Comment faire fonctionner et utiliser correctement le générateur Volvo

Aujourd'hui, introduisons brièvement le problème de l'utilisation et de l'utilisation correctes du générateur Volvo.Que devez-vous savoir d'autre à ce sujet ?Bienvenue à consulter notre site Web Dingbo Power.Ensuite, nous allons vous présenter le contenu pertinent.

Avant de démarrer le groupe électrogène Volvo, nous devons effectuer les préparations suivantes : vérifier si le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau du moteur diesel est suffisant et s'assurer que le liquide de refroidissement dans le réservoir d'eau est plein d'eau.Vérifiez si le niveau d'huile dans le carter d'huile et la pompe d'injection de carburant est suffisant et maintenez le niveau d'huile près de la ligne d'échelle sur la jauge de niveau d'huile.Vérifiez s'il y a suffisamment de diesel dans le réservoir de diesel quotidien, ouvrez l'interrupteur du réservoir de carburant et vérifiez s'il y a une fuite dans la conduite de carburant.Vérifiez s'il y a des bulles dans la conduite de carburant.S'il y a des bulles, évacuez l'air dans le pipeline, sinon cela affectera le démarrage normal du générateur Volvo.Vérifiez soigneusement si la connexion de toutes les pièces de Groupe électrogène Volvo est normal et si les vis de fixation sont desserrées.Vérifiez si la ligne de démarrage du générateur est correcte et si les connecteurs de chaque ligne sont desserrés.Si la puissance de la batterie est suffisante.

Le générateur Volvo ne peut être démarré qu'après l'inspection et la préparation ci-dessus avant le démarrage : insérez la clé de démarrage, tournez le commutateur de démarrage en position de démarrage et le moteur diesel démarre.Si le moteur diesel ne peut pas être démarré avec succès, le temps de travail continu du démarrage ne doit pas dépasser 10 secondes.Si le premier démarrage échoue, le deuxième démarrage doit être effectué après deux minutes.Si le premier démarrage échoue trois fois de suite, la raison doit être vérifiée séparément.

Une fois le générateur Volvo démarré avec succès, il doit être maintenu au ralenti (régime du moteur diesel 750 à 800 tr/min) et fonctionner pendant environ 5 minutes.Le fonctionnement au ralenti peut efficacement lubrifier les composants internes du moteur diesel avec de l'huile et également réchauffer le moteur.En même temps que le ralenti, vérifiez la jauge de pression du moteur diesel, observez si la jauge de pression d'huile a un compte et vérifiez si chaque composant a trois fuites (huile, eau et air).

Après 5 minutes de ralenti, augmenter progressivement le régime du moteur diesel pour atteindre le régime standard (1500 tr/min).Vérifiez à nouveau si le manomètre d'huile compte normalement.À ce moment, la lecture de la jauge de pression d'huile doit être comprise entre 3 et 5 kg.Vérifiez si le compte du voltmètre triphasé du générateur est de 400 V et si la lecture du fréquencemètre est de 50 Hz.Laissez l'appareil fonctionner à la vitesse standard pendant 2 à 3 minutes, puis préparez-vous à allumer et allumer, et entrez dans le processus de fonctionnement en charge.

Ne démarrez pas tous les équipements électriques en même temps lorsqu'ils sont chargés.Démarrez d'abord les gros équipements électriques (car le courant de démarrage instantané des gros équipements électriques est relativement important), puis démarrez progressivement les petits équipements électriques.Lors du transport de charge, il faut garder à l'esprit que le fonctionnement en surcharge, le fonctionnement en surcharge et le fonctionnement en surcharge ne sont pas autorisés.Pendant le fonctionnement de l'unité, faites attention à la quantité d'eau, à la quantité d'huile, à la température de l'eau, à la température de l'huile et à la pression d'huile à tout moment, rattrapez-vous à temps et arrêtez la machine pour inspection en cas d'anomalie.

Les points suivants doivent également être atteints lors de la phase d'arrêt du générateur Volvo : avant de déterminer la nécessité d'un arrêt, la charge doit être retirée progressivement, puis l'interrupteur peut être ouvert pour préparer l'arrêt.Réduire la vitesse du moteur diesel au ralenti.Après avoir fonctionné pendant 3 à 5 minutes sans charge (réduisez la température interne du moteur diesel), tirez sur l'interrupteur d'extinction du moteur diesel jusqu'à ce que le moteur diesel s'arrête complètement.Fermez le robinet du réservoir de carburant et coupez l'alimentation de la batterie.

Ce qui précède est une brève description de la façon de faire fonctionner et d'utiliser correctement le générateur Volvo introduit par Dingbo Power.Si vous n'y connaissez rien, venez consulter notre Puissance Dingbo site Internet.Nous aurons des professionnels pour vous l'expliquer.