكن تحديد إمداد الوقود لكل أسطوانة من خلال مراقبة دخان عادم محرك الديزل ، والاستماع إلى صوت المحرك ، ولمس درجة حرارة مجمع العادم.
5. تحقق من خلوص عمود الحدبات بانتظام.
متطلبات التخليص المحوري لعمود الكامات لمضخة حقن الوقود صارمة للغاية ، بشكل عام بين 0.03 و 0.15 مم.إذا كان الخلوص كبيرًا جدًا ، فسيؤدي ذلك إلى تفاقم تأثير مكونات ناقل الحركة الأسطواني على سطح عمل الكامة ، وبالتالي زيادة التآكل المبكر لسطح الكامة وتغيير العرض.زاوية تقدم الزيتعمود محمل عمود الكامات والتخليص الشعاعي كبير جدًا ، فمن السهل أن يتسبب عمود الكامات في العمل بشكل غير مستقر ، ويهتز قضيب تعديل كمية الزيت ، ويتغير إمداد الزيت بشكل دوري ، مما يجعل مجموعة مولدات الديزل تعمل بشكل غير مستقر.لذلك ، من الضروري التحقق والضبط بانتظام.عندما تكون الخلوص المحوري لعمود الكامات كبيرًا جدًا ، يمكن إضافة حشيات على كلا الجانبين للضبط.إذا كانت الخلوص الشعاعي كبيرًا جدًا ، فمن الضروري بشكل عام استبداله بآخر جديد.
6. من الضروري التحقق بانتظام من حالة إحكام إغلاق مجموعة الصمام على الجهاز.
تعمل مضخة حقن الوقود لفترة من الوقت.من خلال فحص حالة إحكام إغلاق صمام التسليم ، يمكن إصدار حكم تقريبي على تآكل المكبس وظروف عمل مضخة الوقود ، وهو أمر مفيد لتحديد طرق الإصلاح والصيانة.عند الفحص ، قم بفك وصلات أنابيب الزيت عالية الضغط لكل أسطوانة وضخ الزيت بيد مضخة الزيت.إذا وجد الزيت يتدفق من وصلات أنابيب الزيت الموجودة أعلى مضخة حقن الوقود ، فهذا يعني أن صمام مخرج الزيت غير مغلق جيدًا (بالطبع ، إذا تم كسر زنبرك صمام مخرج الزيت ، فسيتم أيضًا إذا كان هذا يحدث) ، إذا كان الختم متعدد الأسطوانات سيئًا ، فيجب تصحيح وصيانة مضخة حقن الوقود تمامًا ، ويجب استبدال الأجزاء المطابقة.
7. استخدم أنابيب الضغط العالي القياسية.
أثناء عملية تزويد الوقود لمضخة حقن الوقود ، نظرًا لانضغاط الديزل ومرونة أنبوب الزيت عالي الضغط ، سيشكل الديزل عالي الضغط تقلبات ضغط في الأنبوب ، ويستغرق الضغط وقتًا معينًا موجة لتمرير الأنبوب.من أجل ضمان تناسق زاوية الإمداد بالزيت لكل أسطوانة ، فإن كمية الزيت موحدة ، ومجموعة مولدات الديزل تعمل بسلاسة ، ويتم تحديد طول وقطر أنبوب الزيت عالي الضغط بعد الحساب.لذلك ، عند تلف أنبوب الزيت عالي الضغط لأسطوانة معينة ، يجب استبدال أنبوب الزيت بطول قياسي وقطر الأنبوب.في الاستخدام الفعلي ، نظرًا لعدم وجود أنابيب زيت قياسية ، يتم استخدام أنابيب زيت أخرى بدلاً من ذلك ، بغض النظر عما إذا كان طول وقطر أنابيب الزيت متماثلين ، بحيث يختلف طول وقطر أنابيب الزيت بشكل كبير.على الرغم من أنه يمكن استخدامه في حالات الطوارئ ، إلا أنه سيتسبب في إمداد الأسطوانة بالزيت.تم تغيير زاوية التقدم وإمداد الوقود ، مما تسبب في عمل مجموعة مولدات الديزل بشكل غير متساو.لذلك ، يجب استخدام أنابيب الوقود القياسية عالية الضغط في الاستخدام.
8. تحقق بانتظام من تآكل مجاري المفاتيح ذات الصلة ومسامير التثبيت لمجموعات مولدات الديزل.
تشير مجاري المفاتيح والمسامير ذات الصلة بشكل أساسي إلى مجاري مفاتيح عمود الكامات ، ومفاتيح شفة التوصيل (مضخات الزيت التي تستخدم أدوات التوصيل لنقل الطاقة) ، ومفاتيح نصف دائرية ، ومسامير تثبيت أدوات التوصيل.يتم ارتداء مفتاح عمود الحدبات ، ومفتاح الفلنجة ، والمفتاح نصف الدائري لمضخة حقن الوقود لفترة طويلة بسبب الاستخدام طويل الأمد ، مما يجعل مجرى المفتاح أوسع ، والمفتاح نصف الدائري غير مثبت بإحكام ، وإمدادات الوقود تقدم زاوية التغييرات ؛يتم إيقاف تشغيل المفتاح الثقيل ، مما يؤدي إلى انقطاع في نقل الطاقة لذلك ، من الضروري التحقق بانتظام وإصلاح أو استبدال الأجزاء البالية في الوقت المناسب.
9. يجب استبدال المكبس البالي وصمام التوصيل في الوقت المناسب.
عندما يتبين أن مجموعة مولدات الديزل صعبة التشغيل ، تنخفض الطاقة ، ويزداد استهلاك الوقود ، إذا لم يتم تحسين مضخة حقن الوقود وحاقن الوقود ، فقم بمكبس مضخة حقن الوقود وصمام توصيل الوقود يجب تفكيكها وفحصها ، مثل تآكل المكبس وصمام توصيل الوقود.إلى حد ما ، يجب استبداله في الوقت المناسب ، وعدم الإصرار على إعادة استخدامه.إن فقدان مجموعة مولدات الديزل بسبب تآكل مجموعة مولدات الديزل ، مثل صعوبة بدء التشغيل ، وزيادة استهلاك الوقود ، ونقص الطاقة ، يفوق بكثير تكلفة استبدال أداة التوصيل.بعد الاستبدال ، سيتم تحسين الطاقة والاقتصاد في مجموعة مولدات الديزل بشكل كبير.استبدل الأجزاء البالية في الوقت المناسب.
10. يجب صيانة ملحقات مضخة حقن الوقود بشكل صحيح.
يجب أن يكون الغطاء الجانبي لجسم المضخة ، ومقياس الزيت ، وسدادة الوقود (جهاز التنفس الصناعي) ، وصمام انسكاب الزيت ، وقابس حوض الزيت ، ومسمار الزيت المسطح ، ومسمار تثبيت مضخة الوقود ، وما إلى ذلك ، سليمًا.هذه الملحقات ضرورية لعمل مضخة حقن الوقود.دور مهم.على سبيل المثال ، يمكن للغطاء الجانبي أن يمنع تسرب الشوائب مثل الغبار والرطوبة ، ويمكن لجهاز التنفس الصناعي (المزود بفلتر) أن يمنع بشكل فعال الزيت من التدهور ، ويضمن صمام الانسكاب أن يكون لنظام الوقود ضغط معين دون دخول الهواء.لذلك ، يجب صيانة هذه الملحقات وإصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب في حالة تلفها أو فقدها.تحتاج العديد من الأجزاء المهمة من مجموعات مولدات الديزل إلى صيانة دورية أو استبدال في حالة كسرها ، وذلك لضمان التشغيل العادي لـ مجموعات مولدات الديزل .
نأمل أن يساعدك ما سبق على فهم طرق صيانة مضخة حقن الوقود.شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. ، Ltd هي شركة مصنعة لمجموعات مولدات الديزل تدمج تصميم مجموعات مولدات الديزل وتوريدها وتشغيلها وصيانتها.نرحب بك للاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com.
