Johdatus Cumminsin dieselgeneraattorisarjan erilaisiin antureisiin

Dieselgeneraattorisarjan anturi koostuu yleensä kolmesta osasta: anturielementistä, muunnoselementistä ja muunnospiiristä.Tieteen ja tekniikan jatkuvan kehityksen myötä myös dieselgeneraattorisarjan tekninen taso paranee jatkuvasti.Erityisesti kiinalais-ulkomaisten yhteisyritysmerkkisten dieselgeneraattorisarjojen kaikenlaisten antureiden tarkkuus kasvaa jatkuvasti, ja dieselgeneraattoreiden parametrien vaatimukset ovat yhä tiukemmat.Tässä artikkelissa analysoidaan erilaisten antureiden toimintoja ja havaitsemista Cummins diesel generaattorisarja sinulle.

1.Jäähdytysnesteen (veden) lämpötila-anturi.

Cummins-dieselgeneraattorin jäähdytysnesteen (veden) lämpötila-anturi on oikealla etupuolella oleva sylinteri, joka ohjaa tuulettimen pyörimistä, säätää käynnistyspolttoaineen syöttöä, ohjaa ruiskutuksen ajoitusta ja moottorin suojausta.Yleiset dieselgeneraattorit toimivat välillä -40-140 ℃.Jäähdytysnesteen (veden) lämpötila-anturin vika johtaa alhaisempaan moottorin kierrosnopeuteen ja tehon laskuun, käynnistysvaikeuksiin, generaattori sammutetaan, jos dieselgeneraattori on suunniteltu suojaamaan toimintoa, käytä lämpötila-anturia, lämpöanturia kaksijohtimista , kaksijohtiminen anturin virtajohto ja takajohto kahdella johdolla.Termistori on vastus, joka pienenee lämpötilan noustessa.Siksi voimme käyttää yleismittaria testaamaan johdinpistokkeen lämpötila-anturin vastusarvoa ja arvioida normaaliarvolla, toimiiko lämpötila-anturi normaalisti vai ei.Tässä luetellut lämpötila-anturit ovat kaikkien muiden yhteisyrityksen dieselgeneraattorisarjan lämpötila-anturien normaalien parametrien sisällä.

2. Polttoöljyn lämpötila-anturi.

Anturi on asennettu polttoainesuodattimen sisäkotelon päälle.Sen tehtävänä on ohjata polttoainelämmitintä ja suojata Diesel generaattori anturin signaalin kautta.Sen toiminta-alue on -40℃-140℃.Anturi on viallinen, mikä vaikuttaa moottorin suorituskykyyn.Sitä ylläpidetään samalla tavalla kuin jäähdytysnesteen lämpötila-anturia.

3.Ilmanpaineanturi.

Anturi on asennettu DIESEL-generaattoriin ECM800.Sen tehtävänä on antaa anturin signaalille määrittää vallitseva ilmanpaine.

4. Nopeusanturi (kampiakselin nopeusanturi).

Anturi on asennettu dieselgeneraattorisarjan etuvaihdekoteloon ja sen tehtävänä on testata psa:n pulssia ja laskea moottorin kierroslukua ja ohjata öljyn syöttöä.Nopeusanturin vika johtaa dieselgeneraattorisarjan riittämättömään tehoon, epävakaaseen joutokäyntiin, valkoisen savun päästöihin ja yksikön käynnistämisen tai sulkemisen vaikeutumiseen.

Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on valtuutettu Shangchai-osakkeiden OEM-valmistaja.Yrityksellä on moderni tuotantopohja, ammattitaitoinen tekninen tutkimus- ja kehitystiimi, edistynyt valmistustekniikka, täydellinen laadunhallintajärjestelmä, täydellinen huoltopalvelutakuu, voimme räätälöidä 30KW-3000KW erilaisia ​​dieselgeneraattorisarjojen eritelmiä asiakkaiden tarpeiden mukaan.Jos olet kiinnostunut dieselgeneraattoreista, ota meihin yhteyttä sähköpostitse dingbo@dieselgeneratortech.com.