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2022年2月22日
風力タービンは、風力エネルギーを機械的仕事に変換する機械で、風車としても知られています。大まかに言えば、太陽マイクロ熱源と大気を作動媒体とする一種の熱エネルギー利用発電機です。風力タービンは自然エネルギーを使用し、ディーゼル動力よりもはるかに優れています。しかし、緊急時のディーゼル発電機ほどではありません。風力発電はバックアップ電源ではありませんが、長期間使用できます。
一つ、基本構造 発電機セット
風力タービンは、風車、トランスミッション システム、ヨー システム、油圧システム、ブレーキ システム、発電機、制御および安全システム、エンジン ルーム、タワーおよび基礎から構成されます。
主なコンポーネントの機能は次のとおりです。
(1) ブレード ブレードは、風のエネルギーを吸収し、空気の運動エネルギーをインペラ回転の機械エネルギーに変換するために使用されるユニットです。
(2) ブレードのピッチ角を変えることで、ブレードは異なる風速で風エネルギーを吸収する完璧な状態になります。風速が切断速度を超えると、ブレードはブレードに沿ってブレーキをかけます。
(3) ギアボックス ギアボックスは、風の作用で風車が発生させた動力を発電機に伝達し、対応する速度を得ることができるようにするものです。
(4) 発電機 発電機は、羽根車の回転による機械的な運動エネルギーを電気エネルギーに変換する部品です。回転子は、調整可能な周波数電圧を回転子回路に提供する周波数変換器に接続されています。出力速度は、同期速度の 30% 以内で調整できます。
(5) ヨー システム ヨー システムは、制御システムを備えたアクティブな風上ギア ドライブ モードを採用しているため、インペラは常に風上状態にあり、風力エネルギーを最大限に活用し、発電効率を向上させます。同時に、ユニットの安全な操作を確保するために必要なロックトルクが提供されます。
(6) ハブシステム ハブの役割は、ブレードをまとめ、ブレードに伝達されるさまざまな負荷に耐え、発電機の回転軸に伝達することです。ハブ構造には、3 つのラジアルホーンが装備されています。
(7) ベースアッセンブリー ベースアッセンブリーは、主にベース、ロアプラットホームアッセンブリー、内部プラットホームアッセンブリー、エンジンルームラダーなどで構成されています。ヨーベアリングによってタワーに接続され、ヨーシステムを介してエンジンルームアセンブリ、発電機アセンブリ、およびスラリーシステムアセンブリを駆動します。
第二に、風力タービンの動作原理
簡単に言えば、風力タービンの動作原理は、風に頼ってインペラーを回転させ、伝達システムの速度を上げて発電機の速度に到達させ、発電機を駆動して発電することです。(金属細工は本当に良いです。) 風力エネルギーは効率的に電気に変換されます。現在の風車技術では、毎秒約 3 メートルの風速で発電を開始できます。
グリッドに接続された大型風力タービンの一般的な構造は、複合ブレードを備えた直立した管状タワーに取り付けられた水平 3 ブレード タービンです。小型の風力タービンとは異なり、大型の風力タービンのタービンはかなりゆっくりと回転します。単純な風力タービンは固定速度を使用します。通常、2 つの異なる速度が使用されます。弱風には低速、強風には高速です。これらの定速風力タービンの誘導誘導発電機は、グリッド周波数で交流電流を直接生成できます。
比較的新しい設計は通常、可変速です (たとえば、V52-850 kW 風力タービンは 14 RPM から 31.4 RPM で動作します)。可変速運転は、風車の空気力学的効率を向上させ、より多くのエネルギーを抽出し、弱い風条件での騒音を減らします。したがって、可変速風力タービンの設計は、固定速風力タービンよりも一般的です。
キャビンに取り付けられたセンサーが風向を検出し、ステアリング機構を使用してキャビンと風車を自動的に回転させ、入ってくる風に向かいます。(金属加工の良さ) 風車の回転運動は増速機を介して機関室の発電機に伝えられる(増速機がない場合は発電機に直接)。
Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. は 2006 年に設立された中国のディーゼル発電機メーカーで、ディーゼル発電機セットの設計、供給、試運転、保守を統合しています。カミンズ、パーキンス、 ボルボ 、Yuchai、Shangchai、Deutz、Ricardo、MTU、Weichai などの電力範囲は 20kw-3000kw で、OEM 工場および技術センターになります。
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