Parte 1: 38 problemas comunes del grupo electrógeno diesel

1. Efectos de diferentes ambientes climáticos en la operación de grupos electrógenos diesel:

El aire contiene lluvia, polvo y arena, agua salada y niebla en la playa, y gases corrosivos como el dióxido de azufre.

2. Composición del grupo electrógeno diesel:

Motor diesel, generador, controlador.Otros componentes: base, depósito de aceite base, radiador, depósito de agua, cantonera, caja antirresonancia, silenciador, caja de resonancia estática y otros componentes.

3. ¿Cuánto dura el tiempo de reemplazo de tres filtros de grupo electrógeno diesel ?

Filtro de aire: 1000 horas, lo que puede acortar el ciclo de reemplazo en diferentes entornos.

Filtro diesel: la primera operación es reemplazarlo en 50 horas, y luego se reemplaza generalmente en 400 horas.

La calidad del gasóleo utilizado no es buena, por lo que se debe acortar el ciclo de sustitución.

Filtro de aceite: cámbielo después de 50 horas de funcionamiento por primera vez y luego cámbielo después de 200 horas.

4. ¿Cómo identificar la autenticidad del motor?

Apariencia: para profesionales familiarizados con el motor, se puede utilizar la apariencia y el color del motor.La diferencia de color general se utiliza para distinguir la autenticidad del motor.

Identificación: el cuerpo del motor diesel tiene etiquetas con logotipos de las marcas correspondientes.

Resolución de la placa de identificación: el número de motor está marcado en la placa de identificación del motor, y el código correspondiente también está marcado en el bloque de cilindros y la bomba de aceite.Puede saber la autenticidad del poder llamando a la fábrica original para confirmar el código.

5. Introducción del grado de protección del motor IP:

1: representa el nivel de prevención de la entrada de materias extrañas sólidas, y el nivel más alto es 6.

P: Representa el nivel de prevención de agua, y el nivel más alto es 8.

Por ejemplo, el grado de protección es IP56, IP55, etc. (el grado de protección del generador de energía d.nj es IP56).

6. Introducción al grado de aislamiento del alternador:

El grado de aislamiento del motor se divide según el grado de resistencia al calor del material de aislamiento utilizado, que generalmente se divide en 5 grados:

Clase A: 105 grados

Clase E: 120 grados

Clase B: 130 grados

Clase F: 155 grados

Clase H: 180 grados

7. Introducción al nivel de ruido:

30 ~ 40 dB es un entorno silencioso ideal.Más de 50 decibeles afectarán el sueño y el descanso.Más de 70 decibeles interferirán con la conversación y afectarán la eficiencia del trabajo.Vivir en un entorno ruidoso por encima de 90 dB durante mucho tiempo afectará gravemente a la audición y provocará neurastenia, dolor de cabeza, aumento de la presión arterial y otras enfermedades.Si se expone repentinamente a un ambiente de ruido de hasta 150 decibelios, los órganos auditivos sufrirán un traumatismo agudo, provocando la ruptura y sangrado de la membrana timpánica y la pérdida total de la audición en ambos oídos.Para proteger la audición, el ruido no deberá exceder los 90 dB;Para garantizar el trabajo y el estudio, el ruido no superará los 70 dB.Para garantizar el descanso y el sueño, el ruido no debe superar los 50 dB.

8. Propósito de la operación en paralelo del grupo electrógeno diesel:

Ampliar la capacidad de suministro de energía.

Mejore la confiabilidad de la fuente de alimentación y realice una fuente de alimentación ininterrumpida.

9. Rol de ATS:

ATS es el interruptor de conmutación entre la fuente de alimentación de red y generación de energía fuente de alimentación.Hay dos grupos de contactos de conmutación, uno para la generación de energía y el otro para la generación de energía.El cambio automático se puede realizar a través de las instrucciones del controlador.

10. Cálculo del consumo de combustible:

Consumo de combustible (L/h) = potencia nominal del motor diésel (kw) x índice de consumo de combustible (g/kWh)/1000/0,84 (la densidad del diésel 0# es 0,84 kg/l).

11. Funciones principales del sistema de control:

Apagado manual, automático y de prueba.

Tiene varias funciones de protección de seguridad.

Memoriza varias fallas en funcionamiento.

LED de alarma de visualización de fallas.

Mostrar voltaje, corriente, frecuencia, etc.

Se puede conectar a una computadora externa, pero el controlador debe tener un puerto RS232485.

12. Pasos de puesta en marcha del grupo electrógeno diesel:

Inspección del motor diesel - inspección del generador - puesta en marcha sin carga - puesta en marcha con carga - completar el informe de puesta en marcha - limpiar el sitio.

13. En términos de energía, los grupos electrógenos se pueden dividir en varias categorías:

Energía nuclear, hidráulica, eólica y de fuego.Entre ellos, la potencia de fuego se divide en carbón, diésel, gasolina, gas y biogás.Los generadores que operamos ahora son principalmente generadores diesel.El diésel se divide en diésel ligero (diésel 0#, comúnmente usado en motores diésel de alta velocidad) y aceite pesado (diésel 120#, 180#, comúnmente usado en motores diésel de velocidad media y motores diésel de baja velocidad).