القسم 1: مواصفات زيت محرك الديزل CCEC

مقدمة

هذه النشرة الهندسية هي وصف عام للاستخدام الصحيح ومتطلبات الصيانة لزيت تشونغتشينغ الكمون لتزييت المحرك.الغرض من هذه النشرة الهندسية هو تحديث وتبسيط وصفة استخدام التشحيم لشركة Chongqing Cummins Engine Co.، Ltd (CCEC) وتحديث وتبسيط التوصيات والإرشادات للمستخدم النهائي.

تنص CCEC على استخدام زيت محرك ديزل عالي الجودة مثل SAE15W / 40.API CF - 4 أو NT ، KT و M 11 محرك حاقن ميكانيكي أو SAE10W / 30 ، API CF-4 لمحرك الحاقن الميكانيكي NT و KT و M11 المستخدم في مناطق ألتيبلانو في Qinghai و Xizang ، API CH-4 لـ QSK و M 11 حاقنًا كهربائيًا / محرك تحكم كهربائي ، يمكن استخدام زيوت API C -4 ، ولكن يجب تقليل فترة التصريف إلى 250 ساعة.مرشحات عالية الجودة مثل Fleetguard أو ما يعادلها.

أسست CCEC توصيات تصريف الزيت على تصنيفات أداء الزيت ودورة العمل.يعد الحفاظ على الفاصل الزمني الصحيح لتغيير الزيت والفلتر عاملاً حيويًا في الحفاظ على سلامة المحرك.راجع دليل التشغيل والصيانة الخاص بك للحصول على إرشادات مفصلة حول تحديد الفاصل الزمني لتغيير الزيت لمحركك.

يتم استخدام مرشح تدفق كامل وفلتر تجاوز واحد بقوة في جميع محركات CCEC (باستثناء الاستعداد G- مجموعة ).لا يسمح العميل بإنزال أيهما تدفق كامل أو مرشح تجاوز.

القسم 1: مواصفات زيت محرك الديزل CCEC

تنص CCEC على استخدام زيت محرك ديزل عالي الجودة يتوافق مع تصنيف أداء معهد Amencan للبترول (API) CF-4 أو أعلى (QSK ، M 11 محرك حقن كهربائي / تحكم كهربائي موصوف لاستخدام زيوت CH-4 و API CF-4 يمكن استخدامها ، ولكن يجب تقليل فترة التصريف إلى 250 ساعة).إذا كان يجب أن يعمل المحرك بدون زيوت CF-4 ، يُسمح باستخدام زيوت من فئة CD (باستثناء QSK ، M 11 محرك الحقن الكهربائي / التحكم الكهربائي) ، ولكن يجب تقصير فترات التصريف حسب المتطلبات.

لا تستخدم الزيوت تحت درجة CD بشكل موحد.

لا ينصح باستخدام زيوت التكسير الخاصة في محركات CCEC الجديدة أو المعاد بناؤها.يتحمل موردو النفط مسؤولية جودة منتجاتهم وأدائها.

1. زيوت متعددة الدرجات

وصفة CCEC الأولية هي لاستخدام 15W40 متعدد الدرجات للتشغيل العادي في درجات حرارة محيطة أعلى من -15 درجة مئوية [5 فهرنهايت].يقلل استخدام الزيت متعدد الدرجات من تكوين الرواسب ، ويحسن تدوير المحرك في ظروف درجات الحرارة المنخفضة ، ويزيد من متانة المحرك من خلال الحفاظ على التزييت أثناء ظروف التشغيل ذات درجات الحرارة العالية.نظرًا لأنه ثبت أن الزيوت متعددة الدرجات توفر استهلاكًا أقل للزيت بنسبة 30 في المائة تقريبًا ، مقارنة بالزيوت أحادية الدرجة ، فمن المهم استخدام زيوت متعددة الدرجات للتأكد من أن محركك سوف يلبي متطلبات الانبعاثات المعمول بها.في حين أن درجة اللزوجة المفضلة هي 15W-40 ، يمكن استخدام درجات اللزوجة المنخفضة في المناخات الباردة.انظر الشكل 1: درجات لزوجة زيت SAE المحددة في درجات الحرارة المحيطة.

الشكل 1: درجات لزوجة زيت SAE المحددة مقابل درجات الحرارة المحيطة

يجب أن تلبي الزيوت التي تفي بمعيار API CI - 4 و CJ - 4 ودرجة لزوجة 10W30 درجة حرارة عالية ولزوجة قص عالية تبلغ 3.5 سنتي ، ومتطلبات ارتداء بطانة التآكل الحلقي لشركة Cummins Inc.واختبارات ماك.وبالتالي ، يمكن استخدامها في نطاق درجة حرارة أوسع من زيوت 10W30 التي تلبي تصنيفات أداء API الأقدم.نظرًا لأن هذه الزيوت ستحتوي على أغشية زيت أرق من زيوت 15W40 ، يجب استخدام فلاتر Fleetguard عالية الجودة فوق 20 درجة مئوية (70 درجة فهرنهايت).قد يزعم بعض موردي النفط أن الاقتصاد في استهلاك الوقود أفضل لهذه الزيوت.لا تستطيع شركة Cummins الموافقة على أو رفض أي منتج لم يتم تصنيعه بواسطة شركة Cummins Inc.. هذه المطالبات بين العميل ومورد النفط.احصل على التزام مورد الزيت بأن الزيت سيعطي أداءً مرضيًا في محركات Cummins ، أو لا يستخدم الزيت.

2. زيوت أحادية الدرجة

يمكن أن يؤثر استخدام الزيوت أحادية الدرجة على التحكم في زيت المحرك.قد تكون هناك حاجة لفترات تصريف قصيرة للزيوت أحادية الدرجة ، كما هو محدد من خلال المراقبة الدقيقة لحالة الزيت مع أخذ عينات الزيت المجدولة.

CCEC لا توصي باستخدام زيوت أحادية الدرجة.

3. تطبيق زيت CCEC وفترة التصريف الموصى بها ، انظر الجدول 1.

الجدول 1:

ملحوظة:

1..API CD & CF لا يحد من محتوى الكبريت ، ومحتوى الكبريت البسيط CG-4 و CH-4 الذي يتطلب الزيت أقل من 0.05 في المائة.لكن محتوى الكبريت في الوقود المحلي لا يمكن أن يصل إلى أقل من 0.05 في المائة حاليًا.توصي CCEC بأن الزيت من الدرجة H أو I يمكنه تلبية جميع متطلبات CF-4 / CH-4 / CI-4 ، دون تقييد لمحتوى الكبريت.لذلك ، توصي CCEC بزيت درجة H أو I لمحرك حاقن كهربائي منخفض الانبعاثات.

2. مورد مولد CCEC الكمون يوصى باستخدام 10W / 30 CF-4 أو أعلى من الزيت للمحرك المستخدم في الطاولة.عندما تكون درجة الحرارة المحيطة أعلى من -15 درجة مئوية ، اسمح باستخدام زيوت 15w / 40 cf-4 و ch-4 في حالة أسوأ ، ولكن يجب التحكم في فترة التصريف في غضون 150 أو 250 ساعة.يوصى باستخدام الزيت العالي الخاص CCEC لآلة السيارات والإنشاءات.

3. تعمل زيوت CH-4 مع فلتر Fleetguard LF9009 ويمكنه إطالة فترة التصريف إلى 500 ساعة.

4. يعتمد الفاصل الزمني للتصريف هذا على فاصل التصريف الموصى به من شركة Cummins ووضع عمل المحرك المحلي وجودة الوقود ، والتي لا تتعارض مع فترة التصريف الموصى بها من شركة Cummins Inc.

5. عند استخدام درجة أفضل من oi ، يجب على المستخدم أن يفكر بشكل كامل في قدرة تحمل المرشحات ، وتقصير الفاصل الزمني لتغيير الفلتر المناسب.الفاصل الزمني لتغيير الفلتر هو 250 ساعة بشكل عام.