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18 août 2021
Dans des circonstances normales, les principaux facteurs affectant la puissance de sortie d'un groupe électrogène diesel sont : la pression atmosphérique, la teneur en oxygène de l'air et la température de l'air.Cependant, en raison de son environnement géographique particulier dans les zones de plateau, les problèmes suivants peuvent survenir lors de l'installation et de l'utilisation des groupes électrogènes diesel :
1. Par rapport aux zones de plaine, la puissance des moteurs diesel utilisés sur les plateaux a fortement baissé ;
2. En raison de la forte baisse de puissance, un "grand chariot tiré par des chevaux" est nécessaire, ce qui entraîne des coûts d'investissement élevés et un volume énorme.
Veuillez prêter attention à la situation suivante lors de l'utilisation de groupes électrogènes diesel dans des environnements de plateau :
1) En raison du mauvais état de la zone du plateau, le groupe électrogène peut ne pas fonctionner correctement dans des conditions de basse pression d'air, d'air raréfié, de faible teneur en oxygène et de basse température ambiante.Surtout pour les moteurs diesel à aspiration naturelle, il ne peut pas envoyer la puissance nominale spécifiée d'origine au cas où il n'y aurait pas de combustion inadéquate dans les moteurs en raison d'une aspiration insuffisante.Bien que la structure de base du moteur diesel du groupe électrogène soit la même, la puissance nominale, le déplacement du groupe électrogène et la vitesse du groupe électrogène sont différents pour chaque type de moteur diesel, de sorte que leur capacité à travailler sur le le plateau est différent.Lorsque le groupe électrogène est utilisé sur le plateau, la puissance de la machine non suralimentée est réduite d'environ 6 à 10 % pour chaque augmentation de 1 000 m, et le compresseur est d'environ 2 à 5 %.Par conséquent, en cas d'utilisation prolongée sur le plateau, l'alimentation en huile doit être réduite de manière appropriée en fonction de l'altitude locale.
2) L'environnement du plateau est caractérisé par la pression atmosphérique, la densité de l'air et la teneur en oxygène de l'air continueront de diminuer avec l'augmentation de l'altitude.En combinant la théorie de la combustion ci-dessus, on peut savoir qu'en raison d'une combustion diesel insuffisante du moteur diesel et d'une puissance explosive réduite, la puissance de sortie du moteur diesel est réduite, ce qui a le plus grand impact sur le moteur diesel.
3) Étant donné que les moteurs diesel utilisent généralement une puissance nominale à une pression atmosphérique de 100 kPa (à une altitude de 100 m), lorsque la pression atmosphérique diminue (l'altitude augmente), la puissance de sortie diminuera en conséquence.Lorsque la température ambiante est constante, la pression atmosphérique chute de 1000hPa (à une altitude de 100m) à 613hPa (à une altitude de 4000m), et la puissance de sortie nominale d'un moteur diesel avec compresseur chute d'environ 35% à 50% .
Quelles marques de groupes électrogènes conviennent pour une utilisation dans les zones de plateau ?Selon des preuves expérimentales, pour les moteurs diesel utilisés dans les zones de plateau, la suralimentation par gaz d'échappement peut être utilisée comme compensation de puissance pour les zones de plateau.La turbocompression des gaz d'échappement peut non seulement compenser le manque de puissance dans le plateau, mais également améliorer la couleur de la fumée, restaurer les performances de puissance et réduire la consommation de carburant.Dingbo Power recommande aux clients de choisir les générateurs Volvo et Générateurs Deutz pour s'assurer que la puissance de sortie du groupe électrogène diesel peut répondre aux exigences d'utilisation et que la consommation de carburant n'augmentera pas.Dingbo Power a accumulé une riche expérience dans la conception et la production de divers types de générateurs diesel, nous vous fournissons sûrement de bonnes recommandations sur les générateurs qui vous conviennent.Veuillez nous contacter par dingbo@dieselgeneratortech.com.
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