يسمى المبرد أيضًا بمبرد مضاد للتجمد.يمكن أن يمنع التجمد المبرد من التجمد وتكسير المبرد وإتلاف كتلة الأسطوانة محرك ديزل عندما يتم إغلاق وحدة مولدات الديزل في موسم البرد.لكن علينا تصحيح سوء فهم مفاده أن مضاد التجمد لا يستخدم فقط في فصل الشتاء ، بل يجب استخدامه على مدار السنة.
في الآونة الأخيرة ، أفاد بعض المستخدمين أن محرك الديزل لمجموعة المولدات وجد تدريجياً ظاهرة تناثر الزيت في المبرد.مع مرور الوقت ، يصبح الزيت الموجود في المبرد أكثر فأكثر ، ويخرج من مدخل المياه ، كما أن ظاهرة تحول المبرد فوق الماء أصبحت أكثر وأكثر خطورة.ما الذي يسبب هذا؟هذه المقالة مقدمة موجزة عن Dingbo Power.
تشخيص الخطأ: تحقق من حشية رأس الأسطوانة ، ومبرد الزيت ، ومبرد محول عزم الدوران ، ولا توجد مشكلة.لا يوجد تخفيض لزيت ناقل الحركة في ناقل الحركة ، ولا يوجد ماء في زيت محرك الديزل ، فقط أقل قليلاً.
بسبب ال مجموعة مولدات الديزل المستخدم في موقع البناء وظروف موقع البناء محدودة ، يتم استبدال مبرد الزيت ومبرد محول عزم الدوران من نفس الطراز أولاً ، ولا يزال العطل موجودًا بعد التشغيل لمدة ساعة واحدة.قم بفك بطانة الأسطوانة ولاحظ عدم وجود خلل على سطح رأس الأسطوانة.نصب رأس الأسطوانة بمسطرة فولاذية للتحقق من مستوى رأس الأسطوانة.لا يوجد تشوه.يوجد القليل من رواسب الكربون في غرفة الاحتراق بالمكبس ويكون الاحتراق طبيعيًا.أخرج جلب 6 أسطوانات للفحص ، والتآكل طبيعي ، ولا يوجد ثقب رمل أو تشوه على السطح ، وخلال التشغيل الاختباري الثاني ، لا يوجد تناثر زيت في الرادياتير في البداية.عندما ترتفع درجة حرارة سائل التبريد إلى 70 درجة مئوية ، يبدأ تناثر الزيت في الظهور ، وكلما ارتفعت درجة حرارة سائل التبريد ، زاد تناثر الزيت.افحص رأس الأسطوانة بعناية ، وأزل حاجز الماء على جانبي رأس الأسطوانة ، ولاحظ الجزء الداخلي لقناة المياه.لم يتم العثور على شذوذ ، ولكن هناك كمية قليلة من الزيت في المبرد تفيض من قناة المياه.
سبب العطل: بعد بدء تشغيل محرك الديزل ، راقب بعناية الحالة الداخلية لقناة المياه ، واكتشف أن سلك الزيت الأسود يطفو على طول الماء داخل حاجز الماء على جانب أنبوب العادم من رأس الأسطوانة 1 والأسطوانة 2 ، ولاحظ بعناية مع مصباح العمل ، وتجد أن هناك حفرة رملية صغيرة حيث انسكب الزيت.ثقب الرمل متصل بممر الزيت.عندما لا يتم تشغيل الجهاز ، يكون الضغط على كلا الجانبين متوازنًا ؛بعد البدء ، يكون ضغط الزيت أعلى من ضغط الماء.يتدفق الزيت إلى المبرد المتداول تحت تأثير فرق الضغط.
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: بعد استبدال رأس الأسطوانة ، يختفي الخطأ.
ما هو الزيت الموجود في سائل تبريد محرك الديزل من خلال التحليل أعلاه هل تعرف سبب وكيفية التعامل معه؟شركة Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co.، Ltd. ملتزمة دائمًا بتزويد العملاء بحلول شاملة وحميمة لمجموعة مولدات الديزل الشاملة.بدءًا من تصميم المنتج وتوريده وتشغيله وصيانته ، سننظر في الأمر بعناية من أجلك في كل مكان.سنوفر لك خدمة ما بعد البيع من فئة الخمس نجوم خالية من القلق ، بما في ذلك قطع الغيار النقية والاستشارات الفنية وإرشادات التركيب والتشغيل المجاني والصيانة المجانية وتحويل الوحدات وتدريب الموظفين.
إذا كنت مهتمًا بمولدات الديزل أو تريد معرفة المزيد عن مولد الديزل ، فيرجى الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني dingbo@dieselgeneratortech.com ، ويمكننا إعلامك بالمزيد.
