Каковы важные функции поршневого кольца дизель-генераторной установки

Поршневое кольцо представляет собой металлическое эластичное кольцо с большим расширением наружу и деформацией.Он широко используется в различных энергетических машинах.Это основной компонент дизель-генераторная установка .Он собирается в секцию и соответствующий ей кольцевой паз.Его можно разделить на газовое кольцо и масляное кольцо.Четыре важные функции поршневых колец включают теплопередачу, контроль масла, поддержку и герметичность.

1. Теплопередача

Поршень двигателя внутреннего сгорания работает под действием газа высокой температуры и высокого давления при каждом взрыве.Поэтому, если тепло в верхней части поршня вовремя не высвобождается и не охлаждается, верхняя часть поршня будет серьезно перегрета.В результате поршень царапается из-за аномального расширения, в то же время поршень изнашивается преждевременно из-за снижения твердости, заедает кольцо из-за ухудшения качества масла, а также днища поршня и поршневого пальца. седло повреждено из-за снижения прочности.Все это представляет смертельную опасность для нормальной работы двигателя.Можно видеть, что роль поршневого кольца заключается в передаче высокой температуры поршня, вызванной дымовыми газами, к цилиндру.то есть охлаждение поршня.Согласно соответствующей информации, 70-80% тепла атмосферы в верхней части поршня отводится поршнем к стенке цилиндра.

2. Контроль масла

Поршневое кольцо скользит вперед и назад по стенке цилиндра под высокой нагрузкой и высокой температурой атмосферы.Чтобы лучше выполнять свои функции, необходимо иметь небольшое количество масла для смазки цилиндра и поршня, а также правильно соскребать излишки масла, прилипшие к стенке цилиндра, чтобы предотвратить его растекание, чтобы сохранить расход масла. умеренный.Чтобы контролировать восходящее движение масла, внешний круг второго газового кольца на поршне обычно имеет коническую поверхность.Кольцо с конической поверхностью может не только образовывать масляную пленку на скользящей поверхности поршня, когда он движется вверх, но и эффективно снимать излишки масла с нижнего конца стенки цилиндра, когда поршневое кольцо движется вниз.Этот тип кольца характеризуется только высоким контактным давлением, а поскольку верхний и нижний скребки могут действовать отдельно, он хорошо приспосабливается даже к цилиндрам с плохой округлостью.Что еще более важно, каждый скребок не только поддерживает уплотнение со скользящей частью между цилиндром, но также обеспечивает воздухонепроницаемость масла между верхним и нижним концами кольцевой канавки, поэтому эффект уплотнения масла превосходен.

3. Вспомогательная роль

Поршень совершает возвратно-поступательное движение за счет давления газа, и это возвратно-поступательное движение преобразуется во вращательное через коленчатый вал, поэтому поршневое кольцо несет на себе боковую составляющую усилия.Поэтому поршневое кольцо заполняет зазор между поршнем и цилиндром и часто контактирует со стенкой цилиндра для скользящего движения.Он не только предотвращает прорыв газов и контролирует уровень масла, но также предотвращает сильный контакт между поршнем и стенкой цилиндра.Газ высокого давления также достигает заднего зазора кольца, и его давление прижимает наружную окружность поршневого кольца к внутренней стенке цилиндра, удерживая поршень в плавающем состоянии.Можно считать, что в это время поршневое кольцо и кольцевая канавка должны быть оставлены с надлежащим люфтом и люфтом.В нормальных условиях зазор выполняет две функции: во-первых, предотвращение застревания кольца в канавке из-за расширения поршневого кольца и поршня;второй – увеличить контактное давление поверхности скольжения поршневого кольца.Играют роль в предотвращении сильного контакта поршня со стенкой цилиндра.

4. Поддерживайте герметичность

Важной функцией поршневого кольца является обеспечение герметичности между поршнем и стенкой цилиндра и сведение к минимуму утечки воздуха.Эту функцию в основном несет газовое кольцо, то есть утечка сжатого воздуха и газа двигателя должна быть сведена к минимуму при любых условиях эксплуатации для повышения теплового КПД;не допустить, чтобы цилиндр и поршень или цилиндр и кольцо были вызваны утечкой воздуха Заедание;для предотвращения неисправностей, вызванных ухудшением качества смазочного масла.

Выше приведено введение в роль поршневого кольца дизель-генераторной установки.Стоит отметить, что поршневое кольцо дизель-генераторной установки теряет свою уплотнительную функцию из-за износа быстрее, чем гильза цилиндра изнашивается до предельного значения, поэтому пользователь эксплуатирует дизель-генераторную установку. обращайте внимание на состояние поршневого кольца и вовремя занимайтесь им.

Производитель дизельных генераторов , Guangxi Dingbo Электропитание, высококачественный дизель-генератор, отличное послепродажное обслуживание и послепродажная техническая поддержка.Если вы планируете приобрести генераторную установку, отправьте электронное письмо по адресу dingbo@dieselgeneratortech.com.