إذا تم إجراء صيانة متكررة وصيانة مجدولة ، فمن المهم اكتشاف الموقف غير الطبيعي وتصحيحه ، وهو أمر حاسم للتشغيل الآمن للمولد ومنع التلف.يجب تنفيذ طرق الصيانة المختلفة بشكل متكرر ، ويجب تحديد الإصلاحات بناءً على حالة الاستخدام.على سبيل المثال ، بعد التشغيل لمدة 500 ساعة ، يجب إجراء فحص صغير لمقاومة العزل ، وينبغي تنظيف المسحوق والزيت والطين ، واستبدال زيت المحمل ، ويجب فحص قطع الغيار بحثًا عن أي خلل بعد 1000 ساعة.على سبيل المثال ، ما إذا كان ارتفاع درجة الحرارة أمرًا طبيعيًا ، وما إذا كانت ريش المروحة مشوهة ، وما إذا كانت البراغي والصواميل مفكوكة ، وما إلى ذلك. للصيانة ، يجب صياغة ترتيبات الفحص الدورية وتنفيذها وفقًا لحالة الاستخدام ، قم بتسجيل الصيانة المجدولة لـ البئر.
الصيانة العادية: يجب ألا يتأثر مولد ENGGA بالرطوبة.خلال فترة التوقف ، يُنصح بالتغطية بقطعة قماش مشمع لتجنب تسرب الرطوبة.
يجب حماية المولدات من الغبار المعدني أو قطرات الماء أو بخار الماء القلوي الحمضي أو الغازات الضارة الأخرى التي تدخل داخل المحرك أثناء وقوف السيارات أو التركيب أو التشغيل.
يجب أن يحافظ المولد على التهوية العادية أثناء التشغيل.يجب إبقاء أغطية النوافذ الأمامية والخلفية والأغطية العلوية في مواضع دقيقة ، ويجب عدم تغطية أي أشياء على المحرك لتجنب إعاقة التهوية وتبديد الحرارة.أيضًا ، لا تقم بإزالة الغطاء العلوي من الحزام لتجنب التأثير على التهوية والتبريد منظم الجهد الكهربائي أوتوماتيكي .
انتبه لمراقبة حمل المولد.يجب ألا يتجاوز تيار الحمل التيار المقدر للمولد.عندما يكون عامل القدرة للحمل منخفضًا ، يجب ألا يتجاوز تيار الإثارة للمولد القيمة المقدرة على لوحة الاسم.عندما يكون الحمل ثلاثي الأطوار غير متوازن ، يجب ألا يتجاوز تيار المرحلة القصوى للحمل التيار المقنن.
أثناء تشغيل المولد ، يجب عدم تجاوز السرعة المقدرة والجهد المقنن والتيار المقنن للوحدة.أثناء التشغيل ، إذا تم العثور على أي أصوات أو روائح أو اهتزازات غير طبيعية ، يجب إيقاف العملية على الفور.الاغلاق في حالات الطوارئ ضروري.عندما تتعرض الوحدة لإغلاق إنذار أو رحلات الجهاز ، يجب تحديد السبب على الفور والإبلاغ عن التلف قبل إعادة التشغيل أو التشغيل.
تحقق من مقاومة العزل لكل ملف وقم بقياسه بمقياس ميغا أوم بجهد 500 فولت.إذا كانت مقاومة العزل أقل من 0.4 ميغا أوم (الحالة الساخنة) أو 5 ميغا أوم (الحالة الباردة) ، فيجب تجفيفها عشر مرات.إذا تعذر زيادة مقاومة العزل بعد التجفيف ، فهذا يعني أن العزل قد تقدم في السن.يجب استبدال الملف والعزل وإعادة تنظيف العزل.
تأكد من عدم انسداد دائرة دوران هواء التبريد.قم بتفكيك المحرك وتنظيف الغبار الداخلي وتفجير الجزء الداخلي للمحرك تمامًا بهواء مضغوط جاف.انتبه بشكل خاص إلى نفخ الغبار بين أطراف لوحة الأسلاك وعلى منظم الجهد الأوتوماتيكي لمنع الزحف.يجب أيضًا تنظيف سطح كل ملف وداخل المروحة وكل قناة تهوية جيدًا لضمان التهوية الفعالة وتبديد الحرارة.
في حالة حدوث عطل في منظم الجهد الأوتوماتيكي ، يجب دعوة موظفين أو خبراء مهندسين وفنيين مؤهلين للاختبار أو استبدال قطع الغيار.
تحقق مما إذا كان جزء الاتصال بين ملف مجموعة مولدات الديزل والمولد مشوه ، ودرجة التوازن وتركيز الاتصال ، والتحقق من تشوه شفرة المروحة.
تحقق مما إذا كان ملامس كل جزء حي جيدًا ، وشد البراغي والصواميل في الأسلاك ، وتأكد من أنه يمكن تنشيط كل جهة اتصال بشكل صحيح.
تحقق من قرص المعدل: قم بتدوير المتر المتعدد إلى موضع الصمام الثنائي للكشف: قم بتوصيل المسبار الموجب بالصمام الثنائي الموجب واعرض OI ، مما يشير إلى عدم وجود تيار يمر عبره.قم بتبديل مجسات القياس المتعدد بحيث يتم توصيل المجس الموجب بالجانب المقابل ، ويجب أن يقرأ المتر المتعدد ؛في حالة تلف الصمام الثنائي ، سيتم إعطاء قراءة ماس كهربائى في كلا الاتجاهين الموجب والسالب: في حالة تلف الصمام الثنائي ، يجب استبدال جميع الثنائيات الستة.
اختبار مكثف (مانع الصواعق).
