Modo de mantenimiento correcto para la bomba de suministro de aceite del generador diesel silencioso

La bomba de combustible del grupo electrógeno diesel es del tipo pistón de acción simple, instalada en el costado de la bomba de inyección de combustible y accionada por la rueda excéntrica en el eje de la bomba de inyección de combustible.Su función es succionar combustible del tanque de combustible, elevar la presión del combustible hasta cierto punto, vencer la resistencia del aceite al pasar por el filtro y mantener la entrega continua de diesel con cierta presión y flujo a la bomba de inyección de combustible.Las estructuras comunes de generador diesel silencioso Las bombas de combustible son del tipo de rotor cicloidal, del tipo de paletas mecánicas y del tipo de émbolo.

Antes de instalar la bomba de combustible del generador diésel silencioso, verifique si el modelo y la especificación son correctos y retire el aceite antioxidante.El grosor de la junta seleccionada debe ser adecuado para evitar que el pistón se atasque o no se mueva en su lugar debido a que es demasiado delgado o demasiado grueso.El par de apriete debe ser uniforme al apretar los pernos para evitar daños en la bomba de combustible.

El núcleo de la pantalla del filtro grueso en el conector de la bomba de combustible se bloquea fácilmente con suciedad como algodón.Debe revisarse y limpiarse con frecuencia.La pantalla del filtro dañada debe repararse o reemplazarse a tiempo.Si hay un dispositivo de sellado de goma entre el pistón de la bomba de aceite manual y el cuerpo de la bomba de aceite manual en la bomba de combustible, no lo quite a voluntad.Si el anillo de goma está dañado, reemplácelo a tiempo.

La bomba de aceite manual debe presionarse hacia atrás después de su uso, y el botón debe apretarse para evitar que la bomba de aceite manual y el anillo de goma o la válvula de bola y el asiento de la válvula causen entrada de aire o fugas de aceite debido a la pérdida de presión.Asegúrese de que los "cuatro resortes" de la bomba de suministro de aceite del émbolo sean normales."Cuatro resortes" se refiere al resorte del pistón, resorte del empujador (rodillo), resorte de la válvula de entrada de aceite y resorte de la válvula de salida de aceite.Si la elasticidad del resorte se debilita o se rompe, debe reemplazarse o acolcharse a tiempo para el ajuste.

Asegúrese de que todas las juntas de sellado estén intactas, el anillo de plástico no debe desmontarse con demasiada frecuencia y debe reemplazarse con regularidad.Algunos cuerpos de bomba de combustible están provistos de orificios de drenaje de aceite, que se utilizan para hacer que una pequeña cantidad de diésel que se escapa de la bomba de combustible fluya directamente fuera del cuerpo de la bomba.No tape el orificio para evitar que el diésel entre en el sumidero de la bomba de inyección de combustible para diluir el aceite lubricante.

Si hay demasiado aceite diesel en el sumidero de aceite de la bomba de inyección de combustible, verifique oportunamente si la holgura entre el pistón y el cuerpo de la bomba, el empujador y el manguito del empujador de la bomba de inyección de combustible es demasiado grande, y trate oportunamente con el juego excesivo, para evitar la lubricación de las partes internas de la bomba de inyección de combustible y el gobernador debido a una fuga grave de diesel.

Cuando el generador diésel silencioso se apaga durante mucho tiempo, se deben tomar medidas de prevención de la oxidación para evitar que las superficies de contacto de la bomba de inyección de combustible, especialmente el pistón y el cuerpo de la bomba, el empujador y el manguito del empujador, se oxiden debido al agua en el aceite ( durante el apagado, reemplace el aceite lubricante con agua, diesel y otras impurezas en el sumidero de aceite de la bomba de inyección de combustible).

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