¿Cuál es la temperatura adecuada del agua para el generador Perkins?

A algunos técnicos les gusta ajustar la temperatura del agua de salida muy baja cuando operan el grupo electrógeno diesel.Creen que la temperatura del agua es baja, que no se producirá cavitación en la bomba de agua, que el agua de refrigeración (líquido) no se interrumpirá y que existe un factor de seguridad en uso.De hecho, siempre que la temperatura del agua no supere los 95 ℃, no se producirá cavitación y el agua de refrigeración (líquido) no se interrumpirá.

Por el contrario, si la temperatura del agua es demasiado baja, es muy perjudicial para el funcionamiento del motor diésel.Si la temperatura del agua es demasiado baja, traerá principalmente los siguientes peligros:

1. La razón es que la temperatura es baja, las condiciones de combustión diésel en el cilindro se deterioran, el período de combustión aumenta después del encendido, el motor es fácil de trabajar, agrava el daño de los cojinetes del cigüeñal, los anillos del pistón y otras partes, reduce la potencia y economía

2. El agua y el gas después de la combustión se condensan fácilmente en la pared del cilindro, lo que provoca la corrosión del metal.

3. Es el gasóleo que llega a quemar el que puede diluir el aceite del motor y deteriorar la lubricación.

4.Es la combustión incompleta del combustible que forma coloides, de modo que el anillo del pistón se atasca en la ranura del anillo del pistón, la válvula se atasca y la presión en el cilindro disminuye al final de la compresión.

5. Se debe a que la temperatura del agua es demasiado baja, la temperatura del aceite también es baja, el aceite se espesa y la fluidez se vuelve pobre, lo que resulta en un suministro de aceite insuficiente.Además, la holgura del cojinete del cigüeñal se vuelve más pequeña y la lubricación es deficiente.

El daño de la baja temperatura del agua no puede subestimarse.Una temperatura del agua de enfriamiento demasiado baja conducirá a una mezcla de gas de combustión insuficiente, potencia reducida, corrosión del metal, dilución del aceite del motor, condiciones de lubricación deficientes, motor áspero, daño agravante a los cojinetes del cigüeñal, anillos de pistón y otros componentes, reduciendo la potencia y la economía.También puede causar que las emisiones excedan los estándares.Las causas de la temperatura baja del agua del motor no son tan complejas como la temperatura alta del agua.Por lo general, el termostato está dañado o el ventilador de refrigeración está defectuoso.

¿Cuál es la temperatura adecuada del agua para Grupos electrógenos Perkins ?

Cuando el motor está funcionando, la temperatura del agua de refrigeración del grupo electrógeno diésel se mantendrá entre 80 y 90 ℃ y luego podrá entrar en funcionamiento a plena carga; de lo contrario, el motor no funcionará con normalidad.En invierno, la temperatura ambiente del generador diesel es baja y la temperatura del refrigerante correspondiente también es baja.Por lo tanto, el generador diésel debe precalentarse antes de arrancar.Cuando el motor diesel está en su máxima potencia efectiva, la temperatura del líquido refrigerante debe ser de unos 80 °.Cuando utilice el grupo electrógeno diésel en invierno, es mejor asegurarse de que la temperatura del agua sea de unos 80 ° al prepararse para hacer funcionar la carga.

Las temperaturas de verano suelen ser altas, llegando algunas a los 44,5 grados centígrados.En una estación tan calurosa, la temperatura del refrigerante aumenta rápidamente.Cuando la temperatura del agua es de 100 ℃ y la temperatura es alta, es probable que el motor diesel cause accidentes en los cilindros.Por lo tanto, cuando el refrigerante supere los 95 ℃, el generador diésel dejará de funcionar o reducirá la carga.

La temperatura del agua del grupo electrógeno diesel es demasiado alta, principalmente debido a la falta de refrigerante, tubería de agua bloqueada, falla del termostato, falla de la bomba de agua y falla del embrague del ventilador.Si la temperatura del motor diésel del grupo electrógeno es demasiado alta, se reducirá el espacio libre de las piezas móviles, se reducirá la resistencia y la lubricación será deficiente.En casos severos, pueden ocurrir accidentes de cilindros y ejes, lo que resulta en una potencia reducida y un mayor consumo de combustible.Por lo tanto, cuando la temperatura del motor diesel del generador es demasiado alta, debe repararse a tiempo.

Por lo tanto, ya sea sobrecalentamiento o subenfriamiento, reducirá el rendimiento del motor y acortará la vida útil.Por lo tanto, es importante prestar atención al cambio de temperatura del agua de refrigeración.Una vez que ocurre un problema, debe verificarse y repararse a tiempo.

Lo anterior es compartido por Dingbo generador de energía fabricante.En circunstancias normales, la temperatura del agua de refrigeración del grupo electrógeno diésel se mantendrá entre 80 y 90 ℃.