L'huile moteur doit être suffisante avant de démarrer le générateur 1000kVA

L'huile moteur peut lubrifier le groupe électrogène diesel 1000kVA, réduire l'usure, refroidir, sceller et prévenir les fuites, la rouille et la corrosion, l'absorption des chocs et la mise en mémoire tampon, et son importance est équivalente au sang du corps humain.Afin d'assurer le fonctionnement normal du groupe électrogène diesel, Dingbo Power vous rappelle que l'huile moteur doit être suffisante avant et pendant le fonctionnement du groupe électrogène diesel.

Pour les opérateurs de groupes électrogènes, c'est une bonne habitude de vérifier si le volume d'huile est suffisant avant de démarrer le groupe électrogène diesel tous les jours, car dans le processus d'utilisation quotidienne, l'huile aura une perte normale, parfois même des fuites d'huile.Si la consommation d'huile ou la fuite du groupe électrogène diesel provoque un volume d'huile trop faible, quel impact cela aura-t-il sur le groupe électrogène diesel ?

Une fois l'huile moteur de Groupe électrogène diesel 1000kVA   est trop faible, la pression d'huile chutera et l'huile moteur n'atteindra pas toutes les surfaces à lubrifier.L'unité peut encore fonctionner en peu de temps, mais il est alors probable qu'elle entende le cliquetis des soupapes et le cliquetis des patins coulissants, qui est un bruit causé par une usure accrue entre l'arbre principal et les coussinets de bielle en raison d'un manque de lubrification, entraînant un jeu excessif.

Une autre situation est que l'unité produira de la fumée bleue à partir du tuyau d'évacuation des fumées.C'est parce que le corps du cylindre et le segment de piston manquent de lubrification et que l'apparition d'huile de moteur à essence se forme en raison d'une usure accrue.Cela peut également entraîner un grippage de l'essieu, un blocage de la bielle et du vilebrequin, une extinction soudaine et d'autres situations dangereuses.De plus, la température élevée du générateur diesel entraînera une usure de l'ensemble du générateur diesel, tel que le dispositif de distribution de gaz, la bielle de l'arbre principal, le cylindre du piston, le mécanisme de synchronisation, etc., ce qui peut endommager certaines pièces ou mettre directement au rebut le générateur diésel.

Certains utilisateurs peuvent penser que, puisque trop peu d'huile cause tant de dommages, pourquoi n'en rajoute-t-il pas d'un coup ?C'est très faux.L'huile moteur ne doit pas être trop petite, mais elle ne doit pas être trop.Quel est l'inconvénient d'ajouter trop d'huile moteur au groupe électrogène diesel ?

1. Un niveau d'huile élevé est facile à générer de l'huile et du gaz lorsque la grande extrémité de la bielle est agitée, ce qui s'enflamme et brûle à haute température, provoquant une explosion du carter.

2. Il est facile de fuir aux extrémités avant et arrière du vilebrequin, d'augmenter la consommation d'huile, de polluer l'environnement et d'augmenter les difficultés d'entretien.

3. Lorsque le générateur fonctionne, il est agité au niveau du vilebrequin pour faire mousser et détériorer l'huile moteur, augmentant ainsi la résistance à la rotation du vilebrequin.Si le niveau d'huile est trop élevé, cela gênera également le mouvement de la bielle, réduisant ainsi l'efficacité mécanique.

4. Au fur et à mesure que l'huile moteur monte dans la chambre de combustion pour augmenter la combustion, la consommation d'huile moteur augmente en conséquence.Après la combustion de l'huile, il est facile de former des dépôts de carbone au niveau du segment de piston, du siège de soupape en haut du piston et de la buse d'injection de carburant, entraînant un grippage du segment de piston, un blocage de la buse d'injection de carburant et d'autres défaillances.

Puissance Dingbo rappelle aux utilisateurs qu'afin d'assurer le fonctionnement normal du groupe électrogène diesel, les utilisateurs doivent vérifier régulièrement la hauteur du niveau d'huile dans le carter d'huile.Le niveau d'huile doit se situer entre les limites supérieure et inférieure de l'étrier de niveau d'huile.S'il est insuffisant, il doit être rempli à temps.Dans le même temps, lors du remplissage de l'huile, il doit sélectionner la marque d'huile appropriée en fonction de la saison et de la température locales.