Norme d'inspection du groupe électrogène diesel Volvo après la production

Après la production, le générateur diesel Volvo peut-il être mis en service normalement et répondre aux normes applicables ?

A.Les tests suivants sont effectués sur le banc d'essai du générateur diesel Volvo :

1. Contrôle visuel

2. Mesure de la résistance

3. Test de performance de démarrage à température ambiante

4. Pas de plage de réglage de la tension de charge

5. Mesure de la tension, de la fréquence, du taux de régulation de la tension et du taux de fluctuation

6. Enregistrement du fonctionnement à charge nominale pendant deux heures et 10% 1 heure

7. Détermination du temps de stabilité d'une application soudaine de 50 % de charge 0,8 et de 100 % de charge 1,0.

B.10 normes pour Générateur diesel Volvo inspection.

1. Exigences d'apparence.

(1) La dimension d'installation et la dimension de connexion doivent être conformes aux dessins d'usine approuvés par les procédures spécifiées

(2) La soudure doit être ferme, la soudure doit être uniforme et il ne doit y avoir aucun défaut tel que la pénétration de la soudure, la contre-dépouille, l'inclusion de laitier et les pores.Le laitier et le flux de soudage doivent être nettoyés ;Le film de peinture doit être uniforme sans fissures évidentes ni chute ;Le revêtement doit être lisse sans points de placage manquants, corrosion et autres phénomènes ;Les fixations de l'unité ne doivent pas être desserrées.

(3) L'installation électrique doit être conforme au schéma de circuit, et chaque connexion de conducteur de l'unité doit avoir des signes évidents qui ne sont pas faciles à tomber.

(4) Il doit y avoir des bornes bien mises à la terre.

(5) Contenu de l'étiquette

2. Inspection de la résistance d'isolation et de la force d'isolation.

(1) Résistance d'isolement : la résistance d'isolement de chaque circuit électrique indépendant à la terre et entre les circuits doit être supérieure à 2 m

(2) Résistance d'isolation : chaque circuit électrique indépendant de l'unité doit pouvoir supporter une tension d'essai CA pendant 1 min à la terre et entre les circuits sans panne ni scintillement.

3. Vérifiez la norme de séquence de phase.

La séquence de phase des bornes de câblage du panneau de commande après la production du générateur diesel doit être triée de gauche à droite ou de haut en bas à partir de l'avant du panneau de commande.

4. Prêt pour les exigences d'état de fonctionnement. Le générateur Volvo doit être équipé d'un dispositif de chauffage pour garantir que la température de l'huile et la température du fluide de refroidissement lors du démarrage d'urgence et du chargement rapide ne sont pas inférieures à 15 ℃

5. Vérifiez la fiabilité de l'alimentation de démarrage automatique et de l'arrêt automatique.

(1) Après réception de la commande de démarrage de la commande automatique ou de la télécommande, la production d'énergie diesel doit pouvoir démarrer automatiquement.

(2) Lorsque l'unité échoue pour la troisième fois après le démarrage automatique, le signal d'échec de démarrage doit être envoyé ;Lorsqu'une unité de secours est activée, le système de démarrage du programme doit pouvoir transmettre automatiquement la commande de démarrage à un autre groupe électrogène de secours.

(3).Le temps entre la commande de démarrage automatique et l'alimentation de la charge ne doit pas être de 3 min

(4) Une fois le démarrage automatique réussi, la charge ne doit pas être inférieure à 50 % de la charge nominale.

(5) Après avoir reçu la commande d'arrêt du contrôle automatique ou télécommande , l'unité doit pouvoir s'arrêter automatiquement ;Pour l'unité de secours utilisée avec le réseau électrique municipal, lorsque le réseau électrique revient à la normale, le générateur diesel doit pouvoir commuter ou s'arrêter automatiquement, et son mode d'arrêt et son délai d'arrêt doivent répondre aux dispositions des conditions techniques du produit.

6. Le taux de réussite du démarrage automatique doit être vérifié.Le taux de réussite du démarrage automatique ne doit pas être inférieur à 99 %.

7. Aucune exigence de plage de réglage de la tension de charge.La plage de réglage de la tension à vide de l'unité ne doit pas être inférieure à 95 % - 105 % de la tension nominale.

8. Exigences de la fonction de réapprovisionnement automatique.L'unité doit pouvoir charger automatiquement la batterie de démarrage.

9. Exigences de la fonction de protection automatique.L'unité doit être protégée contre les pertes de phase, les courts-circuits (pas plus de 250 KW), les surintensités (pas plus de 250 KW), les survitesses, les températures d'eau élevées et les basses pressions d'huile.

10. Taux de distorsion sinusoïdale de la forme d'onde de tension de ligne.Sous tension d'étalonnage à vide et fréquence d'étalonnage, le taux de distorsion sinusoïdale de la forme d'onde de tension de ligne est inférieur à 5 %.

Quelles sont les normes d'inspection pour le générateur diesel Volvo après la production ?Je crois que vous l'avez compris à travers cet article.