dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
23 de agosto de 2021
El diesel y el aceite de motor juegan diferentes roles en la operación de Grupos electrógenos diesel Volvo .Si bien ambas son las principales fuentes de energía de los generadores diésel, no se pueden mezclar porque no solo afectarán la eficiencia de la combustión del combustible y reducirán la eficiencia de trabajo de los grupos electrógenos diésel Volvo, sino que también provocarán fallas en el funcionamiento de la unidad y afectarán la vida útil de la unidad a largo plazo. correr.Una vez que se mezclan el diesel y el aceite del motor, significa que hay un problema con el sello de la unidad.Por lo tanto, en el uso diario, el usuario debe dominar ciertos métodos de manejo de fallas de la unidad causadas por la mezcla de diesel y aceite de motor.En este artículo, Dingbo Power le presentará las causas de la mezcla de diesel y aceite de motor en los grupos electrógenos diesel Volvo y los métodos de tratamiento después de la mezcla.
1. El inyector de combustible tiene una presión de apertura baja y una atomización deficiente, lo que hace que el combustible diésel fluya hacia el cárter de aceite a lo largo de la pared del cilindro para mezclarse con el aceite del motor.Retire el inyector de combustible y pruébelo en el banco de pruebas de la bomba de combustible de alta presión.Suponiendo que la presión de apertura del inyector de combustible cumpla con los requisitos y que la atomización sea buena, está claro que el inyector de combustible está intacto.De lo contrario, debe ser reparado o reemplazado.
2. La membrana de la bomba de transferencia de aceite está podrida o desgomada, lo que hace que el diésel fluya hacia el cárter de aceite y se mezcle con el aceite del motor.Retire la bomba de transferencia de aceite, agregue la presión correspondiente a la tubería de entrada de aceite y la tubería de salida de aceite en el banco de prueba de la bomba de aceite.Suponiendo que no se encuentren fugas de diésel, está claro que la bomba de transferencia de aceite está intacta.
3. Fuga de aceite en el extremo delantero de la bomba de inyección de combustible, es decir, el sello de aceite en el extremo delantero de la bomba de inyección de combustible no es válido.Retire la tapa de la cámara de engranajes y compruebe la tapa del orificio.Si se rocía una gran cantidad de diésel desde detrás del engranaje impulsor de la bomba de inyección de combustible del generador, se puede concluir que el diésel está goteando de la bomba de inyección de combustible.La bandeja de entrada de aceite se mezcla con el aceite del motor.Desmonte la bomba de inyección de combustible y pruebe en el banco de pruebas de la bomba de combustible de alta presión.Se encuentra que el sello de aceite en el muñón del engranaje delantero de muchas bombas de inyección de combustible está deformado, se filtra una gran cantidad de aceite diesel y el asiento del sello de aceite del generador tiene huellas (marcas de muescas) cuando se desmonta el engranaje.) El asiento del sello de aceite y el sello de aceite están deformados, causando fugas de aceite diesel, por lo que se reemplaza la bomba de inyección de combustible y se puede solucionar la falla.
A través de la introducción anterior, creemos que la mayoría de los usuarios entenderán que una vez que se mezclan el diesel y el aceite del motor, significa que hay un problema con el sellado de la unidad.Por lo tanto, en el uso diario, el usuario debe dominar ciertos métodos para manejar la falla de la unidad causada por la mezcla de diesel y aceite de motor.Para que el grupo electrógeno diesel Volvo pueda manejarlo a tiempo cuando se mezclan el diesel y el aceite del motor.
Al comprar grupos electrógenos, debe consultar con profesionales fabricantes OEM .Bienvenido a Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. La potencia de apoyo de los grupos electrógenos diésel de la serie Dingbo de nuestra empresa incluye Yuchai, Shangchai, Weichai y Volvo de Suecia, Cummins de los Estados Unidos, Deutz de Alemania, así como otros motores diésel conocidos. marcas de motores en el país y en el extranjero.Podemos brindarle un servicio integral de diseño, suministro, depuración y mantenimiento de productos.Si está interesado en adquirir cualquier tipo de generador diésel, no dude en ponerse en contacto con nosotros en dingbo@dieselgeneratortech.com.
Causas de la falla de presión del sobrealimentador del grupo electrógeno diesel
12 de junio de 2023
Dingbo Power lo lleva a conocer sobre grupos electrógenos diesel en contenedores
09 de junio de 2023
Enlace rápido
Móvil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Parque Científico y Tecnológico de Zhengxin, Nanning, Guangxi, China.
Ponerse en contacto