Com utilitzar grups electrògens dièsel en entorns durs

Quan els grups electrògens dièsel funcionen en entorns durs, com ara zones d'altiplà d'altitud o en climes extremadament freds, per garantir un funcionament normal, s'han de prendre algunes mesures per als grups electrògens dièsel.El següent és el fabricant de generadors dièsel La resposta de Dingbo Power a aquests Alguns mètodes adoptats per la situació són per a la vostra referència!

1.A la zona de l'altiplà d'altitud.

Quan es treballa en zones d'altiplà d'altitud, s'han d'utilitzar grups electrògens dièsel de menor potència.Això es deu al fet que els motors que suporten els grups electrògens dièsel, especialment els motors d'aspiració natural, no poden cremar completament el combustible a la zona de l'altiplà on l'aire és prim i perden una mica de potència.En general, la pèrdua de potència és d'un 3% per cada augment de 300 m d'altitud.

2. En condicions de clima extremadament fred.

Cal afegir alguns equips d'arrencada auxiliars, com ara escalfadors de combustible, escalfadors d'oli, escalfadors de camisa d'aigua, etc., i utilitzar aquests escalfadors per escalfar el motor de refrigeració perquè el motor es mogui.

Instal·leu alarma de baixa temperatura per grup electrògen a la sala de màquines.Quan la temperatura a la sala de màquines sigui superior a 4 °C, instal·leu un escalfador de refrigerant per mantenir la temperatura del bloc del motor per sobre de 32 °C.Si treballeu en un entorn inferior a -18 °C, heu d'afegir un escalfador d'oli lubricant, una canonada de combustible i un escalfador de filtre de combustible per evitar que el combustible es congeli i no es pugui utilitzar. Aquests escalfadors s'instal·len a la safata d'oli del motor.Quan l'oli està calent, el motor dièsel pot arrencar.Es recomana utilitzar gasoil lleuger de -10 # a -35 #.Utilitzeu oli lubricant a baixa temperatura per reduir la viscositat de l'oli lubricant per millorar la fluïdesa de l'oli lubricant i reduir la resistència a la fricció interna del líquid.Utilitzeu bateries d'alta energia, com ara les actuals bateries de níquel-hidrur metàl·lic i les de níquel-cadmi.Si la temperatura a l'aula d'informàtica baixa per sota dels 0 °C, s'ha d'instal·lar un escalfador de bateries.Per tal de millorar les condicions d'encesa del motor dièsel, s'utilitza el preescalfador d'admissió (escalfament elèctric o preescalfament de flama).El preescalfador d'admissió escalfa la mescla (o l'aire) que entra al cilindre, augmentant així la temperatura final de compressió.

3. Treballar en condicions d'alta humitat.

Perquè el grup electrògen funcioni amb una humitat elevada, s'han d'instal·lar escalfadors als bobinats del generador i a la caixa de control per evitar que els bobinats del generador i la caixa de control provoquin curtcircuits o destrueixin l'aïllament a causa de la condensació.

Les diverses mesures esmentades anteriorment preses per al motor del grup electrògen dièsel tenen diferents requisits per al rendiment d'arrencada a baixa temperatura dels motors de diferents usos i models, i les mesures d'arrencada a baixa temperatura adoptades també són diferents.Per a aquells motors amb alts requisits per al rendiment d'arrencada a baixa temperatura, per tal de garantir que es puguin engegar sense problemes a baixes temperatures, de vegades és necessari adoptar diverses mesures alhora per utilitzar el motor.Si voleu comprar generadors dièsel, podeu triar Dingbo Power, que pot personalitzar els generadors dièsel adequats per a vosaltres.Si esteu interessats, poseu-vos en contacte amb nosaltres al correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com.