Angel Yeast (Liuzhou) Co., Ltd. ha acquistato un gruppo elettrogeno diesel Yuchai da 400 kW

Il 1 giugno 2022, Angel Yeast (Liuzhou) Co., Ltd. ha acquisito con successo un gruppo elettrogeno diesel Yuchai da 400 kW.Il gruppo elettrogeno è dotato di a Motore diesel Yuchai e un generatore di Shanghai Stamford.Questo set verrà utilizzato come alimentazione di backup.

Con il continuo sviluppo della tecnologia dei motori diesel, l'emergere di motori diesel a controllo elettronico ha sostanzialmente risolto i problemi di elevata rumorosità, grandi vibrazioni e grave inquinamento delle emissioni dei tradizionali motori diesel.Tuttavia, con la continua espansione della gamma di applicazioni dei motori diesel, anche la tecnologia dei generatori diesel ha fatto grandi progressi.Questo articolo introduce la tendenza di sviluppo e i vantaggi della tecnologia dei motori diesel Yuchai.

I moderni motori diesel richiedono prestazioni ad alta potenza e prestazioni economiche, che possono controllare efficacemente le emissioni di scarico e l'inquinamento acustico.Pertanto, è necessario ottimizzare ulteriormente le loro prestazioni di potenza, migliorare l'economia di consumo di carburante e controllare le emissioni.Per ridurre l'inquinamento nell'ambiente globale, in particolare, la tecnologia di controllo elettronico del diesel si svilupperà nei seguenti aspetti.

(1) Elevata pressione di iniezione del carburante.

Attualmente, al fine di soddisfare ulteriormente le normative sulle emissioni, la pressione di iniezione del diesel è aumentata dai 10 MPa del passato ai 200 MPa di oggi.Maggiore è la pressione di iniezione, migliore è la qualità di miscelazione di diesel e aria, minore è il periodo di ritardo dell'accensione, più completa e rapida è la combustione corrispondente, più fini e meno particelle sono le emissioni corrispondenti e maggiore è l'utilizzo effettivo del carburante .

(2) Controllo indipendente dell'iniezione di carburante.

Per i motori diesel tradizionali, la pressione di iniezione del sistema di alimentazione del carburante è determinata dal carico di velocità.Se il motore diesel è a basso regime e carico parziale, la pressione di iniezione del carburante è bassa, il che è molto sfavorevole per il risparmio di carburante e le emissioni.Il controllo indipendente dell'iniezione del carburante può controllare la fasatura dell'iniezione e la quantità di olio iniettata nel cilindro prima del punto morto superiore del pistone del motore diesel, in modo da controllare il rapporto aria-carburante della miscela che entra nel cilindro, in modo che il diesel la miscela a carico parziale a bassa velocità del motore brucia più completamente.

(3) Capacità di controllo pre-iniezione variabile.

La pre-iniezione non solo riduce le emissioni di particolato, ma le emissioni di NOx non vengono aumentate e le prestazioni di avviamento a freddo del motore diesel sono migliorate.L'emissione di fumo bianco può essere ridotta in condizioni di lavoro a freddo e i problemi di rumore e coppia ai bassi regimi non possono essere migliorati nella stessa misura.Pertanto, se il motore diesel ha una capacità di controllo pre-iniezione variabile, migliorerà notevolmente le prestazioni del motore diesel e migliorerà le sue emissioni.

(4) Quantità minima di olio e controllo di arresto rapido dell'olio.

Il minimo del motore diesel richiede un migliore controllo di piccole quantità di carburante.Per commerciale motori diesel , le condizioni di lavoro sono relativamente complesse e spesso si verificano condizioni di minimo, quindi per ottenere il controllo della quantità minima di carburante, è possibile utilizzare i motori diesel EFI.Una volta terminata l'iniezione, il carburante deve essere interrotto rapidamente in breve tempo, altrimenti il ​​diesel verrà iniettato a bassa pressione e si emetterà fumo nero per combustione insufficiente e aumenterà l'emissione di HC.La tecnologia della valvola di commutazione elettromagnetica ad alta velocità viene applicata all'iniettore di carburante del motore diesel EFI e il carburante può essere interrotto rapidamente.

Vantaggi dei motori diesel EFI

I vantaggi dei motori diesel EFI si riflettono in diversi aspetti:

① Maggiore economia e minori emissioni.Il sistema di controllo elettronico del diesel può realizzare il controllo preciso dell'angolo di anticipo dell'iniezione del carburante in diverse condizioni di lavoro e può mantenerlo nello stato migliore, in modo da realizzare la funzione di riduzione dei consumi e riduzione delle emissioni.

②L'affidabilità di lavoro dei motori diesel è stata migliorata.Durante il funzionamento del motore diesel, il sistema di controllo elettronico può eseguire il rilevamento in tempo reale dei parametri che influiscono sull'affidabilità del motore.Se un parametro risulta non coerente con il range impostato, il sistema può inviare immediatamente un messaggio di allarme e controllare l'attuatore corrispondente per regolare i parametri fino a quando non si trovano in condizioni normali.Alcuni importanti sistemi di parametri possono anche fornire protezioni multiple per prevenire incidenti più gravi.

③Le condizioni operative del motore diesel possono essere controllate con alta precisione.Se i parametri operativi del motore diesel non corrispondono al valore target o lo stato operativo non è buono, il sistema di controllo elettronico può effettuare regolazioni e controlli immediati per mantenere la stabilità delle condizioni operative del motore diesel e migliorarne la precisione di controllo .④ Forte adattabilità.Prima che l'onnipotente regolatore elettrico lasci la fabbrica, il suo programma software ha già programmato vari programmi di controllo della velocità.L'interruttore di trasferimento sulla scatola di controllo viene utilizzato per regolare il controllo della velocità.Gli utenti possono regolare la velocità in base all'uso effettivo del motore diesel.L'impostazione della regolazione della velocità migliora notevolmente l'adattabilità del motore diesel.

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