Métodos para mejorar la calidad del mantenimiento del grupo electrógeno Cummins

El mantenimiento del grupo electrógeno Cummins es una medida importante para garantizar el funcionamiento seguro del grupo electrógeno diésel.Es un medio eficiente para restaurar el rendimiento técnico del grupo electrógeno Cummins, eliminar daños y solucionar problemas ocultos, y retrasar el tiempo de servicio de Grupo electrógeno Cummins .Sin embargo, durante el procedimiento de mantenimiento posventa del grupo electrógeno, se encontró que muchos operadores tenían malos comportamientos en los pasos de reparación, lo que potencialmente afectaba la calidad de reparación del grupo electrógeno diesel.

Al reparar grupos electrógenos diésel, algunos reparadores a menudo solo prestan atención al mantenimiento de bombas, bombas de combustible y otros componentes, pero ignoran el mantenimiento de "piezas pequeñas", como varios instrumentos.Quién sabe si es la falta de mantenimiento de estas "piezas pequeñas" lo que provoca daños mecánicos prematuros y acorta el tiempo de servicio.Por ejemplo, el filtro de aceite, el filtro de aire, el filtro de aceite hidráulico, el indicador de temperatura del agua, el indicador de temperatura del aceite, el indicador de presión del aceite, el sensor, la alarma, la pantalla del filtro, la grasera, la junta de retorno de aceite, la chaveta, la cubierta de la guía de aire del ventilador, el eje de la transmisión placa de bloqueo de pernos, etc. utilizada por el grupo electrógeno diesel, si no se presta atención al mantenimiento, a menudo "perderá lo grande por lo pequeño", causando daños al grupo electrógeno diesel.

Al realizar el mantenimiento del grupo electrógeno Cummins, la eliminación precisa del aceite y las impurezas en la superficie de las piezas de repuesto es de gran importancia para mejorar la calidad de la reparación y retrasar la vida útil de la maquinaria.Si los elementos diversos en el orificio del perno y las partículas de arena en los componentes hidráulicos no se eliminan por completo, lo que da como resultado un par de torsión insuficiente del perno, la fractura fácil del anillo del pistón, la ablación de la junta del cilindro y el desgaste prematuro de los componentes hidráulicos: durante la revisión, no preste atención a la tratamiento de manchas de aceite o impurezas acumuladas en el filtro y paso de aceite lubricante, de modo que el trabajo de reparación no esté completo y se reduzca el tiempo de operación sin daños del grupo electrógeno diesel.

Al reparar el grupo electrógeno diesel, algunos reparadores no están familiarizados con algunos problemas a los que se debe prestar atención en la reparación, lo que genera errores "habituales" en el desmontaje y afecta la calidad de reparación de la maquinaria.Por ejemplo, al ensamblar el pasador del pistón, el pasador del pistón se introduce directamente en el orificio del pasador sin calentar el pistón, lo que aumenta la deformación y la ovalidad del pistón: al reparar generadores diesel , el casquillo del cojinete se raspa excesivamente y la capa de aleación antifricción en la superficie del casquillo del cojinete se raspa, lo que provoca un daño temprano causado por la fricción directa entre la parte posterior de acero del casquillo del cojinete y el eje principal;Al retirar las piezas de ajuste de interferencia, como cojinetes y poleas, no utilice el extractor.Los golpes fuertes y los golpes fuertes pueden provocar fácilmente la deformación o el daño de las piezas de repuesto;Al quitar el sello del pistón, la camisa del cilindro, el conjunto del inyector, el conjunto del émbolo y otras piezas nuevas, queme el aceite o la cera sellada en la superficie de las piezas para cambiar el rendimiento de las piezas, lo que no es propicio para el uso de las piezas. .

La existencia de estos problemas conducirá a la baja calidad de la reparación mecánica del grupo electrógeno Cummins, a la poca confiabilidad del equipo e incluso a accidentes importantes del grupo electrógeno diesel.Por lo tanto, en el trabajo de mantenimiento real, se debe prestar suficiente atención al trabajo correcto de mantenimiento y mantenimiento.