Méthodes pour améliorer la qualité de la maintenance du groupe électrogène Cummins

L'entretien du groupe électrogène Cummins est une mesure importante pour assurer le fonctionnement sûr du groupe électrogène diesel.C'est un moyen efficace de restaurer les performances techniques du groupe électrogène Cummins, d'éliminer les dommages et de résoudre les problèmes cachés, et de retarder le temps de service de Groupe électrogène Cummins .Cependant, lors de la procédure de maintenance après-vente du groupe électrogène, il a été constaté que de nombreux opérateurs avaient de mauvais comportements dans les étapes de réparation, ce qui affectait potentiellement la qualité de réparation du groupe électrogène diesel.

Lors de la réparation de groupes électrogènes diesel, certains réparateurs ne prêtent souvent attention qu'à l'entretien des pompes, des pompes à carburant et d'autres composants, mais ignorent l'entretien des "petites pièces" telles que divers instruments.Qui sait que c'est le manque d'entretien de ces "petites pièces" qui cause des dommages mécaniques précoces et raccourcit le temps de service.Par exemple, le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à huile hydraulique, la jauge de température d'eau, la jauge de température d'huile, la jauge de pression d'huile, le capteur, l'alarme, le tamis du filtre, le graisseur, le joint de retour d'huile, la goupille fendue, le couvercle du guide d'air du ventilateur, l'arbre de transmission plaque de verrouillage de boulon, etc. utilisée par le groupe électrogène diesel, si l'entretien n'est pas pris en compte, il "perdra souvent gros pour petit", causant des dommages au groupe électrogène diesel.

Lors de l'entretien du groupe électrogène Cummins, l'élimination précise de l'huile et des impuretés à la surface des pièces de rechange est d'une grande importance pour améliorer la qualité de la réparation et retarder la durée de vie des machines.Si les éléments divers dans le trou de boulon et les particules de sable dans les composants hydrauliques ne sont pas complètement éliminés, ce qui entraîne un couple de boulon insuffisant, une rupture facile du segment de piston, une ablation du joint de cylindre et une usure précoce des composants hydrauliques : lors de la révision, ne faites pas attention au traitement des taches d'huile ou des impuretés accumulées dans le filtre et le passage de l'huile de lubrification, de sorte que les travaux de réparation ne soient pas terminés et que le temps de fonctionnement en bon état du groupe électrogène diesel soit réduit.

Lors de la réparation du groupe électrogène diesel, certains membres du personnel de réparation ne sont pas familiarisés avec certains problèmes auxquels il convient de prêter attention lors de la réparation, ce qui entraîne des erreurs "habituelles" de démontage et affecte la qualité de réparation des machines.Par exemple, lors de l'assemblage de l'axe de piston, l'axe de piston est directement enfoncé dans le trou d'axe sans chauffer le piston, ce qui entraîne une augmentation de la déformation et de l'ovalisation du piston : lors de la réparation générateurs diesel , le coussinet est excessivement gratté et la couche d'alliage antifriction à la surface du coussinet est grattée, ce qui entraîne des dommages précoces causés par le frottement direct entre le dos en acier du coussinet et l'arbre principal ;Lors du retrait des pièces à ajustement serré telles que les roulements et les poulies, n'utilisez pas l'extracteur.Les coups durs et les coups durs peuvent facilement déformer ou endommager les pièces de rechange ;Lors du desserrage d'un nouveau piston, d'une chemise de cylindre, d'un ensemble d'injecteur, d'un ensemble de piston et d'autres pièces, brûlez l'huile ou la cire scellée à la surface des pièces, de manière à modifier les performances des pièces, ce qui n'est pas propice à l'utilisation des pièces .

L'existence de ces problèmes conduira à la mauvaise qualité de la réparation mécanique du groupe électrogène Cummins, à une mauvaise fiabilité des équipements et même à des accidents majeurs de groupes électrogènes diesel.Par conséquent, dans les travaux de maintenance proprement dits, les travaux de maintenance et de maintenance corrects doivent faire l'objet d'une attention suffisante.