¿Cuáles son las funciones importantes del anillo de pistón de un grupo electrógeno diesel?

El anillo de pistón es un anillo elástico de metal con gran expansión y deformación hacia el exterior.Es ampliamente utilizado en varias máquinas eléctricas.Es el componente central de grupo electrógeno diesel .Se ensambla en el perfil y su correspondiente ranura anular.Se puede dividir en anillo de gas y anillo de aceite.Las cuatro funciones importantes del anillo del pistón incluyen transferencia de calor, control de aceite, soporte y hermeticidad.

1. Transferencia de calor

El pistón de un motor de combustión interna trabaja bajo la acción del gas a alta temperatura y alta presión en cada explosión.Por lo tanto, si el calor en la parte superior del pistón no se libera y enfría a tiempo, la parte superior del pistón se sobrecalentará gravemente.Como resultado, el pistón se raya debido a la expansión anormal, al mismo tiempo, el pistón se desgasta antes de tiempo debido a la disminución de la dureza, el anillo se atasca debido al deterioro del aceite, y la corona del pistón y el pasador del pistón. asiento están dañados debido a la disminución de la fuerza.Todo esto trae un peligro fatal para el funcionamiento normal del motor.Se puede ver que el papel del anillo del pistón incluye transmitir la alta temperatura del pistón causada por el gas de combustión al cilindro.es decir, enfriando el pistón.De acuerdo con información relevante, el 70%-80% del calor en la atmósfera en la parte superior del pistón es disipado por el pistón hacia la pared del cilindro.

2. Aceite de control

El anillo del pistón se desliza hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la pared del cilindro bajo una atmósfera de alta carga y alta temperatura.Para realizar mejor sus funciones, es necesario tener una pequeña cantidad de aceite para lubricar el cilindro y el pistón, pero también raspar correctamente el exceso de aceite adherido a la pared del cilindro para evitar que se derrame y mantener el consumo de aceite. moderado.Para controlar el movimiento ascendente del aceite, el círculo exterior del segundo anillo de gas del pistón generalmente se convierte en una superficie cónica.El anillo de superficie cónica no solo puede colocar una película de aceite en la superficie deslizante del pistón cuando se mueve hacia arriba, sino que también raspa eficazmente el exceso de aceite en el extremo inferior de la pared del cilindro cuando el anillo del pistón se mueve hacia abajo.Este tipo de anillo se caracteriza únicamente por su alta presión de contacto, y debido a que los raspadores superior e inferior pueden actuar por separado, tiene buena adaptabilidad incluso para cilindros con poca redondez.Más importante aún, cada raspador no solo mantiene un sello con la parte deslizante entre el cilindro, sino que también mantiene el efecto hermético en el aceite entre los extremos superior e inferior de la ranura del anillo, por lo que el efecto de sellado de aceite es excelente.

3. Rol secundario

El pistón se mueve alternativamente debido a la presión del gas, y este movimiento alternativo se convierte en un movimiento giratorio a través del cigüeñal, por lo que el anillo del pistón soporta el componente de empuje lateral.Por lo tanto, el anillo del pistón llena el espacio entre el pistón y el cilindro y, a menudo, entra en contacto con la pared del cilindro para el movimiento deslizante.No solo evita los escapes y controla el aceite, sino que también evita un fuerte contacto entre el pistón y la pared del cilindro.El gas a alta presión también llega al espacio posterior del anillo y su presión presiona el círculo exterior del anillo del pistón contra la pared interior del cilindro, manteniendo el pistón en un estado flotante.Se puede considerar que en este momento, el anillo del pistón y la ranura del anillo deben dejarse con el juego y la holgura adecuados.En circunstancias normales, el contragolpe tiene dos funciones: la primera es evitar que el segmento se atasque en la ranura debido a la expansión del segmento y del pistón;el segundo es aumentar la presión de contacto de la superficie deslizante del anillo del pistón.Desempeñe un papel en la prevención de que el pistón entre en contacto con la pared del cilindro con fuerza.

4. Mantener la estanqueidad al aire

Una función importante del anillo del pistón es mantener el sello entre el pistón y la pared del cilindro y controlar al mínimo las fugas de aire.Esta función la asume principalmente el anillo de gas, es decir, la fuga de aire comprimido y gas del motor debe ser controlada al mínimo bajo cualquier condición de operación para mejorar la eficiencia térmica;evitar que el cilindro y el pistón o el cilindro y el anillo sean causados ​​por fugas de aire Agarrotamiento;para evitar averías causadas por el deterioro del aceite lubricante.

Lo anterior es una introducción al papel del anillo de pistón de un grupo electrógeno diesel.Vale la pena señalar que el anillo del pistón de un grupo electrógeno diesel pierde su función de sellado debido al desgaste más rápido que la camisa del cilindro hasta el valor límite, por lo que el usuario está operando el grupo electrógeno diesel Al mismo tiempo, es necesario siempre preste atención al estado del anillo del pistón y trátelo a tiempo.

fabricante de generadores diesel , Guangxi Dingbo Fuente de alimentación generador diesel de alta calidad y servicio posventa perfecto y soporte técnico en posventa.Si tiene planes de comprar un grupo electrógeno, envíe un correo electrónico a dingbo@dieselgeneratortech.com.