Función del resorte de válvula en el grupo electrógeno diesel Volvo

La holgura excesiva de las válvulas del grupo electrógeno diesel Volvo dará lugar a un retraso en la apertura y el cierre de la sincronización del motor de válvulas y, al mismo tiempo, provocará un ruido de golpeteo en el equipo mecánico.Si el espacio es demasiado pequeño, hará que la sincronización de válvulas del motor se abra y se cierre antes de tiempo.Si no hay espacio, seguirá haciendo que la válvula se cierre sin apretar, lo que provocará que el cilindro se encoja y que la presión de trabajo sea ligeramente inferior, lo que provocará una disminución de la potencia de salida del motor.El resorte de la válvula generalmente se fija mediante el eslabón de la cadena y la hoja del resorte.El resorte de gas es un resorte espiral cilíndrico, un extremo del cual se apoya en la culata (cuerpo) del cilindro y el otro extremo se presiona contra el asiento del resorte en el extremo del vástago de la válvula.El asiento del resorte se fija al final del vástago de la válvula mediante el eslabón de la cadena.

Cuando la válvula está funcionando, debe soportar altas temperaturas, alta presión, resistencia al impacto y lubricación difícil.Por lo tanto, las regulaciones para la producción y fabricación de válvulas incluyen suficiente resistencia a la compresión, rigidez a la flexión, resistencia al desgaste, resistencia al calor, resistencia a la corrosión y resistencia al impacto.Para garantizar que el resorte tenga suficiente rigidez de flexión y precarga de instalación, el resorte de gas generalmente está hecho de alambres rígidos de acero de aleación de acero con alto contenido de carbono, acero de manganeso de silicio y acero de aleación de complejo de níquel, que se forman mediante bobinado en frío y tratamiento térmico.Para mejorar mejor el límite de fatiga de los resortes, generalmente se utiliza un tratamiento superficial de granallado o arenado.Los resortes de válvula de los grupos electrógenos diesel Volvo suelen ser resortes helicoidales cilíndricos.

No se permite que el resorte de la válvula del grupo electrógeno diesel Volvo tenga todas las grietas, planos inclinados, aplicaciones desiguales o invertidas en ambos lados, de lo contrario, el resorte se romperá y los desiguales levantarán el vástago de la válvula y la manguera y se dañarán, causando que el válvula para agitar y cerrar flojamente.

Las ventajas y desventajas de Gas Spring de grupo electrógeno diesel volvo puede afectar directamente el funcionamiento normal de la energía del gas.La función del resorte de la válvula es liberarse del par de inercia de la válvula y los componentes de la transmisión durante todo el proceso de cierre de la válvula, evitar espacios entre los componentes de la transmisión causados ​​por el efecto del par de inercia, asegurarse de que la válvula se asiente inmediatamente y firmemente enganchado, y evitar que la válvula se mueva y dañe su sellado cuando el motor del automóvil está vibrando.Por lo tanto, el resorte de gas debe tener suficiente rigidez de flexión y precarga de instalación.