Прафілактычнае абслугоўванне дызель-генератара 320 кВт

Камерцыйныя дызель-генератары магутнасцю 320 кВт і прамысловыя дызель-генератары магутнасцю 320 кВт звычайна выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці і могуць выкарыстоўвацца ў розных мэтах пры выкарыстанні на месцы.Але адно з найбольш распаўсюджаных ужыванняў гэтых генератараў - гэта рэзервовая крыніца харчавання, таксама вядомая як рэзервовая крыніца харчавання.

Рэзервныя генератары , як вынікае з назвы, знаходзяцца ў рэжыме чакання і забяспечваюць рэзервовае харчаванне ў выпадку адключэння электрычнасці або адключэння электраэнергіі.Рэзервовыя генератары павінны быць гатовыя і пачаць падаваць электраэнергію на аб'ект, уключаючы ўсе важныя сістэмы і абсталяванне, незалежна ад таго, ці адбываецца гэта з-за збою ланцуга, стыхійных бедстваў, тэхнагенных катастроф, суровага надвор'я, абслугоўвання камунальных службаў або проста састарэлай электрасеткі. , каб працягваць нармальную працу.

Як ужо згадвалася раней, дызель-генератары звычайна выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці і маюць розныя ўзроўні выкарыстання.Дзякуючы сваёй гнуткасці, дызель-генератары сталі найбольш часта выкарыстоўваным рашэннем для рэзервовага харчавання на рынку.Мы ўсе ведаем, што дызельныя рухавікі трывалыя, трывалыя, надзейныя і могуць працаваць на працягу кароткага перыяду часу, але, як і ўсё, дызельныя рухавікі будуць функцыянаваць толькі ў тым выпадку, калі яны добра абслугоўваюцца.

Як правесці прафілактычнае абслугоўванне дызель-генератара 320 кВт?

Пры выкананні тэхнічнага абслугоўвання дызель-генератара, хоць многія людзі могуць засяроджвацца на праверцы панэлі кіравання, маніторынгу ўзроўню, ацэнцы стану акумулятара, ачыстцы кантактаў і злучэнняў, таксама вельмі важна разгледзець магчымасць замены або абнаўлення дэталяў або кампанентаў генератара, якія з часам могуць зношвацца.

Для рэзервовых генератараў тэставанне групы нагрузкі таксама вельмі важна.Звычайна рэзервовыя генератары выкарыстоўваюцца рэдка.Тэст групы нагрузкі дапамагае навучыць рухавік, каб пераканацца, што рухавік працуе плаўна і дасягае правільнага ўзроўню магутнасці.Ён таксама змяшчае дэталі, якія паказваюць, ці ёсць няспраўнасці або дадатковы рамонт.Яшчэ адна перавага нагрузачнага тэсту заключаецца ў прадухіленні вільготных груд, якія могуць утварацца ў дызель-генератары, што спрыяе бесперабойнай працы генератара.

У дадатак да выканання добрай працы ў выпрабаванні нагрузкі генератара і пазбягання прафілактычнага абслугоўвання, напрыклад, мокрых груд генератара, варта таксама звярнуць увагу на праблему забруджвання палівам.

Таму што салярка, якая захоўваецца доўгі час, сапсуецца.Сярэдні тэрмін прыдатнасці неачышчанага дызельнага паліва складае ад 6 да 12 месяцаў, але з цягам часу яно паступова псуецца.Пагаршэнне якасці паліва выкліча шэраг праблем, у выніку чаго дызельнае паліва будзе забруджана.Агульныя праблемы ўключаюць гідроліз, які можа прывесці да росту бактэрый і мікраарганізмаў.Утвораная кіслата можа пагоршыць дызельнае паліва.Акісляльнік з'яўляецца яшчэ адной прычынай турботы, таму што ён хутка забруджвае дызельнае паліва, выклікаючы назапашванне шлама, засмечваючы фільтр і абмяжоўваючы паток вадкасці.Акісленне нельга прадухіліць, але працэс акіслення можна запаволіць і кантраляваць належным лячэннем.

Як даведацца, што дызельнае паліва забруджана?

У звычайных абставінах дызельнае паліва будзе дэманстраваць прыкметы і прыкметы пагаршэння:

Колер: колер дызельнага паліва ў паліўным баку стане цямней

Пах: Паліва ў паліўным баку вылучае пах

Засор: часта ўзнікае ў паліўнай магістралі

Выхлап: колер выхлапу, які ўтвараецца падчас працы, стане цямней

Бруд: На дне дызельнага бака будзе назапашвацца шлам або асадак

Выходная магутнасць: генератар дрэнна працуе падчас працы

Запуск: немагчыма запусціць генератар або пашкоджанне помпы або фарсункі

Паліроўка масла дызельнага рухавіка

Перапрацоўка паліва - гэта працэс кіравання палівам, які ўключае ў сябе збор проб паліва, тэставанне пробаў, аналіз пробаў, а затым выкарыстанне хімічнай апрацоўкі і фільтрацыі для дэзінфекцыі і ачысткі любых бактэрый, мікраарганізмаў, грыбкоў, іржы і часціц у паліве.Гэты працэс звычайна перадаецца пастаўшчыкам паслуг, якія спецыялізуюцца на паліроўцы дызельнага паліва, і яны могуць дапамагчы вам лепш кіраваць пастаўкамі дызельнага паліва.

Перавагі выкарыстання чыстага дызельнага паліва.

Нягледзячы на ​​тое, што мы абмеркавалі некаторыя з прычын, чаму выкарыстанне забруджанага дызельнага паліва для вытворчасці электраэнергіі не з'яўляецца добрым, давайце паглядзім, чаму выкарыстанне чыстага паліва з'яўляецца карысным з іншага пункту гледжання:

Назапашванне: менш паліва і сховішчаў, і назапашваць або вырабляць глею няпроста.

Лёгкае абслугоўванне: чыстае дызельнае паліва дапамагае ачысціць і змазаць сістэму ўпырску, адначасова зніжаючы магчымасць выхаду з ладу фарсунак.

Выхлапныя газы: вырабляе менш выхлапных газаў.

Выходная магутнасць: генератар павінен адпавядаць стандартным патрабаванням.

Стабільны запуск: генератар рэдка мае збоі пры запуску.

Хоць рэгулярнае абслугоўванне і прафілактычнае абслугоўванне з'яўляюцца ключом да забеспячэння надзейнай працы генератара, таксама важна памятаць аб паліве.Тэхнічнае абслугоўванне дызельнага паліва - гэта аспект, які часта забываюць пры абслугоўванні дызель-генератараў, але вельмі важна пераканацца, што няма праблем, калі рэзервовая энергія найбольш неабходная.Калі вы шукаеце дызель-генератары, калі ласка, не саромейцеся звяртацца да нас.Эксперты і супрацоўнікі кампаніі Dingbo Power заўсёды гатовыя даць парады і парэкамендаваць прыдатныя прадукты і абслугоўванне для вашага генератара.