يحب بعض الفنيين ضبط درجة حرارة الماء الخارج عند منخفضة جدًا عند تشغيل مجموعة مولدات الديزل.يعتقدون أن درجة حرارة الماء منخفضة ، ولن يحدث التجويف في مضخة المياه ، ولن ينقطع ماء التبريد (السائل) ، وهناك عامل أمان قيد الاستخدام.في الواقع ، طالما أن درجة حرارة الماء لا تتجاوز 95 درجة مئوية ، فلن يحدث تجويف ولن ينقطع ماء التبريد (السائل).
على العكس من ذلك ، إذا كانت درجة حرارة الماء منخفضة جدًا ، فهي ضارة جدًا بتشغيل محرك الديزل.إذا كانت درجة حرارة الماء منخفضة جدًا ، فستحدث المخاطر التالية بشكل أساسي:
1.السبب هو أن درجة الحرارة منخفضة ، وظروف احتراق الديزل في الأسطوانة تتدهور ، وتزداد فترة الاحتراق بعد الاشتعال ، ويسهل عمل المحرك ، ويزيد من تلف محامل العمود المرفقي ، وحلقات الكباس وأجزاء أخرى ، ويقلل من الطاقة والاقتصاد.
2 يسهل تكثيف الماء والغاز بعد الاحتراق على جدار الأسطوانة ، مما يتسبب في تآكل المعدن.
3- الديزل الذي يحترق قد يخفف زيت المحرك ويؤدي إلى تدهور التزييت.
4- الاحتراق غير الكامل للوقود هو الذي يشكل مادة غروانية ، بحيث تكون حلقة المكبس عالقة في أخدود حلقة المكبس ، والصمام عالق ، ويقل الضغط في الأسطوانة في نهاية الضغط.
5. لأن درجة حرارة الماء منخفضة للغاية ، ودرجة حرارة الزيت منخفضة أيضًا ، ويزداد سمك الزيت وتصبح السيولة ضعيفة ، مما يؤدي إلى عدم كفاية إمدادات الزيت.بالإضافة إلى ذلك ، يصبح خلوص محمل العمود المرفقي أصغر ويكون التشحيم ضعيفًا.
لا يمكن التقليل من ضرر درجة حرارة الماء المنخفضة.سيؤدي انخفاض درجة حرارة مياه التبريد إلى عدم كفاية خليط غاز الاحتراق ، وانخفاض الطاقة ، والتآكل المعدني ، وتخفيف زيت المحرك ، وظروف التشحيم السيئة ، والمحرك الخشن ، وتفاقم الأضرار التي لحقت بمحامل العمود المرفقي ، وحلقات المكبس والمكونات الأخرى ، مما يقلل من الطاقة والاقتصاد.قد يتسبب أيضًا في تجاوز الانبعاثات للمعايير.أسباب انخفاض درجة حرارة ماء المحرك ليست معقدة مثل ارتفاع درجة حرارة الماء.عادة ، يكون منظم الحرارة تالفًا أو تكون مروحة التبريد معيبة.
ما هي درجة حرارة الماء المناسبة ل مجموعات المولدات بيركنز ؟
عند تشغيل المحرك ، يجب الحفاظ على درجة حرارة ماء التبريد لمجموعة مولدات الديزل عند 80 إلى 90 درجة مئوية ، وبعد ذلك يمكن أن تدخل عملية التحميل الكامل ، وإلا فلن يعمل المحرك بشكل طبيعي.في فصل الشتاء ، تكون درجة الحرارة المحيطة لمولد الديزل منخفضة ، ودرجة حرارة المبرد المقابلة منخفضة أيضًا.لذلك ، يحتاج مولد الديزل إلى التسخين المسبق قبل البدء.عندما يكون محرك الديزل بأقصى طاقته الفعالة ، يجب أن تكون درجة حرارة سائل التبريد حوالي 80 درجة.عند استخدام مجموعة مولدات الديزل في فصل الشتاء ، من الأفضل التأكد من أن درجة حرارة الماء تبلغ حوالي 80 درجة عند التحضير لتشغيل الحمل.
عادة ما تكون درجات الحرارة في الصيف مرتفعة ، حيث تصل بعضها إلى 44.5 درجة مئوية.في مثل هذا الموسم الحار ، ترتفع درجة حرارة المبرد بسرعة.عندما تكون درجة حرارة الماء 100 ℃ ودرجة الحرارة مرتفعة ، فمن المحتمل أن يتسبب محرك الديزل في حوادث الأسطوانة.لذلك ، عندما يتجاوز المبرد 95 ℃ ، يجب أن يتوقف مولد الديزل عن العمل أو يقلل الحمل.
درجة حرارة الماء لمجموعة مولدات الديزل مرتفعة للغاية ، ويرجع ذلك أساسًا إلى عدم كفاية سائل التبريد ، وانسداد أنبوب الماء ، وفشل منظم الحرارة ، وفشل مضخة المياه ، وفشل قابض المروحة.إذا كانت درجة حرارة محرك الديزل لمجموعة المولد عالية جدًا ، فسيتم تقليل خلوص الأجزاء المتحركة ، وسيتم تقليل القوة وسيكون التشحيم ضعيفًا.في الحالات الشديدة ، قد تحدث حوادث الأسطوانة والعمود ، مما يؤدي إلى انخفاض الطاقة وزيادة استهلاك الوقود.لذلك ، عندما تكون درجة حرارة محرك الديزل عالية جدًا ، يجب إصلاحه في الوقت المناسب.
لذلك ، سواء كان ارتفاع درجة الحرارة أو التبريد المنخفض ، فإنه سيقلل من أداء المحرك ويقصر من عمر الخدمة.لذلك ، من المهم الانتباه إلى تغير درجة حرارة ماء التبريد.بمجرد حدوث مشكلة ، يجب فحصها وإصلاحها في الوقت المناسب.
تمت مشاركة ما سبق بواسطة Dingbo مولد طاقة الصانع.في ظل الظروف العادية ، يجب الحفاظ على درجة حرارة ماء التبريد لمجموعة مولدات الديزل عند 80 إلى 90 درجة مئوية.
