Ce qui est mieux?Moteur à deux temps ou moteur à quatre temps ?

Il y a un moteur à deux temps et un moteur à quatre temps, lequel est le meilleur ?Aujourd'hui, la société Diingbo Power partage avec vous son principe de fonctionnement et ses avantages.

Quel est le principe de fonctionnement d'un moteur diesel à deux temps ?

Un moteur diesel qui effectue un cycle de travail en deux temps de piston est appelé moteur diesel à deux temps.Le moteur à huile effectue un cycle de travail et le vilebrequin ne fait qu'un tour.Comparé à un moteur diesel à quatre temps, il a une puissance de travail améliorée.Il existe également de grandes différences en termes de structure spécifique et de principe de fonctionnement.

Quels sont les avantages du moteur diesel à deux temps ?

1. Lorsque les paramètres structurels et les paramètres de fonctionnement du moteur diesel sont fondamentalement les mêmes, comparez leur puissance, pour les moteurs diesel non suralimentés, la puissance de sortie d'un moteur diesel à deux temps est d'environ 60% à 80% supérieure à celle de un moteur diesel à quatre temps.Du point de vue du principe du cycle, il semble qu'un moteur diesel à deux temps ait deux fois plus de puissance qu'un moteur diesel à quatre temps .En fait, parce que le moteur diesel à deux temps a des orifices d'aération sur la paroi du cylindre, la course effective est réduite, le processus d'échange d'air est perdu et la puissance est consommée pour entraîner la pompe de balayage.La puissance ne peut être augmentée que de 60% à 80%.

2. La structure du moteur diesel à deux temps est relativement simple, avec peu de pièces et aucune pièce ou seulement une partie a la structure de soupape, ce qui est pratique pour l'entretien.

3. En raison du court intervalle de la course motrice, le moteur diesel fonctionne sans à-coups.Les moteurs diesel à quatre temps et les moteurs diesel à deux temps ont leurs propres avantages et leurs applications en production sont différentes.Les moteurs diesel à deux temps sont principalement utilisés sur les navires.

Quel est le principe de fonctionnement du moteur diesel à quatre temps ?

Le principe de fonctionnement d'un moteur diesel à quatre temps Le travail d'un moteur diesel est complété par les quatre processus d'admission, de compression, de détente de combustion et d'échappement.Ces quatre processus constituent un cycle de travail.Un moteur diesel dans lequel le piston passe par quatre processus pour terminer un cycle de travail est appelé un moteur diesel à quatre temps

Quels sont les avantages du moteur diesel à quatre temps ?

1. Faible charge calorifique.En raison du grand intervalle entre les courses motrices, la charge thermique sur le piston, le cylindre et la culasse d'un moteur diesel à quatre temps est inférieure à celle d'un moteur diesel à deux temps, ce qui évite la fatigue thermique (se référant aux pièces qui sont endommagé en raison d'une exposition prolongée à des températures élevées, entraînant une réduction des propriétés mécaniques) Il est plus avantageux que les moteurs diesel à deux temps.

2. Le processus d'échange d'air est plus parfait que le moteur diesel à deux temps, les gaz d'échappement sont évacués proprement et l'efficacité de charge est plus élevée.

3. En raison de la faible charge thermique, il est facile d'utiliser la turbocompression des gaz d'échappement pour augmenter la puissance du moteur diesel.

4. Bonnes performances économiques.Grâce au processus de ventilation parfait et à l'utilisation complète de l'énergie thermique, le taux de consommation de combustible est faible.En raison des caractéristiques structurelles, le taux de consommation d'huile de lubrification du moteur diesel à quatre temps est également faible.

5. Les conditions de travail du système de carburant sont meilleures.Comme le vilebrequin n'a qu'une seule injection de carburant tous les deux tours, la durée de vie de la paire de pistons de la pompe à jet est plus longue que celle d'un moteur diesel à deux temps.La charge thermique de la buse à jet pendant le fonctionnement est faible et il y a moins de pannes.

Dans un moteur diesel à quatre temps, le piston prend quatre temps pour effectuer un cycle de travail, dont deux temps (admission et échappement), la fonction du piston équivaut à une pompe à air.Dans un moteur diesel à deux temps, chaque tour du vilebrequin, c'est-à-dire tous les deux coups du piston complète un cycle de travail, et les processus d'admission et d'échappement sont complétés par une partie du processus de compression et de travail, de sorte que le piston du Le moteur diesel à deux temps ne remplit pas le rôle de la pompe à air.

En raison du nombre différent de coups dans chaque cycle de travail des deux types de moteurs diesel et des différents modes d'échange d'air, ils ont leurs propres caractéristiques par rapport à l'autre.Mais dans l'ensemble, c'est définitivement un moteur à quatre temps facile à utiliser.De nos jours, la plupart des moteurs diesel des groupes électrogènes sont à quatre temps.Par rapport au moteur à deux temps, le moteur à quatre temps a faible consommation de carburant , bonnes performances de démarrage et faible taux d'échec.