Méthode de maintenance correcte pour la pompe de distribution d'huile du générateur diesel silencieux

La pompe à carburant du groupe électrogène diesel est du type à piston à simple effet, installée sur le côté de la pompe d'injection de carburant et entraînée par la roue excentrique sur l'arbre de la pompe d'injection de carburant.Sa fonction est d'aspirer le carburant du réservoir de carburant, d'augmenter la pression du carburant dans une certaine mesure, de surmonter la résistance de l'huile traversant le filtre et de maintenir une distribution continue de diesel avec une certaine pression et un certain débit vers la pompe d'injection de carburant.Les structures communes de générateur diesel silencieux les pompes à carburant sont du type à rotor cycloïdal, du type à palettes mécaniques et du type à piston.

Avant d'installer la pompe à carburant du générateur diesel silencieux, vérifiez si le modèle et les spécifications sont corrects et retirez l'huile antirouille.L'épaisseur du joint sélectionné doit être appropriée pour éviter que le piston ne soit coincé ou ne tourne pas en place en raison d'une épaisseur ou d'une épaisseur trop faible.Le couple de serrage doit être uniforme lors du serrage des boulons pour éviter d'endommager la pompe à carburant.

Le noyau du tamis du filtre grossier dans le connecteur de la pompe à carburant est facilement obstrué par des saletés telles que du coton.Il doit être vérifié et nettoyé fréquemment.Le tamis du filtre endommagé doit être réparé ou remplacé à temps.S'il y a un dispositif d'étanchéité en caoutchouc entre le piston de la pompe à huile manuelle et le corps de la pompe à huile manuelle sur la pompe à carburant, ne le retirez pas à volonté.Si l'anneau en caoutchouc est endommagé, remplacez-le à temps.

La pompe à huile manuelle doit être enfoncée après utilisation et le bouton doit être serré pour empêcher la pompe à huile manuelle et l'anneau en caoutchouc ou le clapet à bille et le siège de valve de provoquer une entrée d'air ou une fuite d'huile en raison d'une pression lâche.Assurez-vous que les "quatre ressorts" de la pompe de refoulement d'huile à piston sont normaux."Quatre ressorts" désigne le ressort de piston, le ressort de poussoir (rouleau), le ressort de soupape d'admission d'huile et le ressort de soupape de sortie d'huile.Si l'élasticité du ressort est affaiblie ou cassée, elle doit être remplacée ou rembourrée à temps pour le réglage.

Assurez-vous que tous les joints d'étanchéité sont intacts, la bague en plastique ne doit pas être démontée trop souvent et doit être remplacée régulièrement.Certains corps de pompe à carburant sont munis de trous de vidange d'huile, qui sont utilisés pour faire sortir directement du corps de pompe une petite quantité de diesel s'échappant de la pompe à carburant.Ne bouchez pas le trou pour empêcher le diesel de pénétrer dans le puisard de la pompe d'injection de carburant pour diluer l'huile de lubrification.

S'il y a trop d'huile diesel dans le carter d'huile de la pompe d'injection de carburant, vérifiez en temps opportun si le jeu entre le piston et le corps de la pompe, le poussoir et le manchon de poussoir de la pompe d'injection de carburant est trop grand, et traitez en temps opportun avec le un jeu excessif, afin d'empêcher la lubrification des pièces internes de la pompe d'injection de carburant et du régulateur en raison de graves fuites de diesel.

Lorsque le générateur diesel silencieux est arrêté pendant une longue période, des mesures de prévention de la rouille doivent être prises pour empêcher les surfaces de contact de la pompe d'injection de carburant, en particulier le piston et le corps de pompe, le poussoir et le manchon de poussoir de rouiller en raison de l'eau dans l'huile ( pendant l'arrêt, remplacez l'huile de lubrification par de l'eau, du diesel et d'autres impuretés dans le carter d'huile de la pompe d'injection de carburant).

En tant que fabricant expérimenté de groupes électrogènes diesel, Dingbo Power a établi une coopération étroite avec Yuchai, Shangchai et d'autres sociétés depuis de nombreuses années.Les groupes électrogènes diesel de la série Dingbo sont équipés de marques de moteurs diesel bien connues au pays et à l'étranger, telles que Yuchai, Shangchai, Weichai, Jichai, Sweden Volvo, Cummins et d'autres marques bien connues. marques de moteurs diesel , pour l'ingénierie mécanique, les mines chimiques, les usines, les hôtels, l'immobilier, les écoles Les hôpitaux et autres entreprises et institutions fournissent une alimentation électrique sûre, stable et fiable.Si vous avez besoin de générateurs diesel, veuillez nous contacter par e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.