تنتج مجموعة المولدات درجة حرارة عالية من تلقاء نفسها عند العمل.في الصيف تكون درجات الحرارة مرتفعة وتكون ذروة استهلاك الكهرباء.لذلك من الأفضل منع ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولد.
فيما يلي بعض أسباب ارتفاع درجة حرارة مجموعة المولد للرجوع إليها:
1. ماء المبرد ليس كافيا مما يسبب سخونة زائدة لمحرك الديزل.
2. يتسبب الاحتراق الشديد لزيت المحرك في ترسب الكربون الزائد وضعف تبديد الحرارة.
3. تأخر وقت تزويد الزيت ، مما تسبب في ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل.
4. الاستخدام طويل الأمد للمياه العسرة يتسبب في تشكل الكثير من القشور في خزان المياه وقناة المياه ، مما يؤدي إلى تبديد الحرارة السيئ.
5. هناك الكثير من الشوائب في قناة الماء من كتلة المحرك ورأس الأسطوانة ، مما يجعل دوران الماء غير سلس ويسبب تبديد الحرارة السيئ.
6. بعد الصيانة ، يتم تشغيل مجموعة المولد بالحمل الكامل على الفور ، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الأجزاء المتحركة أو التشويش بسبب الخلوص الصغير جدًا ؛
7. التشغيل والاستخدام غير السليمين.(يجب تسخين محرك الديزل بخانق متوسط وصغير لفترة من الوقت. لا يُسمح بزيادة الخانق فجأة وتحميله فجأة ، وإلا سيعمل محرك الديزل بشكل خشن وسترتفع درجة الحرارة بشكل حاد.)
8. التشغيل الزائد لفترة طويلة من محرك الديزل سيؤدي أيضًا إلى ارتفاع درجة حرارة محرك الديزل.
بمجرد أن نجد مجموعة المولد المحموم ، يجب الانتباه إليها ، والتحقق من الأسباب وحلها في الوقت المناسب لضمان العمل بشكل طبيعي.إذا استطعنا الانتباه إلى العناصر أدناه ، فيمكننا أن نكون جيدين جدًا لمنع ارتفاع درجة حرارة المولد.
1. الحفاظ على نظام التبريد من الداخل والخارج نظيفًا ، وهو أحد الشروط المهمة لتحسين أداء تبديد الحرارة.عندما يكون الجزء الخارجي من المبرد ملطخًا بالتربة أو الزيت ، أو عندما يتشوه المشتت الحراري بسبب الاصطدام ، ستتأثر التهوية ، وسيكون تأثير تبديد الحرارة للرادياتير ضعيفًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المبرد.إذا كان المبرد يعاني من هذه المشكلة ، فيجب علينا تنظيفه أو إصلاحه في الوقت المناسب.بالإضافة إلى ذلك ، سيؤثر نظام التبريد بالمقياس أو الرمل أو الزيت على انتقال حرارة المبرد.ستؤدي إضافة المبرد أو الماء ذو الجودة الرديئة إلى زيادة حجم نظام التبريد ، كما أن سعة نقل الحرارة للمقياس لا تزيد عن عُشر قدرة المعدن ، وبالتالي فإن تأثير التبريد سيكون أسوأ.لذلك ، يجب ملء نظام التبريد بسائل تبريد عالي الجودة.
2. يجب أن تكون مياه التبريد المتداولة في خزان المياه كافية طوال الوقت.عندما يكون محرك الديزل باردًا ، يجب أن يكون مستوى سائل التبريد بين خزان التمدد والدقيقة.علامة.إذا كان مستوى المبرد أقل من دقيقة.علامة خزان التوسع ، يجب علينا إعادة الملء في الوقت المناسب.ملاحظة: لا يمكن ملء المبرد الموجود في خزان التمدد ، لذلك يجب أن يكون هناك مجال للتمدد.
3. استخدم نظام تبريد مغلق بشكل صحيح.عندما يعمل محرك الديزل ، عندما يعمل المحرك ، يدخل بخار المبرد إلى خزان التمدد ويتدفق مرة أخرى إلى المبرد بعد التبريد ، مما يمكن أن يمنع مقدارًا كبيرًا من فقدان التبخر لسائل التبريد ويزيد من درجة حرارة نقطة غليان المبرد.يجب أن يستخدم نظام التبريد سائل تبريد عالي الجودة بمقياس مقاوم للتآكل ، ومضاد للغليان ، ومضاد للتجمد ومقاوم للماء ، ويجب ضمان الختم في الاستخدام للحصول على التأثير.يجب ألا تتجاوز درجة حرارة التشغيل العادية لمجموعة مولدات الديزل نفسها عن 50 درجة.بمجرد تجاوز درجة الحرارة ، فإن مجموعة مولدات الديزل المجهزة بوظيفة الحماية الذاتية سوف تنبه وتغلق تلقائيًا.لذلك ، من المستحسن اختيار مولد ديزل بوظيفة التشغيل الذاتي.
4. حافظ على شد شريط المروحة معتدلاً.حزام المروحة فضفاض للغاية ، بحيث تكون سرعة مضخة المياه منخفضة للغاية ، مما يؤثر على دوران المبرد ويسرع من تآكل الحزام.ولكن إذا كان الشريط ضيقًا جدًا ، فسوف يتسبب في تآكل محمل المضخة.بالإضافة إلى ذلك ، يجب ألا يكون الشريط ملطخًا بالزيت.لذلك ، يجب فحص شد سير المروحة وتعديله بانتظام.إذا لم يتطابق مع المعيار ، فيجب تعديله وفقًا لذلك.
5. انتبه إلى التهوية الجيدة في غرفة الآلة لتجنب تشغيل الأحمال الثقيلة لمجموعة مولدات الديزل.
أعلاه 5 طرق لمنع ارتفاع درجة حرارة مجموعة مولدات الديزل للرجوع إليها ، آمل أن تكون مفيدة لك.نحن شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co. ، Ltd ، شركة مصنعة لمولدات الطاقة ، نغطي بشكل أساسي Cummins و Volvo و Perkins و Deutz و Yuchai و Shangchai و Ricardo و Weichai وما إلى ذلك. ستعمل معك.
