Рашэнні нестабільнага напружання ў дызель-генератары

Я мяркую, што многія карыстальнікі сутыкнуцца з нестабільным напружаннем дызель-генератарнай устаноўкі ў працэсе выкарыстання дызель-генератарнай устаноўкі.У чым прычына?Як мы павінны з гэтым змагацца?Ніжэй прыведзены прычыны і шляхі вырашэння нестабільнага напружання дызель-генератарнай устаноўкі:

1.Прычыны нестабільнага напружання ў дызель-генератар .

A. Правадное злучэнне аслаблена.

B. Пераключальнікі напружання і току на панэлі кіравання несапраўдныя.

C. Рэзістар рэгулявання напружання панэлі кіравання несапраўдны.

D. Вальтметр няспраўны, і напружанне нестабільнае.

E. Рэгулятар напружання дрэнны або рэгулятар напружання не адрэгуляваны.

F. Гэта можа быць выклікана празмернай вібрацыяй падчас працы дызель-генератарнай устаноўкі.

G. Магчыма, хуткасць рухавіка нестабільная, а напружанне нестабільнае.

2. Рашэнні для нестабільнага напружання дызель-генератараў.

А.Праверце кожную злучальную частку генератарнай устаноўкі і адрамантуйце яе.

B. Заменіце выключальнік генератарнай ўстаноўкі.

C. Заменіце рэзістар рэгулявання напружання.

D.Змяніць вальтметр.

E. Уважліва праверце, ці не з'яўляецца рэгулятар напружання дрэнным ці няправільна адрэгуляваным.Неадкладна замяніце або адрэгулюйце.

F. Неадкладна праверце, ці не пашкоджана амартызацыйная пляцоўка генератарнай ўстаноўкі, ці блок не збалансаваны.

G. Адрэгулюйце або змяніце дэталі паліўнай сістэмы дызельнага рухавіка, каб зрабіць хуткасць стабільнай.

Напружанне генератарнай ўстаноўкі таксама можна рэгуляваць з дапамогай аўтаматычнага рэгулятара напружання.Аўтаматычны рэгулятар напружання (АРН) - адна з важных частак генератара.Яго функцыя заключаецца ў кантролі выхаднога напружання генератара ў зададзеным дыяпазоне.Гэта не прывядзе да перагарання электрычных прыбораў з-за высокага напружання пры высокай хуткасці генератара і не прывядзе да збояў у працы электрычных прыбораў з-за нізкай хуткасці генератара і недастатковага напружання.

Напружанне дызель-генератарнай ўстаноўкі нестабільнае, у тым ліку дзве часткі:

1.Сігналізацыя высокага напружання

Рашэнне наступнае:

А. Вымераць фактычнае значэнне выхаднога напружання дызель-генератараў.

B.Пацвердзіце, што індыкатар не мае адхіленняў.

C. Калі напружанне занадта высокае, вы можаце праверыць і адрэгуляваць AVR крок за крокам.

E.Пацвердзіце, што нагрузка неёмістная і каэфіцыент магутнасці не лідзіруючы.

F.Пацвердзіце, што хуткасць/частата генесарнай устаноўкі ў норме.

G. Калі вымеранае значэнне напружання нармальнае, вы можаце праверыць, ці правільная частка схемы дысплея напружання.

H. Праверце, ці правільны і разумны ліміт налад сігналізацыі высокага напружання.

2.Сігналізацыя нізкага напружання

Рашэнне наступнае:

A.Праверце фактычнае значэнне выхаднога напружання дызель-генератар .

B.Пацвердзіце, што індыкатар не мае адхіленняў.

C. Калі напружанне насамрэч занадта нізкае, вы можаце выканаць наступныя дзеянні, каб дэталёва праверыць і адрэгуляваць AVR.

D.Пацвердзіце, што хуткасць/частата прылады ў норме.

E. Калі фактычнае значэнне напружання нармальнае, вы можаце праверыць, ці правільная частка схемы дысплея напружання.

F. Засяродзьцеся на праверцы мікравыключальніка выбаркі напружання блока кіравання генератара ў норме і надзейна падключаны.

G.Пацвердзіце, што значэнне трохфазнага напружання не мае вялікага адхілення.

H.Пацвердзіце адсутнасць недахопу фазы.

I.Пацвердзіце, што калі ўзнікае сігнал трывогі, нагрузка змяняецца нязначна.

J. Пераканайцеся, што генератар не перагружаны

K. Праверце, ці правільны ліміт налады высокага і нізкага сігналаў напружання.

Guangxi Dingbo - гэта кампанія, якая спецыялізуецца на вытворчасці і продажы дызель-генератарных установак, у асноўным займаецца распрацоўкай, вытворчасцю, продажам і абслугоўваннем генератарных установак, мае шматгадовы вопыт вытворчасці і продажаў, мае моцную тэхнічную сілу, сучаснае вытворчае абсталяванне і каманда пасляпродажнага абслугоўвання.Калі ў вас ёсць план пакупкі дызель-генератарных установак, запрашаем патэлефанаваць нам па нумары тэлефона +8613481024441 (такі ж, як WeChat ID).