هناك العديد من الأسباب لفشل مولدات الديزل الصناعية.عند العمل في بيئة صناعية ، تحتاج إلى توقع ما لا مفر منه والاستعداد له.فيما يلي بعض الحلول الأكثر شيوعًا لإصلاح مشاكل مولدات الديزل الصناعية.
إنذار انخفاض مستوى سائل التبريد / إيقاف
السبب الأكثر وضوحًا لخفض مستوى سائل التبريد هو التسرب الخارجي أو الداخلي.تم تجهيز العديد من مولدات الديزل الصناعية بهذا الإنذار ، لكن القليل منها لديه مؤشر إنذار مخصص عندما يكون المبرد منخفضًا.عادة ما يرتبط هذا الإنذار بانقطاع المبرد المحموم.إذا كان المولد مزودًا بإنذار قريب من سائل التبريد أو إنذار تنبؤ عالي لسائل التبريد ، فيمكنك تحديد العطل الذي تسبب في الإغلاق.
الحلول الأكثر شيوعًا لمشاكل مولدات الديزل الصناعية
سخان كتلة الاسطوانة
يقوم سخان الكتلة بالفعل بتسخين سائل التبريد الذي يدور حول كتلة المحرك.الحفاظ على حرارة كتلة المحرك سيمنع الزيت من أن يصبح كثيفًا جدًا في درجات الحرارة المنخفضة.من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن المحركات لا تحتاج إلى سخانات في المناخات الدافئة.لا تساعد سخانات الكتلة فقط في بدء تشغيل المحركات في الطقس البارد.بسبب المعادن المستخدمة في بناء المحرك ، يتسارع التآكل أثناء بدء التشغيل.تصنع المكابس عادة من الألمنيوم وتتمدد بشكل أسرع من البطانات الحديدية.هذا التمدد السريع للمكبس يمكن أن يتسبب في تآكل تنورة المكبس.يقلل سخان الكتلة من معظم التآكل عن طريق الحفاظ على نظام التبريد دافئًا وتضخم بطانة الأسطوانة.
إنذار انخفاض درجة حرارة المبرد
إن إنذار انخفاض درجة حرارة سائل التبريد ناتج بشكل أساسي عن فشل كتلة التسخين.تعمل هذه السخانات 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع ، وغالبًا ما تفشل.ومع ذلك ، فإن السخان المدمج لا يوقف المحرك.درجة الحرارة القصوى داخل سخان الجسم هي سبب دوران المبرد في النظام.في بعض الأحيان ، سوف تسمع سائل التبريد يغلي في سخان الأسطوانة.
يمكن منع الزيت أو الوقود أو المبرد من خلال الصيانة الدورية
التسريبات.في معظم الحالات ، لا يكون التسرب تسربًا حقيقيًا ، ولكنه ناتج عن تراكم الرطب.التراكم الرطب هو تراكم جزيئات الكربون والوقود غير المحترق ومواد التشحيم والمكثفات والأحماض في نظام العادم.
تحدث تسربات سائل التبريد الأكثر شيوعًا في خراطيم تسخين الأسطوانة.تنتج سخانات الكتلة درجات حرارة قصوى تسرع من إجهاد خرطوم السخان.
تحدث مكالمة خدمة تسرب الوقود الأكثر شيوعًا بسبب الملء الزائد للخزان السفلي.يحدث هذا عادة بسبب خطأ بشري أو فشل نظام المضخة.لمنع ذلك ، يوصى دائمًا بتزويد مولدات الديزل الصناعية بالوقود من قبل محترفين مدربين.
صناعي مولدات الديزل لوحة تحكم.تتحكم اللوحة في جميع جوانب إعداد وتشغيل وإيقاف مولدات الديزل الصناعية.تسبب في إيقاف تشغيل المولد.يعتبر استدعاء خدمة التحكم في المولد غير التلقائي نتيجة مباشرة لخطأ بشري.
السبب الواضح هو أن المفتاح الرئيسي في وضع إيقاف التشغيل / إعادة الضبط.تم إيقاف / إعادة تعيين مفتاح التحكم ، والتبريد والمواقف الأخرى ، مما يؤدي إلى عدم قدرة مولد الديزل الصناعي على البدء عند حدوث انقطاع التيار الكهربائي.يجب أن تنطلق أجهزة الإنذار في هذه المواقع.
لا يتم إعادة ضبط المنبه ، ولا يتم إعادة تعيين قاطع الدائرة ، ولا يتم إعادة تعيين لوحة المفاتيح ، ويتم تنشيط زر إيقاف الطوارئ ، وما إلى ذلك ، فهذه أمثلة على حالات الفشل غير التلقائي.يتم تكوين المولدات المتعددة لتقصير قاطع الدائرة الرئيسي أثناء التوقف في حالات الطوارئ.إذا تم إيقاف تشغيل مولد الديزل الصناعي تلقائيًا (لسبب ما) ، فسيحتاج شخص ما إلى إعادة ضبط لوحة التحكم فعليًا لمسح الإنذار.
لا يبدأ خزان عودة الوقود / المولد
هذه مشكلة شائعة مع الاستخدام غير المنتظم للمحركات الجديدة.لتلبية متطلبات الانبعاثات الحالية ، يتم تقليل هامش الخطأ داخل نظام الوقود ، مما يجعل نظام الوقود أكثر عرضة للهواء ، مما قد يؤثر على قدرة بدء تشغيل المولد.هذا ليس شائعًا في المولدات القديمة.قد تتسرب مولدات الديزل الصناعية الأقدم مع هذه المشكلة في الأنابيب وفحص الصمامات وتفشل في الاحتفاظ بالوقود بشكل صحيح في المحرك.
دينغبو لديها مجموعة برية من مولدات الديزل: فولفو / ويتشاي / شانغكاي / ريكاردو / بيركنز وما إلى ذلك ، إذا كنت بحاجة إلى الرجاء الاتصال بنا: 008613481024441 أو مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني: dingbo@dieselgeneratortech.com
