dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
11 يناير 2022
يجب أن يختار نظام تبريد محرك الديزل نوع المبادل الحراري أو نوع المبرد.يجب أن يحتوي نظام تدوير مياه التبريد على فتحة لإضافة مادة التبريد وفحص غاز التبريد وتجديد مادة التبريد حسب الحاجة.يجب أن يفي المبرد بمتطلبات الشركة المصنعة لمحرك الديزل.
يتم الحصول على مياه التبريد المتداولة للمبادل الحراري من مخرج مضخة الحريق أمام صمام فحص المخرج.يجب أن يكون الوصل عبارة عن وصلة شفة صلبة.يجب أن يكون هناك صمام إغلاق يدوي مع إشارة في الخط على طول اتجاه دوران مياه التبريد.عندما يعمل محرك الديزل ، يجب أن يسمح الصمام الذاتي الدفع بتدفق مياه التبريد المتداول إلى محرك الديزل.يجب أن يتجاوز حجم أنبوب مخرج المبادل الحراري حجم أنبوب الدخول.يجب أن يكون خط المخرج قصيرًا قدر الإمكان ومتصلًا بموصل مرئي بحيث لا يتم تجميع أي صمام فيه.
مولد ديزل اضبط مضخة الحريق على متطلبات نظام التحكم الآلي
يصمم الرادياتير لضمان عدم تجاوز محرك الديزل لدرجة حرارة التشغيل القصوى المسموح بها عندما تكون درجة حرارة مدخل الهواء عند مرشح الهواء 49 ℃.يجب أن يشتمل الرادياتير على الأنبوب إلى محرك الديزل وشفة جانب أنبوب العادم الذي يمكن من خلاله توصيل الأنبوب المرن جانب أنبوب عادم المروحة بفتحة / معدات أنبوب العادم.
يتم توصيل أنبوب عادم محرك الديزل وأنابيب العادم عن طريق الربط غير الملحوم أو أنبوب اللحام الكهربائي المرن المموج.يجب ألا يكون حجم أنبوب العادم أقل من أنبوب عادم محرك الديزل ويجب أن يكون أقصر ما يمكن.يجب أن يتم لف أنبوب العادم بمادة عازلة مقاومة للحرارة.
لا يمكن أن تكون طاقة خرج ساعة محرك الديزل أقل من ظروف التشغيل المطلوبة لقوة عمود المضخة 1 .. 1 مرة ؛لا يمكن أن تكون طاقة خرج محرك الديزل لمدة ساعة أقل من ظروف العمل المطلوبة لقوة عمود المضخة 1.1 مرة.
لا يمكن استخدام القابض في التوصيل بين محرك الديزل والمضخة.يجب توصيل محرك الديزل بمضخة الآبار العميقة وفقًا لمخفض المخروطي المخروطي وعمود التشغيل المرن.يجب أن يتجنب عمود الإدارة الضغط غير الضروري على محرك الديزل أو علبة التروس.عندما يتم تحديد عمود القلب الصلب وتوصيل مضخة البئر العميقة بدون استخدام مخفض شطبة مخروطي ، يجب تضمين القرص الدوار المضاد للانعكاس.
متطلبات التشغيل والإغلاق لمجموعة مولدات الديزل: يجب أن يكون لها الوظائف الأساسية للتشغيل الذاتي والتشغيل اليدوي.يجب أن يشمل التشغيل اليدوي التشغيل اليدوي بجانب محرك الديزل وفي خزانة التحكم.يجب أن تتمتع بأداء تشغيلي ممتاز في درجة الحرارة العادية ، وتضمن التشغيل السلس في غضون ثوانٍ ، وتجعل مضخة الحريق تصل إلى حالة العمل المقدرة في غضون ثوانٍ بعد إضافة الماء.لا يمكن أن تغلق وحدة مضخة حريق محرك الديزل من تلقاء نفسها ، بل يتم إيقاف التشغيل يدويًا فقط ، باستثناء سلوك معدات الدائرة القصيرة ذات السرعة الزائدة.
يجب إجراء اختبار الحمل الزائد في غضون 10 دقائق.أثناء الاختبار ، يجب أن تعمل مجموعة المضخات بشكل طبيعي بدون اهتزازات غير طبيعية ، أو تسرب الزيت ، أو تسرب المياه ، وظواهر أخرى.إجراء التشغيل والتحذير: يجب أن يكون هناك إجراء تشغيل بما في ذلك إجراء التشغيل الطارئ على مجموعة مضخات حريق الديزل.في مجموعة مضخات إطفاء الحريق بمحرك الديزل ، يجب أن تكون هناك علامة تحذير وتحذير واضحة على جزء الضرر الذي قد يتسبب فيه خطر سلامة حياة المشغل الفعلي.
لدى Dingbo مجموعة برية من مولدات الديزل: فولفو / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins وما إلى ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى الرجاء الاتصال بنا: 008613481024441 أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com.
كويك لينك
تجمهر: +86 134 8102 4441
هاتف: +86 771 5805 269
الفاكس: +86 771 5805259
بريد إلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com
سكايب: +86 134 8102 4441
إضافة: رقم 2 ، طريق Gaohua ، حديقة Zhengxin للعلوم والتكنولوجيا ، ناننينغ ، قوانغشي ، الصين.
ابقى على تواصل