Cómo instalar la tubería de combustible del grupo electrógeno diesel

La tubería de combustible de grupo electrógeno diesel debe ser tubería de acero al carbono o acero inoxidable sin costura, y no se debe usar tubería galvanizada.La dirección de la tubería de aceite debe evitar la influencia del consumo excesivo de combustible causado por la disipación de calor del motor.Hoy en día, Dingbo power introduce el método de instalación de la tubería de aceite del grupo electrógeno.

No solo hay un tubo de entrada de aceite, sino también un tubo de retorno de aceite en el tubo de combustible del grupo electrógeno.El diámetro de la tubería de entrada de combustible depende del diámetro de entrada de la bomba de combustible, que debe ser al menos igual al diámetro interior del puerto de entrada;Si la distancia es demasiado larga, el diámetro de la tubería de combustible debe aumentarse adecuadamente.

También se debe prestar atención al punto de congelación inicial y al punto de congelación del gasóleo al seleccionar la tubería de aceite.Cuando la temperatura del gasóleo está cerca de estos dos valores, se vuelve viscoso y el diámetro de la tubería debe aumentarse adecuadamente. El filtro debe considerar la caída de presión de la junta y la válvula reductora de presión.La conexión entre la tubería y la unidad debe ser flexible, lo más cerca posible de la bomba de combustible de la unidad.Las tuberías expuestas deberán estar debidamente apoyadas, protegidas y prevenidas de grietas, y no deberán entrar en tuberías de calor, hornos, cables o tuberías de escape. Si la temperatura ambiente es alta, también se deben tomar medidas de aislamiento.Después de instalar la tubería, no importa que haya aire en la tubería, es necesario realizar una limpieza y una inspección a prueba de fugas, e instalar una pequeña llave a la altura de la tubería para la descarga de la misma.

Línea de combustible del generador diésel.

La tubería de retorno devuelve el exceso de combustible en el ciclo de trabajo al tanque de combustible diario, y su calor se disipará en el tanque.Nota: el tubo de retorno de aceite no debe conectarse directamente al tubo de entrada de aceite de la unidad.En condiciones normales, la tubería de retorno de aceite ingresará al tanque de almacenamiento y al tanque de aceite diario por encima del nivel más alto de aceite.La tubería de retorno de cada unidad deberá regresar directamente al tanque de aceite en lugar de fusionar la tubería de retorno con otras unidades.El tamaño de la tubería de retorno de aceite no debe ser menor que el de la tubería de suministro de aceite.

Finalmente, se debe tener en cuenta que la temperatura máxima permitida del combustible frente a la bomba de inyección de aceite del grupo electrógeno es de 60 a 70, según el modelo.Dingbo power recomienda que se use la conexión flexible entre el motor y el oleoducto, y asegúrese de que el oleoducto entre el motor y el tanque de aceite no tenga fugas.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., establecida en 2006, es un fabricante OEM de generadores diésel en China, que integra el diseño, suministro, puesta en marcha y mantenimiento de grupos electrógenos diésel.Desde el diseño del producto, el suministro, la puesta en marcha y el mantenimiento, le proporciona repuestos puros integrales, consulta técnica, guía de instalación, puesta en marcha, mantenimiento y reparación gratuitos de grupo electrógeno diesel Transformación de unidades y capacitación del personal, servicio posventa sin preocupaciones de cinco estrellas.

Si está interesado en un grupo electrógeno diesel, contáctenos por correo electrónico a dingbo@dieselgeneratortech.com, le brindaremos el mejor servicio y los mejores productos.