Angel Yeast (Liuzhou) Co., Ltd. 400kw Yuchai ディーゼル発電機セットを購入

2022 年 6 月 1 日、Angel Yeast (Liuzhou) Co., Ltd. は 400kw の Yuchai ディーゼル発電機セットの取得に成功しました。発電機セットには、 玉柴ディーゼルエンジン そして上海スタンフォード発電機。このセットはバックアップ電源として使用されます。

ディーゼルエンジン技術の絶え間ない発展に伴い、電子制御ディーゼルエンジンの出現により、従来のディーゼルエンジンの高騒音、大きな振動、および深刻な排気汚染の問題が本質的に解決されました。しかし、ディーゼルエンジンの適用範囲の継続的な拡大に伴い、ディーゼル発電機の技術も大きな進歩を遂げました。この記事では、Yuchai ディーゼル エンジン技術の開発動向と利点を紹介します。

最新のディーゼル エンジンには、排気ガスや騒音公害を効果的に抑制できる高い出力性能と経済性が求められます。したがって、それらの動力性能をさらに最適化し、燃料使用の経済性を改善し、排出を制御する必要があります。地球環境への汚染を減らすために、具体的には、ディーゼルの電子制御技術は次のような面で発展します。

(1) 燃料噴射圧力が高い。

現在、関連する排出ガス規制をさらに満たすために、ディーゼル噴射圧力は過去の 10 MPa から現在は 200 MPa に増加しています。噴射圧力が高いほど、ディーゼルと空気の混合品質が向上し、着火遅れ期間が短くなり、対応する燃焼がより完全かつ迅速になり、対応する排出物の粒子が細かくて少なくなり、燃料の有効利用が高くなります。 .

(2) 独立した燃料噴射制御。

従来のディーゼルエンジンの場合、燃料供給システムの噴射圧力は速度負荷によって決まります。ディーゼルエンジンが低速で部分負荷の場合、燃料噴射圧力が低く、燃費と排出ガスにとって非常に好ましくありません。独立燃料噴射制御は、ディーゼルエンジンピストンの上死点前にシリンダーに噴射されるオイルの噴射タイミングと量を制御して、シリンダーに入る混合気の空燃比を制御し、ディーゼルがエンジンの低速部分負荷混合気がより完全に燃焼します。

(3) 可変プレ噴射制御機能。

プレ噴射は微粒子の排出を削減するだけでなく、NOx の排出を増加させず、ディーゼル エンジンのコールド スタート性能を向上させます。白煙の排出は、冷間作業条件下で低減できますが、ノイズと低速トルクの問題は同じ程度には改善されません。したがって、ディーゼルエンジンが可変プレ噴射制御機能を備えている場合、ディーゼルエンジンの性能が大幅に向上し、排出ガスが改善されます。

(4) 最小限の油量とクイックな油切り制御。

ディーゼル エンジンのアイドリングでは、少量の燃料をより適切に制御する必要があります。業務用 ディーゼルエンジン 、作業条件は比較的複雑で、アイドリング状態が頻繁に発生するため、最小限の燃料量制御を実現するために、EFI ディーゼルエンジンを使用できます。噴射が終わったら、燃料を短時間で素早くカットしないと、低圧でディーゼルが噴射され、燃焼不足で黒煙が発生し、HCの排出量が増加します。EFIディーゼルエンジンのフューエルインジェクターに高速電磁切換弁技術を採用し、素早く燃料をカットすることができます。

EFI ディーゼル エンジンの利点

EFI ディーゼル エンジンの利点は、いくつかの側面に反映されています。

①より高い経済性とより低い排出量。ディーゼル電子制御システムは、さまざまな作業条件下で燃料噴射進角の正確な制御を実現し、それを最良の状態に保つことができ、消費と排出削減の機能を実現します。

②ディーゼルエンジンの作動信頼性が向上しました。ディーゼルエンジンの運転中、電子制御システムは、エンジンの信頼性に影響を与えるパラメータをリアルタイムで検出できます。パラメータが設定範囲と矛盾していることが判明した場合、システムはすぐにアラームメッセージを送信し、対応するアクチュエータを制御して、パラメータが正常な状態になるまでパラメータを調整します。特定の重要なパラメータ システムは、より深刻な事故を防ぐために複数の保護を提供することもできます。

③ディーゼルエンジンの運転状態を高精度にコントロールできます。ディーゼルエンジンの動作パラメータが目標値と一致しない場合、または動作状態が良好でない場合、電子制御システムはすぐに調整および制御を行い、ディーゼルエンジンの動作条件の安定性を維持し、制御精度を向上させることができます.④適応力が強い。オールマイティな電動ガバナは、工場出荷前に、ソフトウェア プログラムによってさまざまな速度制御プログラムがすでにプログラムされています。コントロールボックスのトランスファースイッチは、速度制御を調整するために使用されます。ユーザーは、ディーゼルエンジンの実際の使用に応じて速度を調整できます。速度調整の設定により、ディーゼルエンジンの適応性が大幅に向上します。

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