Introduction au contrôleur utilisé dans le groupe électrogène Cummins automatique

À l'heure actuelle, les stations relais de communication micro-ondes sans pilote, les stations relais de communication par satellite et à fibre optique et d'autres centrales électriques diesel à environnement spécial construites dans les montagnes, les friches, les déserts et les zones sèches alpines utilisent principalement des groupes électrogènes diesel entièrement automatiques sans pilote.Lorsque l'alimentation secteur est anormale, l'unité peut être mise en service automatiquement.Le panneau de commande automatique est généralement équipé du contrôleur de micro-ordinateur EGT1000 produit par Canada STATICRAFT, du contrôleur de micro-ordinateur MEC20 produit par Canada TTI (THOMSON) ou du contrôleur PLC de la série OMRON produit par Japan SYSMAC.Voici une brève introduction au contrôleur de micro-ordinateur EGTIOOO.

Contrôleur de micro-ordinateur automatisé EGT1000 utilisé dans le groupe électrogène diesel Cummins.Le contrôleur peut compléter le contrôle automatique, la protection automatique et fonctions de surveillance à distance .Les données de fonctionnement du système et les signaux de surveillance peuvent être envoyés au centre de surveillance via plusieurs lignes dédiées, des interfaces RS232, des modems et des lignes téléphoniques.Le système de contrôle fournit tous les protocoles de communication.Les utilisateurs peuvent compiler eux-mêmes le logiciel de surveillance et définir les paramètres de surveillance sur l'écran de contrôle avec le clavier, ou définir les paramètres de surveillance sur site ou à distance via un logiciel informatique.Le panneau de commande est également équipé d'un commutateur de transfert très fiable, qui dispose de dispositifs de verrouillage électriques et mécaniques pour assurer une conversion fiable entre l'unité et le secteur.Le panneau de commande est également équipé d'un interrupteur de dérivation du régulateur de tension et d'un interrupteur de dérivation de charge.

(1) Entrée et sortie

En plus des bornes de sortie standard de pression d'huile, d'élévation de température de l'unité et de tension de batterie, le contrôleur EGT1000 dispose également de 4 bornes d'entrée définies par l'utilisateur et de 8 bornes de sortie définies par l'utilisateur.L'ajout d'un signal de commande sur la borne d'entrée peut réaliser le démarrage et l'arrêt à distance du groupe électrogène diesel.Chaque borne de sortie peut émettre des signaux tels que l'alimentation secteur normale, le fonctionnement normal du moteur diesel, la panne du moteur diesel, la panne du circuit de charge de la batterie et la panne du circuit CC de l'unité.

(2) Affichage et alarme

Le contrôleur EGT1000 peut afficher simultanément la tension secteur triphasée, la tension de sortie triphasée de l'unité et le courant de charge triphasé.Il peut également afficher la fréquence du secteur et la fréquence de la tension de sortie du groupe électrogène diesel.Il peut également afficher une panne de moteur diesel et la cause de la panne, et démarrer la batterie.Des conditions de panne telles qu'une panne, une panne du circuit de charge de l'unité, un niveau d'huile excessif ou bas dans le réservoir de carburant, une faible pression d'huile de lubrification et une élévation de température excessive de l'unité, et un signal d'alarme de panne seront émis en même temps.

(3) Instruments

Dans le panneau de commande, outre l'EGT1000 peut afficher divers paramètres, il est également équipé d'un voltmètre CC, d'un ampèremètre CC, d'une jauge de pression d'huile moteur diesel et d'une jauge de température de carburant pour afficher divers paramètres techniques.

4) Principales caractéristiques du contrôleur EGT1000

①Affichage numérique de tous les paramètres et affichage textuel de la cause de la panne.Dans les différents contrôleurs traditionnels, il existe de nombreux indicateurs et diverses indications d'alarme sont plus compliquées.Le contrôleur de micro-ordinateur EGT1000 dispose d'un écran d'affichage de produit liquide à double rangée de 40 caractères, qui peut afficher de nombreux paramètres techniques en même temps et ne nécessite aucun commutateur de sélection.Lorsque le groupe électrogène diesel tombe en panne, l'écran affiche également immédiatement la cause de la panne sous forme de texte.Par conséquent, le personnel d'exploitation et de maintenance peut résoudre rapidement et avec précision les pannes.

②Le paramétrage est simple, pratique et précis.Le contrôleur de micro-ordinateur EGT1000 adopte une entrée directe de type menu.Divers paramètres peuvent être saisis directement via le clavier et peuvent également être entrés dans un ordinateur distant via l'interface de communication RS232.Il n'est pas nécessaire d'utiliser des codes binaires ou octaux difficiles à mémoriser pour définir divers paramètres.Les limites de la tension secteur trop haute ou trop basse et la fréquence trop haute ou trop basse peuvent être fixées ou modifiées rapidement et avec précision selon les différentes exigences des équipements de communication.

③La surveillance est avancée et les composants de contrôle se déplacent rapidement et de manière fiable.Grâce à l'utilisation de microprocesseurs avancés pour surveiller l'état de l'alimentation de secours, les composants de contrôle agissent rapidement et de manière fiable, ce qui peut garantir que l'alimentation de l'unité et l'alimentation secteur sont commutées au meilleur moment.Le contrôleur de micro-ordinateur EGT1000 peut non seulement surveiller la tension et la fréquence du secteur et groupes électrogènes diesel , mais aussi l'angle de phase des deux.Lorsque la différence de phase entre les deux est proche de zéro, la charge est commutée.Par conséquent, lorsque la charge est commutée entre le secteur et le groupe électrogène diesel, elle n'est pratiquement pas ressentie.

Le contrôleur EGT1000 contient divers relais, aucune connexion externe n'est requise, le circuit est simple et la fiabilité est élevée.Dans ce système, diverses mesures telles que l'isolation électrique et photoélectrique sont également adoptées, ce qui peut efficacement éviter l'interférence de signaux externes au système de contrôle.De plus, le contrôleur utilise une alimentation multicanal pour assurer un fonctionnement ininterrompu à long terme.Le contrôleur utilise également un mot de passe multicouche pour assurer la sécurité du programme.Même s'il est mal utilisé, il n'entraînera pas de panne de contrôle.