Préparation avant le démarrage à basse température du groupe électrogène diesel

Avec le changement de saisons, de nombreuses régions commencent à entrer en mode basse température.Nous savons que les conditions de travail du groupe électrogène diesel ont certaines réglementations.Selon les réglementations en vigueur, les conditions environnementales pour la puissance de sortie nominale du groupe électrogène diesel doivent être l'une des deux réglementations suivantes :

1. L'altitude est de 0 m, la température ambiante est de 20 °C et l'humidité relative de l'air est de 60 %.

2. Altitude : 1000 m, température ambiante : 40°C, humidité relative de l'air : 60 %.

En raison de notre vaste territoire, la température dans de nombreuses régions est très basse dans la saison en cours, même inférieure à la température ambiante minimale spécifiée pour le démarrage.À ce stade, l'utilisateur doit prendre les mesures auxiliaires de démarrage à basse température correspondantes en fonction de la température ambiante réelle, puis suivre les étapes de démarrage normales.Avant de commencer groupe électrogène diesel , Dingbo Power vous rappelle de préparer le démarrage comme suit :

1. Vérifiez si toutes les pièces du générateur diesel sont normales, si tous les accessoires sont connectés de manière fiable et éliminez les phénomènes anormaux.

2. Vérifiez si le câblage du circuit du système de démarrage électrique est correct.Vérifiez si la batterie est complètement chargée.

3. Remplissez le carter d'huile avec de l'huile jusqu'au niveau d'huile spécifié.

4. Remplissez le système de refroidissement de liquide de refroidissement et connectez la source d'eau pour le système de refroidissement à circulation ouverte.

5. Remplissez la pompe d'injection de carburant et le régulateur d'huile jusqu'au niveau d'huile spécifié.

6. Pour ceux équipés de raccords de graissage, la graisse spécifiée doit être injectée dans les raccords.

7. Utilisez la pompe manuelle sur la pompe de transfert de carburant pour injecter du carburant dans le système de carburant et dévissez la vis de purge sur la pompe d'injection de carburant ou dévissez la vis de purge sur le filtre à carburant pour vidanger le carburant du système de carburant.

Jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulle dans le carburant s'écoulant constamment de l'endroit de purge d'air, puis serrez la vis de purge d'air.Continuez ensuite à pomper de l'huile jusqu'à ce qu'il y ait un retour d'huile dans le tuyau de retour d'huile et serrez la pompe à main.

8. Desserrez les écrous du connecteur du tuyau de carburant haute pression sur Injecteurs de carburant de chaque cylindre à son tour, placez la poignée de régulation de vitesse à la position de fonctionnement du moteur diesel et tournez le moteur diesel pour évacuer l'air dans chaque tuyau de carburant haute pression.

9. Pour le générateur diesel équipé d'une pompe à huile de prélubrification, la pompe à huile de prélubrification doit être démarrée en premier et chaque opération ne doit pas dépasser 30 s.Si une opération ne répond pas aux exigences, arrêtez-vous pendant 30 secondes avant de commencer.

Une fois les préparations ci-dessus terminées, l'utilisateur peut prendre les mesures de démarrage à basse température suivantes pour s'assurer que l'unité peut démarrer en douceur.

1. Préchauffez l'huile moteur et le liquide de refroidissement du générateur diesel à 60°C~80°C.

2. Installez un dispositif pour préchauffer l'air d'admission dans le tuyau d'admission ou utilisez une méthode d'allumage simple pour chauffer l'air d'admission à l'embouchure du tuyau d'admission (faites attention à la sécurité lorsque vous utilisez cette méthode).

3. Augmentez la température ambiante de la salle des machines.

4. L'huile diesel, l'huile moteur et le liquide de refroidissement adaptés aux basses températures doivent être sélectionnés.

5. Des mesures d'isolation thermique doivent être prises pour la batterie de stockage, ou une capacité supplémentaire ou une batterie de stockage spéciale à basse température doit être utilisée.

Différents environnements climatiques ont des exigences de démarrage différentes pour le générateur diesel.Lorsque le groupe électrogène diesel se trouve dans un environnement spécial, l'utilisateur doit se conformer strictement aux exigences pertinentes de l'environnement spécial pour démarrer l'unité, sinon il est très probable que l'unité ne puisse pas être démarrée ou ne puisse pas fonctionner normalement après le démarrage.