Générateur diesel à injection directe VS générateur diesel à injection électronique

Les groupes électrogènes diesel sont divisés en groupes électrogènes diesel à injection directe et en groupes électrogènes diesel à injection électronique en raison des différentes méthodes d'injection de carburant de leurs moteurs.Je pense que de nombreux utilisateurs se poseront des questions sur la différence entre les deux lorsqu'ils les achèteront, et lequel est le meilleur ?

Le groupe électrogène diesel à injection directe est assemblé à partir du moteur à injection directe.Le moteur à injection directe est un moteur traditionnel.Son injection de carburant dans le système (c'est-à-dire l'alimentation en carburant du système) ne dépend que de la pression générée par le moteur sur le système de carburant lorsqu'il fonctionne dans différentes conditions, il est donc facile de faire en sorte qu'il ne puisse pas fournir avec précision le carburant requis selon les différentes conditions, affectant le fonctionnement normal et la durée de vie du groupe électrogène diesel.

Le générateur diesel à injection électronique est composé de moteurs à injection électronique.Le moteur diesel à injection électronique utilise avec précision la technologie de contrôle informatique moderne, qui peut utiliser efficacement la technologie de détection de capteur (capteurs) pour détecter l'état de fonctionnement du moteur dans différentes conditions de travail, telles que la pression, la température, le volume d'admission, etc., et pré- définissez la pression de fonctionnement du système la plus raisonnable et le carburant requis dans l'ordinateur pour différentes conditions de travail.L'ordinateur peut surveiller diverses données de fonctionnement du moteur en temps réel dans différentes conditions de travail, fournir avec précision du carburant en fonction de différentes conditions de travail et garantir que l'alimentation en carburant du système ne dépend plus de la pression du système, mais du temps d'alimentation en carburant, qui est l'impulsion électrique que l'ordinateur connecte à l'injecteur de carburant en fonction des conditions de fonctionnement du moteur déterminées par les données de surveillance, (dans le moteur diesel à injection électronique, l'ouverture de l'injecteur de carburant n'est pas comme l'ouverture de pression traditionnelle, mais devient un électromagnétique type d'injecteur de carburant. Il est ouvert par la force électromagnétique.) Cela permet d'obtenir l'effet de réduction du bruit et d'économie de carburant, et prolonge également la durée de vie du groupe électrogène diesel.

Différentes propriétés du générateur diesel à injection directe dans le générateur diesel à injection électronique

1. Générateur diesel à injection directe : Une technologie qui injecte directement du carburant dans le cylindre et le mélange avec l'air d'admission.Il presse directement le carburant diesel dans le corps du cylindre à haute température et haute pression, provoquant son auto-allumage et poussant le piston à se déplacer, réalisant ainsi le fonctionnement du moteur.Par rapport aux moteurs à injection électronique, les moteurs à injection directe consomment plus de carburant, ont un bruit plus élevé, une combustion insuffisante et des émissions d'échappement plus élevées.

2. Générateur diesel à injection électronique : Un moteur diesel qui utilise un contrôle électronique de l'injection de carburant et des émissions est appelé un moteur diesel à injection électronique.La commande électronique calculera et contrôlera la quantité et le calage d'injection de carburant requis pour chaque cylindre du moteur en fonction du signal d'état du moteur diesel, en injectant du diesel dans le bloc-cylindres via l'injecteur sous une certaine pression pour l'atomisation.Et mélangé au flux d'air entrant, il pénètre dans la chambre de combustion pour la combustion, garantissant que le moteur et le convertisseur catalytique fonctionnent toujours dans des conditions optimales, mais nécessitant un remplacement plus fréquent des bougies d'allumage et d'autres composants.

Quels sont les différents avantages de générateur diesel à injection directe avec générateur diesel à injection électronique ?

1. Générateur diesel à injection directe : faible consommation de carburant, puissance de sortie élevée, taux de compression jusqu'à 12 et augmentation de 10 % de la puissance et du couple par rapport aux moteurs ordinaires de même cylindrée.

2. Générateur diesel à injection électronique : Il minimise les vibrations et le bruit des modèles à moteur diesel, tout en réduisant davantage la consommation de carburant et en rendant les émissions plus propres.