1 ، انظر ظاهرة الدخان
عندما يعمل محرك الديزل ، افتح غطاء الزيت ، إذا كان هناك دخان كثيف من غطاء الزيت ، قل الدخان.إذا كان الدخان السفلي خطيرًا ، فإن المكبس وغطاء الأسطوانة وحلقة المكبس تآكل بشكل خطير.
2. افحص نظام التبريد من خلال النظر إلى درجة حرارة الماء
إذا كانت درجة حرارة نظام التبريد في استوديو محرك الديزل عالية جدًا ، فقد يشير ذلك إلى أن مقياس غرفة تبريد المحرك سميك جدًا أو أن الأجزاء ذات الصلة من نظام التبريد (منظم الحرارة ، مضخة المياه ، مصباح المروحة) غير فعالة أو غير فعال.
3. التحقق من توقيت مرحلة توزيع الغاز
سوف يتآكل ترس التوقيت وسطح CAM وعمود المتابع والغماز بعد محرك الديزل بعد الإنتاج ، بحيث يتأخر صمام السحب وفتح صمام العادم ووقت الإغلاق وينحرف عن طور الصمام الأمثل ، بحيث يتم تقليل كفاءة التضخم ، انخفاض قوة محرك الديزل.لذلك ، يجب فحص مرحلة صمام محرك الديزل بانتظام ، إذا كانت لا تفي بالمتطلبات ، فيجب تعديلها في الوقت المناسب.
4. انظر إلى قوة الضغط للتحقق من تسرب الهواء
طريقة فحص قوة الضغط هي: هز العمود المرفقي بدون فك الضغط.عندما تكون قوة الضغط الناتجة عن الاهتزاز كبيرة ، ادفع لأعلى مرة أخرى وقم بفك الكرنك ولكن لا تترك الكرنك.في هذا الوقت ، إذا كان هناك ارتداد كبير ، تكون قوة الضغط جيدة جدًا ، وإلا فإن قوة الضغط تكون ضعيفة.
5. انظر إلى الدخان وتحقق من اللون
محرك الديزل في التشغيل العادي ، وعمومًا لا تدخن أو تدخن بعض الدخان الرمادي الفاتح ، وأحيانًا يصعب رؤيته بالعين المجردة.إذا كان هناك دخان أسود ، فهذا يدل على وجود غاز أقل في الأسطوانة ، وأن الاحتراق لم يكتمل ؛إذا كان الدخان أبيض ، فهذا يدل على أن ماء الوقود ، أو وقود الديزل لم يتم حرقه بالكامل ، والتغويز من أنبوب العادم.
6. انظر إلى حالة فحص الكربون
كربون منفذ عادم محرك الديزل أسود رمادي ، أداء لتغطية طبقة من الصقيع الأبيض ، طبقة الكربون رقيقة جدًا ، مما يشير إلى أن حالة عمل محرك الديزل جيدة ؛لون الكربون أسود ، ولكن ليس رطبًا ، مما يشير إلى أن محرك الديزل يحترق الزيت قليلاً ، يجب التخلص منه في الوقت المناسب ؛إذا كانت سماكة تراكم الكربون لمنفذ عادم الأسطوانة أعلى بكثير من تلك الموجودة في منافذ عادم الأسطوانة الأخرى ، فهذا يشير إلى أن حاقن الأسطوانة لا يعمل بشكل جيد أو أن ختم الأسطوانة ضعيف ، والذي يجب إصلاحه أو استبداله.منافذ العادم الفردية رطبة أو بها زيت ، مما يشير إلى أن الأسطوانة تقوم بتفريغ كمية كبيرة من الزيت ، ويجب إصلاحها ؛طبقة ترسيب الكربون في منفذ العادم لكل أسطوانة سميكة ، واللون واللمعان عميقان ، لأن رطوبة العمل منخفضة جدًا ، أو أن حقن الزيت متأخر جدًا ، وزيت الديزل خطير ، يجب استخدامه بشكل صحيح وتعديلها في الوقت المناسب.
انظر إلى فحص الإشعال عاجلاً أم آجلاً
انظر يشير الإشعال للتحقق مما إذا كان حقن الزيت طبيعيًا ، أي أن زاوية تقدم إمداد الزيت متوافقة مع الأحكام ، وإمداد الزيت متأخر جدًا (زاوية التقدم صغيرة جدًا) ، محرك الديزل صعب التشغيل ، غير مكتمل الاحتراق ، دخان العادم ، درجة حرارة الماكينة مرتفعة للغاية ، الطاقة غير كافية ؛إمداد الوقود مبكرًا جدًا (الزاوية المتقدمة كبيرة جدًا) عندما يعمل محرك الديزل ، يكون هناك صوت طرق ، يسهل إتلاف الأجزاء ، ويسهل عكسه عند بدء التشغيل ، ولكنه يؤثر أيضًا على ناتج طاقة محرك الديزل.
8. انظر إلى تأخر حقن الزيت
لا ينبغي أن تكون مضخة حقن الوقود مائلة ، ولا تقطر الزيت ، أو زي ضباب الزيت ، أو النطاق المناسب ، أو يمكن أن يسمع العمل صوت الرش الهش ، ولمس شعور نبض أنابيب الضغط العالي.لا يشير الحقن بالزيت الجيد تمامًا إلى عدم وجود مشكلة في أجزاء دائرة الزيت.لذلك ، من الضروري التحقق مما إذا كانت الشوكة وقضيب إمداد الزيت عالقين وفضفاضة.
قوانغشى دينغبو تأسست شركة Power Equipment Manufacturing Co. ، Ltd. في عام 2006 ، وهي شركة مصنعة لمولدات الديزل في الصين ، والتي تدمج بين التصميم والتوريد والتشغيل والصيانة لمجموعة مولدات الديزل.أغطية المنتج الكمون ، Perkins ، Volvo ، Yuchai ، Shangchai ، Deutz ، Ricardo ، MTU ، Weichai إلخ مع نطاق طاقة 20kw-3000kw ، وأصبح مصنع OEM ومركز التكنولوجيا.
