يؤثر التشغيل العادي لنظام تزييت مولد الديزل بشكل مباشر على الموثوقية والاقتصاد وعمر الخدمة لمحرك الديزل.
وظيفة نظام التشحيم مجموعة مولدات الديزل
1. وظيفة التشحيم: تشحيم سطح الأجزاء المتحركة ، وتقليل مقاومة الاحتكاك والتآكل ، وتقليل استهلاك طاقة المحرك.
2 ، تأثير التنظيف: الزيت في نظام التشحيم بالدوران المستمر ، وتنظيف سطح الاحتكاك ، وإزالة الحطام وغيرها من الحطام.
تحليل صيانة وصيانة نظام تزييت مولدات الديزل
3 ، تأثير التبريد: زيت التشحيم في تداول مستمر لنظام التزييت ، ولكن أيضًا يمكن أن يزيل الحرارة الناتجة عن الاحتكاك ، ويلعب دور التبريد.
4. تأثير الختم: يتم تشكيل طبقة من فيلم الزيت في وسط الأجزاء المتحركة لتحسين أداء الختم ومنع تسرب الهواء والزيت.
5 ، تأثير مضاد للتآكل: تشكيل طبقة من فيلم النفط على سطح الأجزاء ، لحماية سطح الأجزاء ، ومنع تآكل التطريز.
6 ، الوظيفة الهيدروليكية: يمكن أيضًا استخدام زيت التشحيم كزيت هيدروليكي.
7 ، تأثير التخميد والتخزين المؤقت: تشكيل طبقة من فيلم الزيت على سطح الأجزاء المتحركة ، ولعب دور امتصاص الصدمات وتقليل الاهتزاز ، ولعب دور التخميد والتخزين المؤقت.
يحتوي دليل صيانة مجموعة محركات الديزل وقواعد تشغيل الصناعة على أحكام واضحة للمشغلين ، ولكن لكل مجموعة مولدات ديزل في التطبيق العملي ، يجب تعديلها وفقًا للوضع الفعلي.لذلك ، يجب الانتباه إلى المشكلات التالية عند صيانة وتشغيل مجموعة مولدات الديزل:
في عملية العمل سوف تتضرر بالتأكيد من الشوائب والأجزاء المعدنية في الهواء ، وفي نفس الوقت ، أكسدة درجات الحرارة العالية وتآكل تصريف بخار البنزين ، وقذرة الزيت ، وتدهور أداء العملية بشكل كبير ، لذلك بانتظام ، تحتاج إلى تغيير الزيت.بالنسبة لموظفي الصيانة ، تحتاج إلى التأكد من جودة الوقود ، أي لزوجة الوقود التي تلبي متطلبات الملصق ، ومعقولة ، ونظيفة ، وخالية من الشوائب ، والترسب المفلتر.
تشمل المؤشرات الرئيسية رقم السيتان واللزوجة ونقطة التجمد والرماد والشوائب وجودة اللثة الفعلية.يمكن أن يؤدي التحديد غير الصحيح لملصق الوقود (إزاحة نقطة التجمد) إلى انسداد مؤقت للفلاتر ومضخات الوقود وأنظمة إمداد الوقود وما إلى ذلك. يمكن أن تؤدي الكميات الكبيرة من الكربون المتبقي والرماد والغرواني الفعلي والماء والرطوبة والجزيئات الأخرى إلى تقصير استبدال مرشح نظام إمداد الوقود دورة وتسبب في فشل مرشح نظام إمداد الوقود.الظاهرة الأكثر شيوعًا هي الانخفاض الحاد في تردد الوحدة مع الحمل الخفيف أو الثقيل عند عدم وجود حمل أو حمل خفيف.
في هذا الصدد ، إذا لم يتم استبدال عنصر المرشح لفترة طويلة ، فسيتم حظر حلقة إمداد الزيت عالي الضغط والحاقن وتآكلهما قبل الأوان ، وسيتم تقصير عمر خدمة الوحدة بشكل كبير ، وهو أمر أكثر صعوبة.تستخدم لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها.يجب استبعاد هذا من قبل خبير.لذلك ، في ظل الظروف العادية ، يجب ترسيب الوقود المضاف إلى الوحدة وتصفيته لضمان نظافة الوقود.
صيانة نظام تزييت المحرك
كما نعلم جميعًا ، عندما يتعلق الأمر بتزييت الوحدة ، فإن نظام تزييت الوحدة مهم جدًا.خلاف ذلك ، لن يؤثر ذلك على التشغيل العادي للوحدة فحسب ، بل يؤثر أيضًا على أجزاء الوحدة أو الخردة.بشكل عام ، نظام التزييت له خمس وظائف.
(1) يتم استخدام غشاء التشحيم لفصل سطح الاحتكاك للأجزاء لتقليل التآكل واستهلاك الطاقة.
(2) يزيل زيت التشحيم المتدفق الحرارة الناتجة عن سطح الاحتكاك ويبرد سطح نقطة الاحتكاك.
(3) زيت التشحيم المتدفق ينظف سطح الاحتكاك ويزيل الحطام المعدني البالي والأوساخ ويقلل من تآكل المكونات.
(4) يجب إضافة زيت التشحيم بين بطانة الأسطوانة وحلقة المكبس والمكبس للمساعدة في إحكام الغلق وتسهيل الختم والبدء.
(5) سطح أجزاء الماكينة مغطى بطبقة من زيت التشحيم لمنع أكسدة السطح والتآكل.لذلك ، بالإضافة إلى اختيار زيت التشحيم عالي الجودة ، تشمل مؤشرات الأداء الرئيسية أيضًا اللزوجة ، ونسبة اللزوجة الحركية ، ونقطة التجمد ، ونقطة الوميض ، وقيمة الحمض ، وما إلى ذلك. يجب إكمال صيانة نظام التزييت بانتظام حسب الحاجة.تتضمن التفاصيل بشكل أساسي فحص مستوى الزيت ، وفحص ضغط الزيت وتعديله ، وفحص درجة حرارة الزيت (82-107 درجة) ، واستبدال المرشح ، وتنظيف الفلتر ، ومضخة زيت الختم ، إلخ.
لدى Dingbo مجموعة كبيرة من مولدات الديزل: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins وما إلى ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى الرجاء الاتصال بنا: 008613481024441 أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com
