عندما تعمل مجموعة مولدات فولفو 600 كيلو واط ، تنزلق أجزاء كثيرة أو تدور نسبيًا بسرعة عالية تحت حمولة معينة ، مثل المكبس وبطانة الأسطوانة ، والعمود المرفقي ، والمحمل ، إلخ. على الرغم من أن أسطح هذه الأجزاء مشحمة بدرجات متفاوتة ، مع الزيادة من وقت العمل ، يجب ارتداء أسطح التلامس بسبب الاحتكاك الذي يدمر تدريجياً الحجم الأصلي والهندسة.غالبًا ما يُطلق على هذا التآكل العادي التآكل الطبيعي ، وهو أمر لا مفر منه في الواقع.
بالإضافة إلى أن درجة الحرارة في الصيف مرتفعة والرطوبة في الهواء مرتفعة للغاية.من السهل أن يتسبب هذا الطقس في الصيف في بعض العوامل المعاكسة لتشغيل مولد الديزل:
1. في الصيف متى مولد ديزل 600 كيلو واط يعمل ، ستكون كمية معينة من الأكسجين في الهواء أقل من المعتاد.زاوية تقدم مضخة الوقود لمحرك الديزل كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا ، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل للوقود.بهذه الطريقة ، من السهل تقليل احتراق الوقود ، وبالتالي التأثير على الطاقة.
2. في الصيف ، تكون درجة الحرارة مرتفعة ومن السهل أن ترتفع درجة حرارة الماء ، مما يؤدي إلى تقليل تأثير تبديد الحرارة لمولد الديزل 600kW ، كما تتأثر الطاقة.بالإضافة إلى ذلك ، ستؤثر الرطوبة المرتفعة في الهواء في الصيف على كمية الهواء من مرشح الهواء لمولد الديزل ، مما سيؤدي أيضًا إلى انخفاض طاقة الوحدة.
3. نقاوة زيت الوقود ليست عالية ونسبة الاحتراق ليست عالية.في هذه الحالة ، يجب أن نستبدل زيت الديزل الأصلي.
4. إذا لم يتم استخدام زيت تشحيم المحرك بدقة ، فيجب استخدام زيت المحرك ذو الكثافة العالية في الصيف ، وهو أمر ليس من السهل إتلاف محرك الديزل.
5. مرشح الهواء مسدود أو متسخ ، مما يؤدي إلى عدم كفاية دخول الهواء ، مما يؤدي إلى تقليل الطاقة.يحتاج المستخدمون إلى تنظيف مرشح الهواء بانتظام أو استبدال عنصر المرشح ، إلخ.
6. مرشح الوقود مسدود أو متسخ ، وكمية حقن الوقود غير كافية ، وبالتالي تقل الطاقة.يجب تنظيف فلاتر الزيت الثلاثة (فلتر الهواء ، وفلتر الوقود ، وفلتر الزيت) لوحدة الديزل بانتظام لضمان التشغيل العادي للآلة.بعد الاستخدام لفترة من الوقت ، استبدل عنصر المرشح أو الفلتر بأكمله حسب الضرورة.
7. سبب آخر محتمل لانخفاض طاقة الوحدة هو وقت الإشعال غير الصحيح ، والذي يحتاج إلى تعديل.
في الآونة الأخيرة ، أبلغ بعض المستخدمين أن طاقة مولد الديزل تقل أو أن الطاقة ستكون أقل من ذي قبل بعد الإصلاح.لماذا؟قامت Dingbo Power بتحليلها من أجلك.
قد يكون سبب انخفاض طاقة مولدات الديزل هو وجود حدود صارمة لتكامل مكونات مولد الديزل.بعد التصحيح والاختبار قبل مغادرة المصنع ، يمكنه تحقيق أفضل استهلاك للوقود وحالة طاقة لمولد الديزل.
بعد الإصلاح ، قد يكون مرشح الهواء غير نظيف ، وزاوية تقدم إمداد الزيت كبيرة جدًا وصغيرة جدًا ، ويتم حظر أنبوب العادم ، وتوتر المكبس وبطانة الأسطوانة ، ونظام الوقود معيب ، ومجموعة رأس الأسطوانة معيبة ، نظام التبريد والتشحيم معيب ، وسطح عمود قضيب التوصيل والعمود المرفقي الذي يربط عمود الدوران يكون خشنًا.
كيف يتم حل مشكلة نقص الطاقة لمحرك الديزل بعد الإصلاح؟
الحل بسيط.إذا لم يكن المرشح نظيفًا ، فقم بتنظيف قلب مرشح هواء الديزل وإزالة الغبار الموجود على عنصر مرشح الورق.إذا لزم الأمر ، استبدل عنصر المرشح بعنصر جديد.استكشاف أخطاء انسداد أنبوب العادم وإصلاحها: أولاً ، نتحقق مما إذا كان هناك الكثير من الغبار المتراكم في أنبوب العادم لمجموعة مولدات الديزل.بشكل عام ، الضغط الخلفي لأنبوب العادم لا يزيد عن 3.3kpa.عادة ، يمكننا دائمًا الاهتمام بتنظيف غبار أنبوب العادم السفلي.إذا كان إمداد الزيت كبيرًا جدًا أو صغيرًا جدًا ، فيجب علينا التحقق مما إذا كان برغي اقتران عمود دوران محرك حقن الوقود مفكوكًا ، وفك متطلبات تثبيت عمود إمداد زيت المحرك وشد البراغي.
