გენერატორის ნაკრების ძირითადი კომპონენტების ფუნქციები

ქარის ტურბინა არის მანქანა, რომელიც გარდაქმნის ქარის ენერგიას მექანიკურ სამუშაოდ, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ქარის წისქვილი.ზოგადად რომ ვთქვათ, ეს არის ერთგვარი სითბოს ენერგიის გამოყენების გენერატორი მზის მიკროსითბოს წყაროთი და ატმოსფერო, როგორც სამუშაო საშუალება.ქარის ტურბინები იყენებენ ბუნებრივ ენერგიას და ბევრად უკეთესია ვიდრე დიზელის ენერგია.მაგრამ ეს არ არის ისეთი კარგი, როგორც დიზელის გენერატორი საგანგებო სიტუაციებში.ქარის ენერგია არ არის სარეზერვო წყარო, მაგრამ მისი გამოყენება შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში.

ერთი, ძირითადი სტრუქტურა გენერატორის ნაკრები

ქარის ტურბინა შედგება ქარის ბორბლისგან, გადამცემი სისტემისგან, იავის სისტემისგან, ჰიდრავლიკური სისტემისგან, სამუხრუჭე სისტემისგან, გენერატორისგან, კონტროლისა და უსაფრთხოების სისტემისგან, ძრავის ოთახისგან, კოშკისა და საძირკვლისგან.

ძირითადი კომპონენტების ფუნქციები აღწერილია შემდეგნაირად:

(1) Blade Blade არის ერთეული, რომელიც შთანთქავს ქარის ენერგიას და გამოიყენება ჰაერის კინეტიკური ენერგიის გადასაქცევად იმპულერის ბრუნვის მექანიკურ ენერგიად.

(2) დანის სიმაღლის კუთხის შეცვლით, დანა არის ქარის ენერგიის შთანთქმის იდეალურ მდგომარეობაში ქარის სხვადასხვა სიჩქარით.როდესაც ქარის სიჩქარე აღემატება ჭრის სიჩქარეს, დანა დაამუხრუჭებს დანას გასწვრივ.

(3) გადაცემათა კოლოფი გადაცემათა კოლოფი არის ქარის ბორბლის მიერ გამომუშავებული სიმძლავრის გადაცემა გენერატორზე, რათა მან მიიღოს შესაბამისი სიჩქარე.

(4) გენერატორი გენერატორი არის კომპონენტი, რომელიც გარდაქმნის იმპულსების ბრუნვის მექანიკურ კინეტიკურ ენერგიას ელექტრო ენერგიად.როტორი დაკავშირებულია სიხშირის გადამყვანთან, რომელიც უზრუნველყოფს რეგულირებადი სიხშირის ძაბვას როტორის წრეში.გამომავალი სიჩქარის რეგულირება შესაძლებელია სინქრონული სიჩქარის 30%-ის ფარგლებში.

(5) Yaw სისტემა Yaw სისტემა იღებს აქტიურ ქარის გადაცემის რეჟიმს, კონტროლის სისტემით, ისე, რომ იმპულსი ყოველთვის იყოს ქარის მდგომარეობაში, სრულად გამოიყენოს ქარის ენერგია, გააუმჯობესოს ენერგიის გამომუშავების ეფექტურობა.ამავდროულად, უზრუნველყოფილია საკეტის საჭირო ბრუნვა ბლოკის უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

(6) კვანძის სისტემა ჰაბის როლი არის პირების ერთმანეთთან დაჭერა და პირებზე გადატანილი სხვადასხვა დატვირთვის გაძლება, რომლებიც შემდეგ გადადის გენერატორის მბრუნავ ლილვზე.კერის სტრუქტურა აღჭურვილია სამი რადიალური რქით.

(7) ბაზის შეკრება საბაზისო შეკრება ძირითადად შედგება ბაზის, ქვედა პლატფორმის შეკრებისგან, შიდა პლატფორმის შეკრებისგან, ძრავის ოთახის კიბეებისგან და ა.შ.იგი დაკავშირებულია კოშკთან yaw საკისრებით და ამოძრავებს ძრავის ოთახის ასამბლეას, გენერატორის ასამბლეას და ნალექის სისტემის აწყობას yaw სისტემის მეშვეობით.

მეორე, ქარის ტურბინის მუშაობის პრინციპი

მარტივად რომ ვთქვათ, ქარის ტურბინის მუშაობის პრინციპი მდგომარეობს იმაში, რომ დაეყრდნოს ქარს იმპულს ბრუნვისკენ, შემდეგ კი გადამცემი სისტემის სიჩქარის გაზრდა გენერატორის სიჩქარის მისაღწევად, შემდეგ კი გენერატორის მართვა ელექტროენერგიის გამომუშავებისთვის.(ლითონის სამუშაოები მართლაც კარგია.) ქარის ენერგია ეფექტურად გარდაიქმნება ელექტროენერგიად.ქარის წისქვილის ამჟამინდელი ტექნოლოგიით, სიმძლავრე შეიძლება დაიწყოს დაახლოებით სამი მეტრი წამში სიჩქარით.

ქსელთან დაკავშირებული დიდი ქარის ტურბინების საერთო სტრუქტურაა ჰორიზონტალური სამფრთიანი ტურბინა, რომელიც დამონტაჟებულია თავდაყირა მილისებურ კოშკზე კომპოზიციური პირებით.მცირე ქარის ტურბინებისგან განსხვავებით, დიდ ქარის ტურბინებს აქვთ ტურბინები, რომლებიც საკმაოდ ნელა ტრიალებს.მარტივი ქარის ტურბინები იყენებენ ფიქსირებულ სიჩქარეს.ჩვეულებრივ გამოიყენება ორი განსხვავებული სიჩქარე - დაბალი სუსტი ქარისთვის და მაღალი ძლიერი ქარისთვის.ამ მუდმივი სიჩქარის ქარის ტურბინების ინდუქციურ ინდუქციურ გენერატორებს შეუძლიათ პირდაპირ გამოიმუშაონ ალტერნატიული დენი ქსელის სიხშირეებზე.

შედარებით ახალი დიზაინები, როგორც წესი, ცვალებადი სიჩქარეა (მაგალითად, V52-850 კვტ ქარის ტურბინა მუშაობს 14 RPM-დან 31.4 RPM-მდე).ცვლადი სიჩქარით მუშაობა აუმჯობესებს ქარის ბორბლის აეროდინამიკურ ეფექტურობას, რითაც მოიპოვებს მეტ ენერგიას და ქმნის ნაკლებ ხმაურს სუსტი ქარის პირობებში.ამიტომ, ცვლადი სიჩქარის ქარის ტურბინების დიზაინი უფრო პოპულარულია, ვიდრე ფიქსირებული სიჩქარის ქარის ტურბინები.

სალონში დამონტაჟებული სენსორები ამოიცნობენ ქარის მიმართულებას და იყენებენ საჭის მექანიზმს, რათა ავტომატურად მოაბრუნონ სალონი და ქარის ბორბლები შემომავალი ქარისკენ.(კარგი ლითონის ნაკეთობა) ქარის ბორბლის მბრუნავი მოძრაობა გადაცემათა კოლოფის მეშვეობით გადაეცემა ძრავის ოთახში არსებულ გენერატორს (თუ გადაცემათა კოლოფი არ არის, პირდაპირ გენერატორზე).

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. დაარსდა 2006 წელს, არის დიზელის გენერატორის მწარმოებელი ჩინეთში, რომელიც აერთიანებს დიზელის გენერატორის კომპლექტის დიზაინს, მიწოდებას, ექსპლუატაციას და შენარჩუნებას.პროდუქტის საფარი Cummins, Perkins, ვოლვო , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai და ა.შ. სიმძლავრის დიაპაზონით 20kw-3000kw და გახდებიან მათი OEM ქარხანა და ტექნოლოგიური ცენტრი.

DINGBO POWER

www.dbdieselgenerator.com

მობ.: +86 134 8102 4441

ტელ.: +86 771 5805 269

ფაქსი: +86 771 5805 259

ელ.ფოსტა: dingbo@dieselgeneratortech.com

სკაიპი: +86 134 8102 4441

დამატება: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.