Il-Funzjonijiet Tal-Komponenti Ewlenin Ta' Sett Ġeneratur

Turbina tar-riħ hija magna li tikkonverti l-enerġija mir-riħ f'xogħol mekkaniku, magħrufa wkoll bħala mitħna tar-riħ.B'mod ġenerali, huwa tip ta 'ġeneratur ta' utilizzazzjoni tal-enerġija tas-sħana b'sors ta 'mikro-sħana solari u atmosfera bħala mezz tax-xogħol.It-turbini tar-riħ jużaw enerġija naturali u huma ħafna aħjar mill-enerġija tad-diżil.Imma mhux tajjeb daqs ġeneratur tad-diżil f'emerġenza.L-enerġija mir-riħ mhix sors ta 'backup, iżda tista' tintuża għal żmien twil.

Wieħed, l-istruttura bażika tal- sett tal-ġeneratur

Turbina tar-riħ tikkonsisti minn rota tar-riħ, sistema ta 'trasmissjoni, sistema ta' yaw, sistema idrawlika, sistema tal-brejk, ġeneratur, sistema ta 'kontroll u sigurtà, kamra tal-magni, torri u fondazzjoni.

Il-funzjonijiet tal-komponenti ewlenin huma deskritti kif ġej:

(1) Blade Blade hija unità li tassorbi l-enerġija mir-riħ u tintuża biex tittrasforma l-enerġija kinetika tal-arja f'enerġija mekkanika tar-rotazzjoni tal-impeller.

(2) Billi tbiddel l-Angolu taż-żift tax-xafra, ix-xafra tkun fi stat perfett li tassorbi l-enerġija mir-riħ f'veloċitajiet differenti tar-riħ.Meta l-veloċità tar-riħ taqbeż il-veloċità tat-tqattigħ, ix-xafra se tibbrejkja tul ix-xafra.

(3) Kaxxa tal-gerijiet Il-kaxxa tal-gerijiet hija li tittrasferixxi l-enerġija ġġenerata mir-rota tar-riħ taħt l-azzjoni tar-riħ lill-ġeneratur, sabiex tkun tista 'tikseb il-veloċità korrispondenti.

(4) Ġeneratur Ġeneratur huwa komponent li jikkonverti l-enerġija kinetika mekkanika tar-rotazzjoni tal-impeller f'enerġija elettrika.Ir-rotor huwa konness ma 'konvertitur tal-frekwenza li jipprovdi vultaġġ ta' frekwenza aġġustabbli liċ-ċirkwit tar-rotor.Il-veloċità tal-ħruġ tista 'tiġi aġġustata fi żmien 30% tal-veloċità sinkronika.

(5) Sistema Yaw Is-sistema Yaw tadotta modalità attiva tas-sewqan tal-irkaptu tar-riħ, bis-sistema ta 'kontroll, sabiex l-impeller ikun dejjem fl-istat tar-riħ, tagħmel użu sħiħ mill-enerġija mir-riħ, ittejjeb l-effiċjenza tal-ġenerazzjoni tal-enerġija.Fl-istess ħin, it-torque ta 'qfil meħtieġ huwa pprovdut biex jiżgura t-tħaddim sikur tal-unità.

(6) Sistema tal-hub Ir-rwol tal-hub huwa li jżomm ix-xfafar flimkien u jiflaħ it-tagħbijiet varji trasferiti għax-xfafar, li mbagħad jiġu trasferiti għax-xaft li jdur tal-ġeneratur.L-istruttura tal-buttun hija mgħammra bi tliet qrun radjali.

(7) Assemblaġġ tal-bażi L-assemblaġġ tal-bażi huwa magħmul prinċipalment minn bażi, assemblaġġ ta 'pjattaforma t'isfel, assemblaġġ ta' pjattaforma interna, sellum tal-kamra tal-magni u l-bqija.Huwa mqabbad mat-torri permezz ta 'bearings tal-yaw u jsuq assemblaġġ tal-kamra tal-magni, assemblaġġ tal-ġeneratur u assemblaġġ tas-sistema tad-demel likwidu permezz tas-sistema tal-yaw.

It-tieni, il-prinċipju tax-xogħol tat-turbina tar-riħ

Fi kliem sempliċi, il-prinċipju tax-xogħol tat-turbina tar-riħ huwa li tiddependi fuq ir-riħ biex issuq l-impeller biex idawwar, u mbagħad iżżid il-veloċità tas-sistema ta 'trażmissjoni biex tilħaq il-veloċità tal-ġeneratur, u mbagħad issuq il-ġeneratur biex jiġġenera l-elettriku.(Ix-xogħol tal-metall huwa tassew tajjeb.) L-enerġija mir-riħ tiġi kkonvertita b'mod effiċjenti f'elettriku.Bit-teknoloġija attwali tal-mitħna tar-riħ, il-qawwa tista 'tibda b'veloċità tar-riħ ta' madwar tliet metri kull sekonda.

Struttura komuni għal turbini tar-riħ kbar konnessi mal-grilja hija turbina orizzontali bi tliet xfafar immuntata fuq torri tubulari wieqaf bi xfafar komposti.B'differenza mit-turbini tar-riħ żgħar, it-turbini tar-riħ il-kbar għandhom turbini li jduru pjuttost bil-mod.Turbini tar-riħ sempliċi jużaw veloċità fissa.Ġeneralment jintużaw żewġ veloċitajiet differenti - baxxa għal irjieħ dgħajfa u għolja għal irjieħ qawwija.Il-ġeneraturi tal-induzzjoni tal-induzzjoni ta 'dawn it-turbini tar-riħ b'veloċità kostanti jistgħu jiġġeneraw direttament kurrent alternanti fil-frekwenzi tal-grilja.

Disinji relattivament ġodda huma tipikament veloċità varjabbli (it-turbina tar-riħ V52-850 kW, pereżempju, taħdem minn 14 RPM għal 31.4 RPM).L-operazzjoni b'veloċità varjabbli ttejjeb l-effiċjenza aerodinamika tar-rota tar-riħ, u b'hekk tiġi estratta aktar enerġija u tagħmel inqas storbju f'kundizzjonijiet ta 'riħ dgħajfa.Għalhekk, id-disinji tat-turbini tar-riħ b'veloċità varjabbli huma aktar popolari minn turbini tar-riħ b'veloċità fissa.

Sensuri mmuntati fuq il-kabina jiskopru d-direzzjoni tar-riħ u jużaw mekkaniżmu ta 'l-istering biex iduru awtomatikament il-kabina u r-roti tar-riħ biex jiffaċċjaw ir-riħ li jkun dieħel.(Xogħol tal-metall tajjeb) Il-moviment li jdur tar-rota tar-riħ jiġi trażmess permezz tal-gearbox lill-ġeneratur fil-kamra tal-magni (jekk ma jkunx hemm gearbox, direttament lill-ġeneratur).

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd stabbilita fl-2006, huwa manifattur ta 'ġeneratur tad-diżil fiċ-Ċina, li jintegra disinn, provvista, kummissjonar u manutenzjoni ta' sett tal-ġeneratur tad-diżil.Il-prodott ikopri Cummins, Perkins, Volvo , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai eċċ b'firxa ta 'qawwa 20kw-3000kw, u jsiru l-fabbrika OEM u ċ-ċentru tat-teknoloġija tagħhom.

QAWWA DINGBO

www.dbdieselgenerator.com

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Żid.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Ċina.