Jenereta ya Jenereta ya Dizeli inapaswa Kubadilishwa lini

Utumiaji mpana wa jenereta ya dizeli iliyowekwa kama usambazaji wa nguvu ya chelezo ni ishara ya ukuzaji na utumiaji wa soko la nguvu za umeme na ukomavu wa taratibu wa soko la seti ya jenereta.Kwa jamii ya sasa, seti ya jenereta ya dizeli ni vifaa vya kawaida vya nguvu, hasa katika kushindwa kwa nguvu, matumizi ya kawaida ya kila aina ya vifaa ni nadra sana.Hata hivyo, watumiaji ambao wametumia vifaa vya mitambo wanajua kuwa si vigumu kununua vifaa, lakini ni vigumu kudumisha vifaa.Ikiwa hatuzingatii matengenezo ya jenereta ya dizeli iliyowekwa katika mchakato wa operesheni ya kila siku, basi gharama sio tu gharama ya kununua seti ya jenereta ya dizeli.

Ifuatayo, tafadhali angalia mafuta ya jenereta ya dizeli Nguvu ya Dingbo chini ya hali gani kuchukua nafasi?Usizidishe kabla ya kujuta

1, baada ya ufungaji na jenereta dizeli kuweka kukimbia katika kipindi

Jenereta nyingi za dizeli hazina mafuta yoyote wakati zinasafirishwa.Ili kupunguza hasara yoyote iliyopatikana wakati wa usafirishaji.Tafadhali thibitisha kama seti ya jenereta ya dizeli ina mafuta wakati wa kupokea.Hii pia huamua ikiwa unahitaji kujaza mafuta baada ya kusakinisha seti ya jenereta ya dizeli.Pia, seti yako ya jenereta ya dizeli itahitaji mabadiliko ya mafuta muda mfupi baada ya kupitia mchakato wa kukimbia.Wakati wa kukimbia, chembe zisizohitajika (km uchafu) zinaweza kuingia kwenye mfumo wa seti ya jenereta ya dizeli na kuathiri vibaya mtiririko wa mafuta wa seti ya jenereta ya dizeli.Kwa hiyo, baada ya kuingia, mabadiliko ya mafuta yanaweza kutumika kama matengenezo ya kuzuia ili kuepuka matatizo ya mstari wa uzalishaji.

2. Baada ya kushindwa kubwa

Matatizo mengi yanayohusiana na kushindwa kwa kuweka jenereta ya dizeli husababishwa na kushindwa kwa mfumo wa mafuta.Gari la jenereta la dizeli linaweza lisifanye kazi vizuri kwa sababu ya uchafuzi wa mafuta, na unaweza kupata miisho ya nguvu au usumbufu mwingine.Kwa hivyo, ikiwa utapata aina yoyote ya kutofaulu, hakikisha kuwa umejaribu mafuta na uchunguze ikiwa ni "chafu" au imechafuliwa (kwa mfano, imejaa uchafu).Pia, angalia chujio kwenye seti ya jenereta ya dizeli ili kuona ikiwa inachuja mafuta kwa usahihi.

3. Baada ya idadi kubwa ya uvujaji

Ikiwa kiwango cha mafuta katika seti yako ya jenereta ya dizeli haiko ndani ya mstari wa kiwango, inapaswa kusimamishwa kwa wakati.Hili likitokea, inaweza kuwa kiashiria dhabiti kuwa seti yako ya jenereta ya dizeli ina uvujaji mkubwa.Kwa hivyo, inashauriwa kurekebisha uvujaji haraka iwezekanavyo.

Pia ni muhimu kubadili mafuta baada ya kutengeneza uvujaji.Hii inafanywa ili kuhakikisha kuwa hakuna vitu vyenye hatari au vichafuzi vinavyoingia kwenye mfumo wa seti ya jenereta ya dizeli na kufuta seti ya jenereta ya dizeli kabla ya kuendelea na kazi.

4. Baada ya idadi kubwa ya seti za jenereta za dizeli hutumiwa

Mafuta katika seti ya jenereta ya dizeli inapaswa kubadilishwa baada ya muda mrefu wa matumizi, ambayo inaweza kusaidia kwa ufanisi injini kukimbia vizuri na kwa ufanisi.

5. Wakati mtengenezaji anapendekeza mabadiliko ya mafuta

Ikiwa mtengenezaji wa jenereta ya dizeli anapendekeza ubadilishe mafuta, ni muhimu.Mara nyingi, mabadiliko ya mafuta ni rahisi na kupuuzwa.Kwa hiyo, wazalishaji wanapendekeza kwamba ubadilishe mafuta mara kwa mara ili kuzuia kushindwa kwa injini kutokana na sababu zinazohusiana na mafuta.

Inapendekezwa kuwa ufanye mpango wa mabadiliko ya mafuta na urekodi.Wazalishaji pia wanapendekeza kwamba kusukuma jenereta za dizeli zaidi ya mipaka yao iliyopangwa pia huweka shinikizo kwenye mfumo wa mafuta na inapaswa kuepukwa wakati wowote iwezekanavyo.

Kwa kweli mabadiliko ya mafuta ya aina hii ya hali ni nadra sana katika seti ya jenereta ya dizeli, kama sehemu muhimu ya seti ya jenereta ya dizeli, injini mara moja inaonekana tatizo, hii inaweza kusababishwa na kushindwa kwa injini, hivyo wakati injini kwa njia kadhaa hapo juu. , pia tunataka kuangalia mabadiliko ya mafuta, usisubiri kurekebishwa, kujuta.