El aceite del motor debe ser suficiente antes de arrancar el generador de 1000 kVA

El aceite de motor puede lubricar un grupo electrógeno diesel de 1000 kVA, reducir el desgaste, enfriar, sellar y evitar fugas, oxidación y corrosión, absorción de impactos y amortiguación, y su importancia es equivalente a la sangre del cuerpo humano.Para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno diésel, Dingbo Power le recuerda que el aceite del motor debe ser suficiente antes y durante el funcionamiento del grupo electrógeno diésel.

Para los operadores de grupos electrógenos, es un buen hábito verificar si el volumen de aceite es suficiente antes de encender el grupo electrógeno diesel todos los días, porque en el proceso de uso diario, el aceite tendrá una pérdida normal, a veces incluso fugas de aceite.Si el consumo de aceite o las fugas del grupo electrógeno diesel provocan un volumen de aceite demasiado bajo, ¿qué impacto tendrá en el grupo electrógeno diesel?

Una vez que el aceite del motor de Grupo electrógeno diésel de 1000 kVA   es muy poco, la presión del aceite caerá y el aceite del motor no llegará a todas las superficies que se van a lubricar.Es posible que la unidad aún pueda funcionar en poco tiempo, pero luego es probable que escuche el repiqueteo de las válvulas y el repiqueteo de las zapatas deslizantes, que es un sonido causado por un mayor desgaste entre el eje principal y las almohadillas de la biela debido a la falta de lubricación, lo que conduce a una holgura excesiva.

Otra situación es que la unidad produzca humo azul por el tubo de escape de humos.Esto se debe a que el cuerpo del cilindro y el anillo del pistón carecen de lubricación, y la aparición de aceite de motor de gasolina se forma debido al mayor desgaste.También puede provocar el agarrotamiento del eje, el bloqueo de la biela y el cigüeñal, un apagado repentino y otras situaciones peligrosas.Además, la alta temperatura del generador diésel provocará el desgaste de todo el generador diésel, como el dispositivo de distribución de gas, la biela del eje principal, el cilindro del pistón, el mecanismo de sincronización, etc., lo que puede dañar algunas piezas o desechar directamente el Generador de diesel.

Algunos usuarios pueden pensar que, dado que muy poco aceite causará tanto daño, ¿por qué no agrego más de una vez?Esto está muy mal.El aceite del motor no debe ser muy poco, pero tampoco debe ser demasiado.¿Cuál es el daño de agregar demasiado aceite de motor al grupo electrógeno diesel?

1. El alto nivel de aceite es fácil de generar aceite y gas cuando se agita el extremo grande de la biela, que se encenderá y se quemará a alta temperatura, provocando la explosión del cárter.

2. Es fácil tener fugas en los extremos delantero y trasero del cigüeñal, aumentar el consumo de aceite, contaminar el medio ambiente y aumentar la dificultad de mantenimiento.

3. Cuando el generador está funcionando, se agita en el cigüeñal para que el aceite del motor forme espuma y se deteriore, lo que aumenta la resistencia a la rotación del cigüeñal.Si el nivel de aceite es demasiado alto, también dificultará el movimiento de la biela, reduciendo la eficiencia mecánica.

4. A medida que el aceite del motor sube a la cámara de combustión para aumentar la combustión, el consumo de aceite del motor aumentará en consecuencia.Después de la combustión del aceite, es fácil que se formen depósitos de carbón en el anillo del pistón, el asiento de la válvula en la parte superior del pistón y la boquilla de inyección de combustible, lo que provoca el agarrotamiento del anillo del pistón, el bloqueo de la boquilla de inyección de combustible y otras fallas.

Poder Dingbo recuerda a los usuarios que para garantizar el funcionamiento normal del grupo electrógeno diésel, los usuarios deben comprobar periódicamente la altura del nivel de aceite en el cárter de aceite.El nivel de aceite debe estar entre los límites superior e inferior del calibrador de nivel de aceite.Si es insuficiente, debe llenarse a tiempo.Al mismo tiempo, al llenar el aceite, debe seleccionar la marca de aceite adecuada según la temporada y la temperatura locales.