تنقسم مجموعات مولدات الديزل إلى مجموعات مولدات الديزل بالحقن المباشر ومجموعات مولدات الديزل بالحقن الإلكتروني نظرًا لطرق حقن الوقود المختلفة لمحركاتها.أعتقد أن العديد من المستخدمين سيكون لديهم أسئلة حول الفرق بين الاثنين عند شرائهم ، وأيهما أفضل؟
يتم تجميع مجموعة مولدات الديزل بالحقن المباشر من محرك الحقن المباشر.محرك الحقن المباشر هو محرك تقليدي.يعتمد حقن الوقود في النظام (أي تزويد وقود النظام) فقط على الضغط الذي يولده المحرك على نظام الوقود عند التشغيل في ظل ظروف مختلفة ، لذلك من السهل التسبب في عدم تمكنه من توفير الوقود المطلوب بدقة وفقًا لـ الظروف المختلفة ، التي تؤثر على التشغيل العادي وعمر الخدمة لمجموعة مولدات الديزل.
ال مولد ديزل حقن إلكتروني يتكون من محركات الحقن الإلكترونية.يستخدم محرك الديزل بالحقن الإلكتروني بدقة تقنية حديثة للتحكم في الكمبيوتر ، والتي يمكن أن تستخدم بشكل فعال تقنية الكشف عن المستشعر (المستشعرات) لاكتشاف حالة عمل المحرك في ظل ظروف عمل مختلفة ، مثل الضغط ودرجة الحرارة وحجم السحب وما إلى ذلك ، وما قبل اضبط ضغط عمل النظام الأكثر منطقية والوقود المطلوب في الكمبيوتر لظروف العمل المختلفة.يمكن للكمبيوتر مراقبة البيانات المختلفة لتشغيل المحرك في الوقت الفعلي في ظل ظروف عمل مختلفة ، وإمداد الوقود بدقة وفقًا لظروف العمل المختلفة ، والتأكد من أن إمداد وقود النظام لم يعد يعتمد على ضغط النظام ، ولكن على وقت إمداد الوقود ، والذي هي النبضة الكهربائية التي يربطها الكمبيوتر بحاقن الوقود بناءً على ظروف عمل المحرك التي تحددها بيانات المراقبة ، (في محرك الديزل للحقن الإلكتروني ، لا يكون فتح حاقن الوقود مثل فتحة الضغط التقليدية ، ولكنه يصبح كهرومغناطيسيًا نوع حاقن الوقود. يتم فتحه بالقوة الكهرومغناطيسية.) هذا يحقق تأثير تقليل الضوضاء وتوفير الوقود ، ويطيل أيضًا عمر خدمة مجموعة مولدات الديزل.
خصائص مختلفة لمولد الديزل بالحقن المباشر في مولد الديزل بالحقن الإلكتروني
1. مولد ديزل ذو حقن مباشر: تقنية تقوم بحقن الوقود مباشرة في الاسطوانة وتمزجها بهواء السحب.يقوم بضغط وقود الديزل مباشرة في جسم الأسطوانة ذات درجة الحرارة العالية والضغط العالي ، مما يتسبب في اشتعاله الذاتي ودفع المكبس للتحرك ، وبالتالي تحقيق تشغيل المحرك.مقارنة بمحركات الحقن الإلكتروني ، تستهلك محركات الحقن المباشر المزيد من الوقود ، ولها ضوضاء أعلى ، واحتراق غير كاف ، وانبعاثات عادم أعلى.
2. مولد الديزل بالحقن الإلكتروني: محرك الديزل الذي يستخدم التحكم الإلكتروني في حقن الوقود والانبعاثات يسمى محرك الديزل بالحقن الإلكتروني.سيحسب التحكم الإلكتروني ويتحكم في كمية حقن الوقود المطلوبة وتوقيته لكل أسطوانة من المحرك بناءً على إشارة حالة محرك الديزل ، ويحقن الديزل في كتلة الأسطوانة من خلال الحاقن تحت ضغط معين من أجل الانحلال.ومختلطًا مع تدفق الهواء الوارد ، فإنه يدخل غرفة الاحتراق للاحتراق ، مما يضمن تشغيل المحرك والمحول الحفاز دائمًا في الحالة المثلى ، ولكنه يتطلب المزيد من الاستبدال المتكرر لشمعات الإشعال والمكونات الأخرى.
ما هي مزايا مختلفة مولد ديزل الحقن المباشر مع مولد ديزل حقن إلكتروني؟
1. مولد ديزل بالحقن المباشر: استهلاك منخفض للوقود ، خرج طاقة عالي ، نسبة ضغط تصل إلى 12 ، وزيادة 10٪ في الطاقة وعزم الدوران مقارنة بالمحركات العادية من نفس الإزاحة.
2. مولد ديزل بالحقن الإلكتروني: يقلل من اهتزاز وضوضاء نماذج محركات الديزل ، مع تقليل استهلاك الوقود وجعل الانبعاثات أكثر نظافة.
