ഒരു ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ

കാറ്റ് ഊർജ്ജത്തെ മെക്കാനിക്കൽ വർക്കാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു യന്ത്രമാണ് കാറ്റ് ടർബൈൻ, ഇത് കാറ്റാടിയന്ത്രം എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു.വിശാലമായി പറഞ്ഞാൽ, സോളാർ മൈക്രോ-ഹീറ്റ് സ്രോതസ്സും അന്തരീക്ഷവും പ്രവർത്തിക്കുന്ന മാധ്യമമായ ഒരു തരം താപ ഊർജ്ജ ഉപയോഗ ജനറേറ്ററാണ് ഇത്.കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ പ്രകൃതിദത്ത ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഡീസൽ ഊർജ്ജത്തേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാണ്.എന്നാൽ അത് അടിയന്തര ഘട്ടത്തിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പോലെ നല്ലതല്ല.കാറ്റ് ശക്തി ഒരു ബാക്കപ്പ് സ്രോതസ്സല്ല, പക്ഷേ ഇത് വളരെക്കാലം ഉപയോഗിക്കാം.

ഒന്ന്, അടിസ്ഥാന ഘടന ജനറേറ്റർ സെറ്റ്

വിൻഡ് വീൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, യാവ് സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ജനറേറ്റർ, കൺട്രോൾ ആൻഡ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം, എഞ്ചിൻ റൂം, ടവർ, ഫൗണ്ടേഷൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നതാണ് കാറ്റ് ടർബൈൻ.

പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ വിവരിച്ചിരിക്കുന്നു:

(1) ബ്ലേഡ് ബ്ലേഡ് കാറ്റിന്റെ ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു യൂണിറ്റാണ്, കൂടാതെ വായുവിന്റെ ഗതികോർജ്ജത്തെ ഇംപെല്ലർ റൊട്ടേഷന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഊർജ്ജമാക്കി മാറ്റാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(2) ബ്ലേഡിന്റെ പിച്ച് ആംഗിൾ മാറ്റുന്നതിലൂടെ, ബ്ലേഡ് വ്യത്യസ്ത കാറ്റിന്റെ വേഗതയിൽ കാറ്റിന്റെ ഊർജ്ജം ആഗിരണം ചെയ്യുന്ന ഒരു തികഞ്ഞ അവസ്ഥയിലാണ്.കാറ്റിന്റെ വേഗത കട്ടിംഗ് വേഗത കവിയുമ്പോൾ, ബ്ലേഡ് ബ്ലേഡിനൊപ്പം ബ്രേക്ക് ചെയ്യും.

(3) ഗിയർ ബോക്സ് കാറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ കാറ്റിന്റെ ചക്രം ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ജനറേറ്ററിലേക്ക് മാറ്റുന്നതിനാണ് ഗിയർ ബോക്സ്, അതുവഴി അതിന് അനുയോജ്യമായ വേഗത ലഭിക്കും.

(4) ജനറേറ്റർ ജനറേറ്റർ എന്നത് ഇംപെല്ലർ റൊട്ടേഷന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ഗതികോർജ്ജത്തെ വൈദ്യുതോർജ്ജമാക്കി മാറ്റുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്.റോട്ടർ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഫ്രീക്വൻസി വോൾട്ടേജ് നൽകുന്ന ഒരു ഫ്രീക്വൻസി കൺവെർട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.സിൻക്രണസ് വേഗതയുടെ 30% ഉള്ളിൽ ഔട്ട്പുട്ട് വേഗത ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.

(5) Yaw സിസ്റ്റം യാവ് സിസ്റ്റം ആക്റ്റീവ് വിൻഡ്‌വേർഡ് ഗിയർ ഡ്രൈവ് മോഡ്, നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തോടൊപ്പം സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇംപെല്ലർ എല്ലായ്പ്പോഴും കാറ്റ് വീശുന്ന അവസ്ഥയിലായിരിക്കും, കാറ്റിന്റെ ഊർജ്ജം പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കുക, വൈദ്യുതി ഉൽപാദനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുക.അതേ സമയം, യൂണിറ്റിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ആവശ്യമായ ലോക്കിംഗ് ടോർക്ക് നൽകുന്നു.

(6) ഹബ് സിസ്റ്റം ബ്ലേഡുകളെ ഒന്നിച്ചു നിർത്തി ബ്ലേഡുകളിലേക്ക് മാറ്റുന്ന വിവിധ ലോഡുകളെ ചെറുക്കുക എന്നതാണ് ഹബ്ബിന്റെ പങ്ക്, അവ പിന്നീട് ജനറേറ്ററിന്റെ കറങ്ങുന്ന ഷാഫ്റ്റിലേക്ക് മാറ്റുന്നു.ഹബ് ഘടനയിൽ മൂന്ന് റേഡിയൽ ഹോണുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

(7) ബേസ് അസംബ്ലി ബേസ് അസംബ്ലി പ്രധാനമായും ബേസ്, ലോവർ പ്ലാറ്റ്ഫോം അസംബ്ലി, ഇന്റേണൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം അസംബ്ലി, എഞ്ചിൻ റൂം ഗോവണി തുടങ്ങിയവയാണ്.ഇത് യോ ബെയറിംഗുകൾ വഴി ടവറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ യാവ് സിസ്റ്റം വഴി എഞ്ചിൻ റൂം അസംബ്ലി, ജനറേറ്റർ അസംബ്ലി, സ്ലറി സിസ്റ്റം അസംബ്ലി എന്നിവ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നു.

രണ്ടാമതായി, കാറ്റ് ടർബൈനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം

ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, ഇംപെല്ലർ കറങ്ങാൻ കാറ്റിനെ ആശ്രയിക്കുക, തുടർന്ന് ജനറേറ്ററിന്റെ വേഗതയിലെത്താൻ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കുക, തുടർന്ന് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് ജനറേറ്റർ ഓടിക്കുക എന്നതാണ് കാറ്റാടി ടർബൈനിന്റെ പ്രവർത്തന തത്വം.(മെറ്റൽ വർക്ക് ശരിക്കും നല്ലതാണ്.) കാറ്റിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജം കാര്യക്ഷമമായി വൈദ്യുതിയായി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.നിലവിലെ വിൻഡ്‌മിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, സെക്കൻഡിൽ മൂന്ന് മീറ്റർ വേഗതയിൽ വൈദ്യുതി ആരംഭിക്കാൻ കഴിയും.

ഗ്രിഡുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന വലിയ കാറ്റാടി ടർബൈനുകളുടെ ഒരു പൊതു ഘടന, സംയോജിത ബ്ലേഡുകളുള്ള ഒരു കുത്തനെയുള്ള ട്യൂബുലാർ ടവറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന തിരശ്ചീനമായ മൂന്ന് ബ്ലേഡുള്ള ടർബൈനാണ്.ചെറിയ കാറ്റ് ടർബൈനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വലിയ കാറ്റ് ടർബൈനുകളിൽ സാവധാനം കറങ്ങുന്ന ടർബൈനുകൾ ഉണ്ട്.ലളിതമായ കാറ്റ് ടർബൈനുകൾ ഒരു നിശ്ചിത വേഗത ഉപയോഗിക്കുന്നു.രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വേഗതകളാണ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് - ദുർബലമായ കാറ്റിന് താഴ്ന്നതും ശക്തമായ കാറ്റിന് ഉയർന്നതുമാണ്.ഈ സ്ഥിരമായ വേഗതയുള്ള കാറ്റ് ടർബൈനുകളുടെ ഇൻഡക്ഷൻ ഇൻഡക്ഷൻ ജനറേറ്ററുകൾക്ക് ഗ്രിഡ് ഫ്രീക്വൻസികളിൽ നേരിട്ട് ആൾട്ടർനേറ്റിംഗ് കറന്റ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും.

താരതമ്യേന പുതിയ ഡിസൈനുകൾ സാധാരണയായി വേരിയബിൾ വേഗതയാണ് (V52-850 kW കാറ്റാടി ടർബൈൻ, ഉദാഹരണത്തിന്, 14 RPM മുതൽ 31.4 RPM വരെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു).വേരിയബിൾ സ്പീഡ് ഓപ്പറേഷൻ കാറ്റിന്റെ ചക്രത്തിന്റെ എയറോഡൈനാമിക് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു, അങ്ങനെ കൂടുതൽ ഊർജ്ജം വേർതിരിച്ചെടുക്കുകയും ദുർബലമായ കാറ്റിന്റെ അവസ്ഥയിൽ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.അതിനാൽ, വേരിയബിൾ-സ്പീഡ് വിൻഡ് ടർബൈൻ ഡിസൈനുകൾ ഫിക്സഡ് സ്പീഡ് വിൻഡ് ടർബൈനുകളേക്കാൾ ജനപ്രിയമാണ്.

ക്യാബിനിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സെൻസറുകൾ കാറ്റിന്റെ ദിശ കണ്ടെത്തുകയും ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് മെക്കാനിസം ഉപയോഗിച്ച് ക്യാബിൻ, കാറ്റ് വീലുകൾ എന്നിവ ഇൻകമിംഗ് കാറ്റിനെ അഭിമുഖീകരിക്കാൻ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി തിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.(നല്ല മെറ്റൽ വർക്ക്) കാറ്റ് വീലിന്റെ കറങ്ങുന്ന ചലനം ഗിയർബോക്സിലൂടെ എഞ്ചിൻ റൂമിലെ ജനറേറ്ററിലേക്ക് (ഗിയർബോക്സ് ഇല്ലെങ്കിൽ, നേരിട്ട് ജനറേറ്ററിലേക്ക്) കൈമാറുന്നു.

2006-ൽ സ്ഥാപിതമായ Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ രൂപകൽപ്പന, വിതരണം, കമ്മീഷൻ ചെയ്യൽ, പരിപാലനം എന്നിവ സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ചൈനയിലെ ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ നിർമ്മാതാക്കളാണ്.ഉൽപ്പന്നം കമ്മിൻസ്, പെർകിൻസ്, വോൾവോ , Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai മുതലായവ പവർ റേഞ്ച് 20kw-3000kw, കൂടാതെ അവരുടെ OEM ഫാക്ടറിയും ടെക്നോളജി സെന്ററും ആയിത്തീരുന്നു.

DINGBO പവർ

www.dbdieselgenerator.com

മൊബ്.: +86 134 8102 4441

ഫോൺ.: +86 771 5805 269

ഫാക്സ്: +86 771 5805 259

ഇ-മെയിൽ: dingbo@dieselgeneratortech.com

സ്കൈപ്പ്: +86 134 8102 4441

ചേർക്കുക.: No.2, Gaohua റോഡ്, Zhengxin സയൻസ് ആൻഡ് ടെക്നോളജി പാർക്ക്, Nanning, Guangxi, ചൈന.