Quando è necessario sostituire l'olio del gruppo elettrogeno diesel

L'ampia applicazione del gruppo elettrogeno diesel come alimentazione di riserva è il simbolo dello sviluppo e dell'applicazione del mercato dell'energia elettrica e della graduale maturità del mercato dei gruppi elettrogeni.Per la società attuale, il gruppo elettrogeno diesel è un'apparecchiatura di alimentazione molto comune, soprattutto in caso di interruzione di corrente, l'uso normale di tutti i tipi di apparecchiature è molto raro.Tuttavia, gli utenti che hanno utilizzato apparecchiature meccaniche sanno che non è difficile acquistare apparecchiature, ma è difficile mantenere le apparecchiature.Se non prestiamo attenzione alla manutenzione del gruppo elettrogeno diesel nel processo operativo quotidiano, il costo non è solo il costo di acquisto del gruppo elettrogeno diesel.

Quindi, guarda l'olio del generatore diesel con Potere di Dingbo in quali circostanze sostituire?Non esagerare prima di te ne pentirai

1, dopo l'installazione e il periodo di rodaggio del gruppo elettrogeno diesel

Molti generatori diesel non contengono olio al momento della spedizione.Al fine di mitigare eventuali perdite subite durante il trasporto.Si prega di confermare se il gruppo elettrogeno diesel ha olio durante la ricezione.Questo determina anche se è necessario fare rifornimento dopo l'installazione di un gruppo elettrogeno diesel.Inoltre, il tuo gruppo elettrogeno diesel avrà bisogno di un cambio dell'olio poco dopo aver subito il processo di rodaggio.Durante il rodaggio, è probabile che particelle indesiderate (ad es. detriti) entrino nel sistema del gruppo elettrogeno diesel e influiscano negativamente sul flusso dell'olio del gruppo elettrogeno diesel.Pertanto, dopo il rodaggio, il cambio dell'olio può essere utilizzato come manutenzione preventiva per evitare problemi alla linea di produzione.

2. Dopo un grave fallimento

Molti problemi associati ai guasti dei gruppi elettrogeni diesel sono causati da guasti al sistema dell'olio.Il motore del generatore diesel potrebbe non funzionare al meglio a causa della contaminazione dell'olio e potrebbero verificarsi picchi di alimentazione o altre interruzioni.Pertanto, se si verifica un qualsiasi tipo di guasto, assicurarsi di testare l'olio e verificare se è "sporco" o contaminato (ad esempio pieno di detriti).Inoltre, controlla il filtro sul gruppo elettrogeno diesel per vedere se filtra correttamente l'olio.

3. Dopo un gran numero di perdite

Se il livello dell'olio nel gruppo elettrogeno diesel non rientra nella linea della scala, dovrebbe essere fermato in tempo.Se ciò accade, potrebbe essere un forte indicatore che il tuo gruppo elettrogeno diesel ha una grave perdita.Pertanto, si consiglia di riparare la perdita il prima possibile.

È anche importante cambiare l'olio dopo aver riparato la perdita.Questo viene fatto per garantire che nessuna sostanza pericolosa o contaminante penetri nel sistema del gruppo elettrogeno diesel e per lavare il gruppo elettrogeno diesel prima di continuare il funzionamento.

4. Dopo che viene utilizzato un gran numero di gruppi elettrogeni diesel

L'olio nel gruppo elettrogeno diesel deve essere sostituito dopo un lungo periodo di utilizzo, il che può aiutare efficacemente il motore a funzionare in modo fluido ed efficiente.

5. Quando il produttore consiglia un cambio dell'olio

Se il produttore del generatore diesel consiglia di cambiare l'olio, è importante.Spesso, il cambio dell'olio è facile e trascurato.Pertanto, i produttori consigliano di cambiare l'olio regolarmente per evitare guasti al motore dovuti a cause legate all'olio.

Si consiglia di fare un piano di cambio dell'olio e di registrarlo.I produttori raccomandano anche di spingere generatori diesel oltre i limiti designati mette anche pressione sul sistema dell'olio e dovrebbe essere evitato quando possibile.

In realtà un cambio d'olio questo tipo di situazione è molto raro nel gruppo elettrogeno diesel, poiché una parte importante del gruppo elettrogeno diesel, il motore una volta che appare un problema, questo potrebbe essere causato da un guasto al motore, quindi quando il motore in diversi modi , vogliamo anche controllare il cambio dell'olio, non aspettare di essere revisionato, pentirsene.