Section 1 : Prescriptions d'huile pour moteur diesel CCEC

INTRODUCTION

Ce bulletin technique est une description générale de l'utilisation correcte et des exigences d'entretien de l'huile de lubrification pour moteur Chongqing Cummins.Le but de ce bulletin technique est de mettre à jour et de simplifier la prescription d'utilisation de la lubrification de Chongqing Cummins Engine Co., Ltd (CCEC) et de mettre à jour et de simplifier les recommandations et les directives pour l'utilisateur final.

Le CCEC recommande l'utilisation d'une huile pour moteur diesel de haute qualité telle que SAE15W/40.Moteur à injection mécanique API CF - 4 ou NT, KT et M 11 ou SAE10W/30 , API CF-4 pour moteur à injection mécanique NT, KT et M11 utilisé dans les régions altiplano de Qinghai et Xizang, API CH-4 pour QSK et M 11 électro-injecteur/électro-commande moteur, les huiles API C -4 peuvent être utilisées, mais l'intervalle de vidange doit être réduit à 250 heures.Filtres de haute qualité tels que Fleetguard ou leur équivalent.

Le CCEC fonde les recommandations de vidange d'huile sur les classifications de performance de l'huile et le cycle de service.Maintenir le bon intervalle de changement d'huile et de filtre est un facteur essentiel pour préserver l'intégrité d'un moteur.Consultez votre manuel d'utilisation et d'entretien pour obtenir des instructions détaillées sur la détermination de l'intervalle de vidange d'huile pour votre moteur.

Un filtre à plein débit et un filtre de dérivation sont fortement utilisés sur tous les moteurs de CCEC (sauf pour veille G-set ).Le client n'autorise pas le démontage du filtre à plein débit ou du filtre de dérivation.

SECTION 1 : PRESCRIPTIONS D'HUILE POUR MOTEUR DIESEL CCEC

Le CCEC prescrit l'utilisation d'une huile pour moteur diesel de haute qualité répondant à la classification de performance CF-4 ou supérieure de l'Amencan Petroleum Institute ( API ) (QSK, M 11 moteur à injection/électro-contrôle prescrit utiliser les huiles CH-4, API CF-4 peut être utilisé, mais l'intervalle de vidange doit être réduit à 250 heures).Si le moteur doit fonctionner sans huiles de qualité CF-4, les huiles de qualité CD sont autorisées (sauf QSK, moteur à électro-injection/électro-commande M 11), mais les intervalles de vidange doivent être raccourcis selon les exigences.

N'utilisez pas d'huiles de qualité CD de manière uniforme.

Les huiles de rodage spéciales ne sont pas recommandées pour les moteurs CCEC neufs ou reconstruits.Les fournisseurs d'huile sont responsables de la qualité et de la performance de leurs produits.

1. Huiles multigrades

La prescription principale du CCEC est pour l'utilisation de 15W40 multigrade pour un fonctionnement normal à des températures ambiantes supérieures à -15C [5F].L'utilisation d'huile multigrade réduit la formation de dépôts, améliore le démarrage du moteur dans des conditions de basse température et augmente la durabilité du moteur en maintenant la lubrification dans des conditions de fonctionnement à haute température.Étant donné qu'il a été démontré que les huiles multigrades offrent une consommation d'huile inférieure d'environ 30 % par rapport aux huiles monogrades, il est important d'utiliser des huiles multigrades pour être certain que votre moteur répondra aux exigences applicables en matière d'émissions.Alors que le grade de viscosité préféré est 15W-40, des multigrades de viscosité inférieure peuvent être utilisés dans les climats plus froids.Voir Figure 1 : Grades de viscosité d'huile SAE prescrits à température ambiante.

Figure 1 : Grades de viscosité d'huile SAE prescrits par rapport aux températures ambiantes

Les huiles conformes aux normes API CI - 4 et CJ - 4 et à un grade de viscosité 10W30 doivent respecter une viscosité minimale à haute température et à cisaillement élevé de 3,5 cSt., et les exigences d'usure de la garniture d'usure de l'anneau de Cummins Inc .et les tests de Mack.Ainsi, elles peuvent être utilisées sur une plage de températures plus large que les huiles 10W30 répondant aux anciennes classifications de performances API.Comme ces huiles auront des films d'huile directionnellement plus fins que les huiles 15W40, des filtres Fleetguard de qualité supérieure doivent être utilisés au-dessus de 20C (70F).Certains fournisseurs d'huile pourraient revendiquer une meilleure économie de carburant pour ces huiles.Cummins Inc. ne peut ni approuver ni désapprouver un produit non fabriqué par Cummins Inc. Ces réclamations concernent le client et le fournisseur d'huile.Obtenir l'engagement du fournisseur d'huile que l'huile donnera des performances satisfaisantes dans les moteurs Cummins, ou ne pas utiliser l'huile.

2. Huiles monogrades

L'utilisation d'huiles monogrades peut affecter le contrôle de l'huile moteur.Des intervalles de vidange raccourcis peuvent être nécessaires avec les huiles monogrades, comme déterminé par une surveillance étroite de l'état de l'huile avec un échantillonnage d'huile programmé .

Le CCEC ne recommande pas d'utiliser des huiles monogrades.

3. Application d'huile CCEC et intervalle de vidange recommandé, voir Tableau 1.

Tableau 1:

Note:

1. .Les API CD et CF sont sans limite de teneur en soufre, la teneur en soufre de la demande d'huile simplex CG-4 et CH-4 est inférieure à 0,05 %.Mais la teneur en soufre du fioul domestique ne peut atteindre moins de 0,05% actuellement.Le CCEC recommande que l'huile de qualité H ou I puisse répondre à toutes les exigences de CF-4/CH-4/CI-4, sans limite de teneur en soufre.Par conséquent, le CCEC recommande une huile de qualité H ou I pour les moteurs à électro-injecteur à faibles émissions.

2. Fournisseur de générateur CCEC Cummins recommande une huile 10W/30 CF-4 ou supérieure pour le moteur utilisé sur plateau.Lorsque la température ambiante est supérieure à -15 centigrades, autorisez l'utilisation d'huiles 15w/40 cf-4, ch-4 en pire état, mais vous devez contrôler l'intervalle de vidange dans les 150 ou 250 heures.L'huile spéciale haute CCEC est recommandée pour les automobiles et les machines de construction.

3. Les huiles CH-4 fonctionnent avec le filtre Fleetguard LF9009 et peuvent prolonger l'intervalle de vidange à 500 heures.

4. Cet intervalle de vidange est basé sur l'intervalle de vidange recommandé par Cummins, le mode de fonctionnement du moteur domestique et la qualité du carburant, non contredit par Cummins Inc. Intervalle de vidange recommandé.

5. Lorsqu'une meilleure qualité d'huile est utilisée, l'utilisateur doit pleinement tenir compte de l'endurance des filtres et raccourcir l'intervalle de changement de filtre approprié.L'intervalle de changement de filtre est de 250 heures en général.